Войти

Разрешенная взлетная масса самолета Як-130 повышена до 10290 кг

9894
0
0

Москва. 23 марта. АвиаПорт - Учебно-боевой самолет Як-130 в ходе проводимых государственных совместных летных испытаний произвел взлет с максимальной взлетной массой 10290 кг, сообщил "АвиаПорту" представитель оборонно-промышленного комплекса.


По его словам, такая взлетная масса была достигнута с полным составом вооружения (по массе) и с полным запасом топлива. "Конструкция самолета Як-130 и, прежде всего, шасси, позволяет не только взлетать с указанной взлетной массой, но и совершать с такой массой посадку", - отметил собеседник агентства.


Он подчеркнул, что указанные значения взлетной и посадочной массы Як-130 являются предельными и были достигнуты в ходе испытаний.


"До настоящего времени Як-130 не производил взлет и посадку с грунтовых взлетно-посадочных полос, однако для Як-130 такие испытания не являются критическими, поэтому, в зависимости от требований заказчика, они могут быть проведены в ходе продолжающихся специальных летных испытаний", - пояснил специалист.


Он также сообщил, что в настоящее время Як-130 не оснащается системами дозаправки топливом в воздухе. Возможно, установка такой системы будет предусматриваться в перспективе, если появятся соответствующие требования заказчиков Як-130.


Отвечая на вопрос о сопоставимости массы бортового оборудования на Як-130 и его итальянском аналоге М-346, эксперт сказал, что она сопоставима на обоих самолетах (примерно по 620-640 кг), однако бортовое оборудование Як-130 обеспечивает боевое применение Як-130, в то время как для М-346 такая способность пока только декларируется.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.06 06:09
  • 0
Комментарий к "Россия задействовала свои самые тяжелые и быстрые истребители-перехватчики для стратегических задач в Арктике. Насколько эффективен МиГ-31БМ? (Military Watch Magazine, США)"
  • 29.06 05:21
  • 0
Комментарий к "Немецкая армия готовится к тому, что еще недавно было немыслимо: к войне с Россией (19FortyFive, США)"
  • 29.06 03:53
  • 0
Комментарий к "Зеленский пообещал за 40 дней вывести Россию из конфликта. Что это значит?"
  • 29.06 01:45
  • 1
Спущен на воду головной чилийский многоцелевой десантный корабль-док Magallanes
  • 29.06 01:10
  • 16204
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.06 22:22
  • 0
Комментарий к "Российский «Адмирал Нахимов» превзошел американский «Зумвальт»"
  • 28.06 21:46
  • 1
Один небезинтересный исторический документ - письмо главы русской фашистской партии в Харбине Сталину (конец августа 1945 г.)
  • 28.06 20:13
  • 2
Охотникам на украинские беспилотники требуется прикрытие
  • 28.06 19:39
  • 1
Российский «Адмирал Нахимов» превзошел американский «Зумвальт»
  • 28.06 13:10
  • 2
В США удивились «беспрецедентному событию» ВКС России
  • 28.06 13:03
  • 11
Як-130 с оружием "воздух-воздух" может быть прекрасным охотником на БПЛА
  • 28.06 08:46
  • 1
И еще о БМП: комментарий к ""Неуязвимые" M2 Bradley ВСУ горят, у них отлетают башни и лопаются корпуса"
  • 27.06 22:58
  • 0
Почему немецкий нацизм стал в СССР называться фашизмом
  • 27.06 20:03
  • 0
Комментарий к "Необычный взгляд на операцию "Барбаросса"" - о нацистской (гитлеровской) революции.
  • 27.06 16:29
  • 9
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM