Войти

Официальный пресс-релиз Смоленского авиационного завода

2581
0
0

Выражаем глубокую признательность за интерес, проявленный к деятельности открытого акционерного общества "Смоленский авиационный завод".


Наибольший удельный вес в структуре заказов традиционно занимает производство профильной продукции корпорации "Тактическое ракетное вооружение". Для осуществления стратегии развития корпорации разработана "Программа развития ОАО "СмАЗ". Реализуя основные положения программы, завод принимает активное участие в процессе углубления внутрикорпоративной кооперации. На предприятии внедрена и успешно функционирует система финансово-экономического учета управленческой деятельностью предприятия. В соответствии с программой технического перевооружения предприятия проводится реконструкция производственных участков, закупается прогрессивное технологическое оборудование.


Программа БЛА


В партнерстве с ОАО "НИИ "Кулон" и ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева" предприятие осуществляет серийное производство беспилотного летательного аппарата "Пчела-1" в интересах МО РФ.


Программа Як-18Т 36-й серии


Разработчик самолета "ОКБ им. А.С. Яковлева".


Як-18Т - это испытанный временем классический самолет первоначального обучения, в конструкцию которого внесены значительные улучшения коллективом разработчиков ОКБ им. А.С. Яковлева. Так, топливные баки заменены баками-кессонами, усовершенствована систе¬ма подачи топлива, обшивка из авиационной ткани заменена бо¬лее долговечной синтетической тка¬нью, установлен трехлопастной винт с металлическими лопастями, имеющий более высокие тяговые характеристики и пониженный уровень вибрации и шума. Самолет оснащен новой авионикой, кабина оборудована отдель¬ными приборными досками для кур¬санта и инструктора. Первый полет модернизированный самолет Як-18Т совершил 22 июня 2007 года под управлением летчиков-испытателей О.О. Кононенко и В.Н. Барченкова. Успешно завершены аттестационные испытания по программе разработчика, включая и полеты в ночных условиях.


Поставлено 60 самолетов первоначального обучения Як-18Т 36-й серии для учебных заведений ГА. Проведена модернизация 11-ти самолетов Як-18Т. В 2009 году выполнялись работы по ТО на 11-ти самолетах Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации.


Получены: свидетельство об одобрении производства самолета Як-18Т (№ОП 116-ПВС от 16.09.2009г.); сертификат соответствия (№2021090191 от 19.10.2004г.) на выполнение технического обслуживания самолета Як-18Т по Регламенту ТО Як-18Т от 12.05.2003 и самолета Як-18Т 36-й серии по Регламенту ТО Як-18Т 36-й серии от 23.11.2007г.


Совместно с разработчиком ведутся работы по дальнейшей модернизации самолета.


Программа Як-130


Предприятие изготавливает стеклопластиковые детали для планера самолета Як-130 для ОАО "НАЗ" Сокол" и ОАО "Корпорация "Иркут"


Программа СМ-92Т "Турбо-Финист"


Завод является производителем многоцелевого самолета СМ-92Т "Турбо-Финист". Разработчик самолета - НКФ "Техноавиа", г. Москва. СМ-92Т "Турбо-Финист" - семиместный самолет, предназначенный для перевозки пассажиров и грузов на региональных авиалиниях, для патрулирования и тренировки парашютистов. Первый полет самолет совершил 6 марта 2002 года. Стартовый заказчик - Авиация ФСБ РФ. "Турбо-Финист" получил положительную оценку ФГУ "Авиалесоохрана" о возможности применения для авиалесоохранных работ.


Самолет сертифицирован для пассажирских перевозок и имеет сертификат типа Авиационного Регистра Межгосударственного Авиационного Комитета (АР МАК) №СТ294-СМ-92Т от 18.12.2008 года.


Получено свидетельство об одобрении производства самолета СМ-92Т "Турбо-Финист"(№ОП 116-ПВС от 16.09.2009г.)


Для продвижения самолета на зарубежные рынки создается совместное российско-чешское предприятие с участием фирмы "Orbis Avia", Чехия. В мае 2009г. фирмой "Orbis Avia" осуществлена сборка первого самолета из комплектующих изделий, поставленных Смоленским авиазаводом.


Приглашаем к сотрудничеству партнеров по аэрокосмической отрасли для реализации совместных проектов по основному профилю деятельности.


ОАО "Смоленский авиационный завод", пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
08.09.2016
Поставки для ВКС РФ
16.07.2015
Перспективный ЯК-130
14.08.2014
Лучший экспортер
05.06.2014
Международный успех Як-130
26.10.2011
Неясные цели и непонятные задачи
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 15.07 00:54
  • 2
Затопленные в Арктике семь атомных субмарин можно извлечь за 12 лет - российские эксперты
  • 15.07 00:52
  • 1
В Ростехе рассказали, когда начнется производство двигателей для Ка-62
  • 15.07 00:48
  • 1
Видео: новую противотанковую ракету "Штурм-С" испытали в Беларуси
  • 15.07 00:37
  • 1
Какой «сюрприз» ждет американцев в Крыму
  • 15.07 00:31
  • 1
Стрельбы штурмовиков Су-25СМ3 сняли на видео из кабины
  • 15.07 00:25
  • 1
Украина проведет в Херсонской области учения по эстонской модели
  • 15.07 00:23
  • 1
В России растет число преступлений на почве терроризма и экстремизма
  • 15.07 00:17
  • 1
В России продлили ежемесячные выплаты военнослужащим по призыву
  • 15.07 00:11
  • 181
В США предложили России вместо «Ангары» летать на батуте
  • 14.07 23:49
  • 6
СМИ: Россия начнет строительство шести кораблей в один день
  • 14.07 21:35
  • 1
Как пандемия отразилась на экономической безопасности России
  • 14.07 21:25
  • 43
Киев собирается развернуть американские ПТРК «Джавелин» на Донбассе
  • 14.07 21:18
  • 8
Прогорит до ватерлинии: 21 человек пострадал при пожаре на корабле США
  • 14.07 20:50
  • 1
Hyundai отправила первую партию водородных грузовиков в Швейцарию
  • 14.07 20:39
  • 3
Российский флот будет расти не по дням, а по часам