Несмотря на возможные дипломатические и экономические демарши со стороны Пекина, Франция активизировала усилия по решению проблем, которые возникли по двигателям истребителей Mirage-2000, поставленных этой стране в 2000 году.
Кроме того, Франция выплатила компенсацию в размере 13,5 млн долл США за возникшие проблемы в техническом обслуживании и особенно за потерю Тайванем возможности подготовки пилотов для истребителей этого типа. Как правило, летчики этих истребителей выполняли в среднем 15 часов налета в месяц, чтобы сохранить навыки управления самолетом. Из-за технических проблем налет составил всего 8 часов в месяц.
Вполне возможно, что китайцы не подадут протеста, так как с увеличением количества современных истребителей российской разработки они видят во французских истребителях не угрозу, а потенциальные цели для уничтожения.
