Войти

Новая система автоматизации МиГ-35 поможет лётчику не отвлекаться во время воздушного боя

1734
0
+1
Истребители МиГ-35.
Истребители МиГ-35.
Источник изображения: mil.ru

Москва. 4 марта. ИНТЕРФАКС - Новая автоматизированная система истребителей МиГ-35 и МиГ-29 позволит летчику сконцентрироваться на ведении боя, а не приборах, сообщили в пресс-службе компании-разработчика.

"Инженеры корпорации "МиГ" (входит ОАК) получили патент на интеллектуальную систему защиты высокоманевренных боевых самолетов от выхода за диапазон критических перегрузок. Новая разработка повысит безопасность пилотирования и позволит летчику вести интенсивный воздушный бой без отвлечения на приборную панель", - заявил сотрудник пресс-службы.

По его словам, технология будет применяться в истребителях МиГ-29М/М2 и МиГ-35.

"Повышение автоматизации, удобства и безопасности пилотирования - это наши приоритетные цели перед заказчиками современной и перспективной авиационной техники марки "МиГ". Новая интеллектуальная автоматизированная система защиты от превышения предельных перегрузок, уже внедряется на наших современных самолетах, - заявил гендиректор РСК "МиГ" Илья Тарасенко.

В корпорации отметили, что боевые самолеты поколения 4++, а также пятого поколения позволяют выполнять задачи при перегрузках до 9G, однако ведение высокоманевренного воздушного боя требует от летчика постоянного отслеживания режимов пилотирования по индикаторам на приборной панели.

"Новая автоматизированная система, в сочетании с нашлемной системой индикации и целеуказания "МиГ", позволяет летчику сконцентрироваться на решении боевых задач, исключая необходимость перепроверки полетной информации, без потери сверхманевренности", - подчеркнули в компании.

Как сообщалось, корпорация "МиГ" производит боевые самолеты семейства МиГ-29 для экспортных поставок и легкий истребитель МиГ-35 для Минобороны РФ (в 2018 году подписан контракт на 6 машин).

МиГ-35 - самый совершенный из истребителей в семействе, способный решать боевые задачи в спектрах "воздух-воздух", "воздух-земля", "воздух-корабль". Самолет может выявлять и сопровождать от 10 до 30 воздушных целей на расстоянии до 160 км, при этом осуществляя захват до шести воздушных и четырёх наземных целей одновременно. Он оснащён современным комплексом обороны, он сводит до минимума внезапную атаку со стороны противника, позволяет распознавать как самолёты, так и летящие ракеты.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.04 14:07
  • 15514
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.04 13:49
  • 116
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.04 11:29
  • 1070
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 13.04 11:23
  • 1
Ядерный дрон «Посейдон» заставил США усомниться в своем оружии
  • 13.04 11:18
  • 1
Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 13.04 10:28
  • 1
Лазерная технология NASA в миссии Artemis II
  • 13.04 10:18
  • 2
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 13.04 06:31
  • 1
Удар по базе США в Кувейте нанесли не дроны, а два Су-24 с иранскими пилотами
  • 13.04 03:08
  • 0
Комментарий к "Возрождение Третьего Рейха, или сатанинские* звезды над Германией…"
  • 13.04 02:08
  • 1
На Украине показали БЭК-авианосец
  • 13.04 01:53
  • 1
Трамп вспылил и сорвался на Рютте из-за бездействия НАТО по Ирану (Politico, США)
  • 13.04 01:38
  • 1
Лёд тронулся, или Непослушный питомец из Прибалтики
  • 12.04 19:45
  • 0
Комментарий к "«Пока не возьмем на абордаж, не успокоятся». Запад готовит тотальную морскую блокаду России"
  • 12.04 07:58
  • 1
Что необходимо самолетам 5 и 6-го поколений без учета малозаметности. И какие страны в этом впереди.
  • 12.04 02:38
  • 0
Каковы перспективы боевой авиации без "малозаметности".