Войти
Lenta.ru

Корабль для космических туристов прошел первое летное испытание

1690
7
0

Компания Virgin Galactic в понедельник, 22 марта, провела первое летное испытание SpaceshipTwo - корабля для космических туристов, сообщает AFP.


Испытание, в ходе которого SpaceShipTwo был поднят в воздух самолетом-носителем WhiteKnightTwo, проходило на полигоне в пустыне Мохаве, штат Калифорния. В заявлении, распространенном Virgin Galactic, говорится, что первый полет, длившийся всего несколько минут, прошел успешно.


Первый частный ракетоплан SpaceShipTwo, разработку которого финансирует британский бизнесмен Ричард Брэнсон, предназначен для совершения суборбитальных (высотой около ста километров над Землей) космических полетов. Планируется, что до высоты около 16 километров SpaceShipTwo поднимет самолет-носитель WhiteKnightTwo, а далее ракетоплан отстыкуется и отправится в самостоятельный полет, продолжительностью около двух часов.


Корабль SpaceShipTwo впервые был показан в Нью-Йорке в январе 2008 года. В декабре того же года прошли первые летные испытания самолета-носителя WhiteKnightTwo.


Virgin Galactic планирует провести первый суборбитальный полет SpaceShipTwo в конце 2010 - начале 2011 года. Всего компания рассчитывает построить пять ракетопланов и самолетов-носителей.


SpaceShipTwo сможет принять на борт одновременно шесть туристов, каждому из которых путешествие обойдется в 200 тысяч долларов. По состоянию на март 2010 года, места на ракетоплане забронировали более 330 человек, среди которых есть и россияне.



Самолет-носитель WhiteKnightTwo с ракетопланом SpaceshipTwo. Фото ©AFP
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Великобритания
Россия
Продукция
SpaceShipTwo
Компании
Virgin Galactic
7 комментариев, отображено с 1 по 4
№0
06.04.2010 14:00
При полёте первой итерации аналогичного по конструкции SpaceShip One были проблемы с управляемостью.
Вообще Рутан талантливейший человек, посему на его конструкциях могут летать лишь очень талантливые пилоты с коллосальным опытом на самых экзотических его машинах.
Я не говорю что невозможно, но есть вопросы и большие. К примену при крене больше определённого ЛА но
Странная бесхвостка, плюс проблемы с теплоизоляцей могут возникнуть Когда задняя кромка при входе в атмосферу оттогнута - там попросту щели зияют. Либо им придётся из жаропрочной стали/сплава части узла делать, либо...
0
Сообщить
№0
06.04.2010 14:14
Как на бесхвостке, да ещё не слишком удачной. Почему не сделали двойной стреловидности - ума не приложу - дешевле было бы и надёжнее значительно, возможно причина в изменении центровки при выработке топлива из комбинированного РДТТ. Да и сам РДТТ мне меньше нравится на многоразовом аппарате, чем ЖРД на керосине, или, учитывая лидерство США по сверхлёгкой и высокоэффективной изоляции - на метане. Лучше бы в России купили бы.
Надежнее однозначно.

Вторым моментом является само поворотное крыло. Это не есть хорошо, хотя оригинально. Лучше аэродинамику иначе править.

Жалко что Перминов похоронил как низкорентабельное предприятие подлётный космотуризм (хотя с 30-35км на шаре или МиГ-е вид примерно тот же - разница лишь в невесомости).

Можно было бы сделать довольно недорогую машину, возможно он посчитал орбитальный туризм значительно прибыльнее - действительно запусков меньше, а деньги сопоставимые при правильном уровне сервиса и высокой безопасности. Просто не все могут 15-20млн за билет на 3-4 дня в космогостинице заплатить. Да и не у каждого психика выдержит в банке как селёдки. Есть возможность выполнить гостиницы более надёжными и просторными чем от Bigelow Aerospace
0
Сообщить
№0
06.04.2010 14:20
Как по соображениям защиты от микрометеоритов, герметичности, так и по теплоизоляции.
Отдельный вопрос - обеспечение низкого уровня шума, защиты от запахов. Это потребует целый ряд констуктивных мер.
Люди платят деньги, они должны получить за свои, то, что хотят. Кой-чего уже работало, в частности у меня, т.к. заказчики требовали уровень шума системы кондиционирования (40% остекления, южная сторона) ниже 12дБ в спальне, обеспечил.
0
Сообщить
№0
06.04.2010 14:21
дБА
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.11 09:50
  • 11712
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.11 09:12
  • 33
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 30.11 05:37
  • 3
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 30.11 04:05
  • 2
B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле
  • 29.11 21:04
  • 1
Скотт Риттер: без контроля над вооружениями человечество движется к гибели
  • 29.11 20:52
  • 0
Комментарий к "Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек"
  • 29.11 19:36
  • 0
Комментарий к "Почему оторванная от реальности Европа не станет поддерживать Украину в конфликте (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 29.11 15:47
  • 80
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.11 11:46
  • 9
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 29.11 11:13
  • 8
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 29.11 10:53
  • 3
Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек
  • 29.11 07:28
  • 0
Комментарий к "Война России с НАТО будет намного стремительнее, чем конфликт на Украине (Newsweek, США)"
  • 29.11 06:17
  • 0
Комментарий к "Беззащитная Великобритания – легкая мишень: когда Украина падет, мы будем следующими (The Independent, Великобритания)"
  • 29.11 04:45
  • 0
Комментарий к "Забрезжило соглашение по Украине, и Франция с Великобританией определяются с военным присутствием там (Politico, США)"
  • 29.11 02:52
  • 13
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ