Войти

Через небо – в космос

1478
0
0

Вот уже 80 лет Московский авиационный институт демонстрирует высший образовательный пилотаж в подготовке "небесных кадров". В этих стенах, кажется, всегда умели мечтать. Но никогда не витали в облаках.


"Мы делаем сверхмалую авиацию в СКБ, - рассказывает ректор МАИ Анатолий Геращенко. - Мы на "МАКСе" заняли первое место. У нас на 500 миллионов - научных исследований".


Сначала МАИ покорилось небо. Немногим позже, когда Авиационному институту было слегка за 30, впервые о себе заявила кафедра, мечтающая преодолеть силу притяжение Земли.


Виктор Николаевич Яроцкий начинал на кафедре ракетостроения, тогда, когда еще не было аэрокосмического факультета, но уже были космические горизонты и потребность в профессионально подготовленных кадрах, поэтому история космонавтики – во многом и его история.


"Мы только поступили учиться, и полетел Гагарин. Весь МАИ сорвался с занятий – побежали на Красную площадь, - вспоминает Виктор Яроцкий. - Где-то мы достали самолетный бак, который под МиГи подвешивается, сделали из него ракету и написали там "МАИ".


Шестиэтажная лаборатория имени Василия Павловича Мишина – гордость аэрокосмического факультета. Благодаря тому, что можно увидеть историю космонавтики в натуральную величину и все потрогать руками, студентам намного проще вырулить на взлетную полосу выбранной профессии.


"Ребята, которые пришли и еще не очень, так сказать, сориентировавшись в этой жизни, они, начиная с 3-4 курса, где-то уже прикипают душой, и тоже глаза у них начинают гореть интересом к ракетно-космической профессии", - отмечает декан аэрокосмического факультета МАИ Олег Алифанов.


Старшеклассники Максим Куницкий и Дима Сергеев из подшефной 224-й школы приготовили к юбилею МАИ необычный подарок: ни много ни мало – идею, как доставлять различные грузы с Луны на Землю. Оказывается, на Луне, благодаря большим перепадам температур, есть возможность получать невероятное количество энергии. Ее вполне хватит, чтобы запустить груз в сторону земной поверхности. При помощи вот такой космической катапульты. Нужен лишь направленный импульс.


Еще нужно придумать, как поймать запущенный груз. Но это для многофункционального молодежного конструкторского бюро - лишь дело времени. В МАИ серьезно относятся к любым идеям, даже самым фантастическим.


"В последнее время интерес к космонавтике у молодежи повышается, - констатирует Олег Алифанов. - Это мы замечаем в наших подшефных школах, это мы замечаем у студента первого курса".


Руководитель Федерального космического агентства Анатолий Перминов добавляет: "Мы особый приоритет отдаем МАИ. На Байконуре работает филиал института, где учится тысяча студентов, и 99% из них идут работать в ракетно-космическую отрасль".


Полтора с лишним курса – по студенческим меркам именно столько провел в космосе выпускник аэрокосмического факультета МАИ, Герой России, летчик-космонавт Юрий Усачев. Он дает свой мастер-класс для студентов. И это тоже характерная черта МАИ: не только в день рождения передавать знания по цепочке от лучших выпускников, через кафедру студентам и даже в школьный кабинет.


"Дело в том, что здесь мне дали системные, самые разнообразные знания, которые нужны профессии космонавт", - поясняет Юрий Усачев.


История аэрокосмического факультета – это и тогда и ныне история дерзких идей МАИ. Несмотря на разницу в возрасте (факультету - почти 50), юбилей, естественно, отмечают вместе – и авиаторы, и космонавты.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.02 12:30
  • 14578
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 19:34
  • 20
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки
  • 19.02 14:53
  • 7
Starlink отключена две недели, но это не повлияло на БПС, заявил Криворучко
  • 19.02 13:10
  • 1
В США рассказали о плавающих у баз ВМФ России американских подлодках
  • 19.02 13:06
  • 1
«Техника становится более «зубастой»: в западной прессе оценили БТР-22
  • 19.02 11:41
  • 23
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк