Войти

Объединенная авиастроительная корпорация планирует развивать производство всего спектра транспортных и пассажирских самолетов - Федоров

1231
0
0

Москва. 7 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) продолжает формирование стратегии продуктового ряда ОАК, заявил в среду президент корпорации Алексей Федоров.

"Мы для себя ставим задачу сохранения всего продуктового ряда транспортной рамповой авиации - это легкий, средний, тяжелый и сверхтяжелый транспортные самолеты", - заявил А.Федоров в интервью телеканалу "Вести-24".

По его словам, помимо рамповых специальных самолетов ОАК планирует выпускать также грузовые самолеты, созданные на базе пассажирских.

А.Федоров сообщил, что завершается разработка стратегии в области самолетов гражданской авиации. "В области пассажирской авиации это поддержание (производства - ИФ) сегодняшней линейки самолетов. Это самолет Ту-204, Ил-96, которые в небольшом по общемировым масштабам количестве будут производиться в ближайшие годы", - сказал А.Федоров.

Он сообщил, что ОАК провела переговоры с основными российскими авиаперевозчиками и определила, "в каких объемах и в каком количестве должны выпускаться самолеты семейства Ту-204 и Ил-96".

По словам президента ОАК, перспективным направлением российского авиастроения может стать разработка широкофюзеляжного ближне-среднемагистрального самолета вместимостью на 300 пассажиров для перевозки на дальность 3-4 тыс. километров. "Эта ниша остается привлекательной и мы рассматриваем вопрос о том, чтобы сохранить свои позиции в разработке и создании нового широкофюзеляжного самолета, который бы работал на коротких дистанциях, чтобы не идти на прямую конкуренцию с мировыми лидерами авиастроения ("Боинг" и "Эрбас" - ИФ)", - сказал А.Федоров.

Он сообщил, что в 2008 году ОАК планирует разместить часть своих акций на рынке. "Мы для себя совершенно очевидно понимаем, что это наиболее короткий путь выхода на финансовые рынки, привлечения крупных инвестиций в отрасль", - сказал А.Федоров.

По его мнению, господдержка авиастроения должна осуществляться по двум направлениям. "Это поддержка в виде госгарантий, под которые мы могли бы брать деньги на финансовых рынках", - сказал А.Федоров.

По его словам, эти деньги необходимы для вложения в промышленность, закупки материалов и комплектующих и организации серийного производства.

"Второе направление - это господдержка, связанная с техническим перевооружением наших предприятий", - сказал президент ОАК.

По его словам, данное направление государственной поддержки должно осуществляться в виде субсидирования кредитных ставок.

"То есть сама промышленность должна привлекать кредиты для закупки нового технологического оборудования. Но государство должно помочь в субсидировании кредитных ставок, чтобы не обременять оборотные средства, финансовое состояние авиастроительных предприятий", - сказал А.Федоров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.07 11:19
  • 9532
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.07 09:42
  • 78
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 01.07 08:31
  • 1
Ответ на "Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС"
  • 01.07 06:57
  • 2
Вьетнам получил третий американский патрульный корабль типа Hamilton
  • 01.07 06:06
  • 1075
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 30.06 20:41
  • 2
Проблемному российскому самолету сменили конструктора
  • 30.06 19:13
  • 0
Ответ на "Су-35 отложат про запас"
  • 30.06 16:48
  • 1
Ковальчук: первая атомная станция для Луны будет готова к 2030 году
  • 30.06 16:09
  • 455
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 30.06 13:19
  • 2
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 30.06 11:14
  • 3
Су-35 отложат про запас
  • 30.06 10:30
  • 1
Мини-ракеты для "Панцирей" поставили на серийное производство
  • 30.06 10:09
  • 486
Претензии к администрации сайта
  • 30.06 09:56
  • 2
Барражирующие боеприпасы России в СВО: китайская оценка
  • 30.06 09:44
  • 1
Финская наводка: самолеты НАТО отработали прорыв системы ПВО России