Войти

Разрешенная взлетная масса самолета Як-130 повышена до 10290 кг

9561
0
0

Москва. 23 марта. АвиаПорт - Учебно-боевой самолет Як-130 в ходе проводимых государственных совместных летных испытаний произвел взлет с максимальной взлетной массой 10290 кг, сообщил "АвиаПорту" представитель оборонно-промышленного комплекса.


По его словам, такая взлетная масса была достигнута с полным составом вооружения (по массе) и с полным запасом топлива. "Конструкция самолета Як-130 и, прежде всего, шасси, позволяет не только взлетать с указанной взлетной массой, но и совершать с такой массой посадку", - отметил собеседник агентства.


Он подчеркнул, что указанные значения взлетной и посадочной массы Як-130 являются предельными и были достигнуты в ходе испытаний.


"До настоящего времени Як-130 не производил взлет и посадку с грунтовых взлетно-посадочных полос, однако для Як-130 такие испытания не являются критическими, поэтому, в зависимости от требований заказчика, они могут быть проведены в ходе продолжающихся специальных летных испытаний", - пояснил специалист.


Он также сообщил, что в настоящее время Як-130 не оснащается системами дозаправки топливом в воздухе. Возможно, установка такой системы будет предусматриваться в перспективе, если появятся соответствующие требования заказчиков Як-130.


Отвечая на вопрос о сопоставимости массы бортового оборудования на Як-130 и его итальянском аналоге М-346, эксперт сказал, что она сопоставима на обоих самолетах (примерно по 620-640 кг), однако бортовое оборудование Як-130 обеспечивает боевое применение Як-130, в то время как для М-346 такая способность пока только декларируется.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.11 09:03
  • 11458
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.11 08:32
  • 3
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 13.11 03:10
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о фуроре Су-57"
  • 13.11 02:29
  • 0
Комментарий к "Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей"
  • 12.11 12:52
  • 1
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 12.11 06:32
  • 1
ОСК анонсировала суда высокой проходимости на воздушной подушке