Войти

Более 30 самолетов Як-130 может выпускаться в Иркутске со следующего года

1799
0
0

Москва. 23 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Иркутский авиационный завод, входящий в состав научно-производственной корпорации "Иркут", со следующего года планирует серьезно увеличить объемы выпуска учебно-боевых самолетов Як-130.

"Окончательное решение, где будет проводиться финишная сборка самолетов Як-130 пока не принято. Но Иркутский авиационный завод лучше готов к выпуску этого самолета. Его производственные мощности позволят с 2011 года выйти на выпуск до 36 самолетов год", - сказал "Интерфаксу-АВН" во вторник источник в оборонно-промышленном комплексе.

По его словам, ранее планировалось, что самолеты Як-130, предназначенные для поставки российским ВВС будут строиться в Нижнем Новгороде на авиазаводе "Сокол", а по экспортным контрактам - в Иркутске.

"Сейчас решается вопрос, чтобы окончательная сборка Як-130 велась на одном предприятии. Скорее всего, это будет Иркутский авиационный завод", - сказал собеседник агентства.

Он отметил, что Иркутский авиационный завод имеет более современную технологическую базу для выпуска Як-130. "Корпорация "Иркут" применяет цифровое обеспечение производства самолета, тогда как авиазавод "Сокол" использует плазово-шаблонный метод", - сказал собеседник агентства.

По его словам, в ближайшей перспективе можно ожидать подписание новых контрактов по самолету Як-130. "Пока заказчиками нового учебно- боевого самолета Як-130 являются Алжир и Ливия, но есть все основания полагать, что скоро эту машину начнут закупать и другие страны, в том числе из ближнего зарубежья", - сказал собеседник агентства.



Як-130
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.10 03:50
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского