Войти

Компания Damen построит корабль обеспечения для ВМС Нидерландов

2405
0
0
Логотип Damen Shipyards Group
Логотип Damen Shipyards Group.
Источник изображения: http://eubrusselsoffice.com/

ЦАМТО, 20 февраля. Damen Shipyards Group объявила о подписании с Организацией по закупке продукции военного назначения Нидерландов (DMO) контракта на строительство корабля обеспечения боевых действий для ВМС этой страны.

Контракт был подписан представителями Damen Shipyards Group и DMO 19 февраля. Соглашение на строительство судна было заключено с Damen, поскольку DMO стремится сохранить навыки проектирования и постройки военных кораблей в стране.

Общий бюджет проекта составляет 375 млн. евро. Компания Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS) выступит в качестве основного подрядчика. Кроме того, в строительстве примут участие более ста голландских компаний.

Судно, которое получит наименование "Ден Хелдер", позволит восстановить возможности ВМС Нидерландов по снабжению кораблей в море, которая была утрачена после вывода из боевого состава флота транспорта снабжения А836 "Амстердам" в качестве одной из мер экономии средств в декабре 2014 года.

Новое судно должно быть поставлено заказчику во втором квартале 2024 года. После завершения испытаний оно войдет в боевой состав флота во втором квартале 2025 года.

Корабль будет применяться совместно с универсальным транспортом снабжения JSS (Joint Logistic Support Ship) "Карел Дорман" (A833). Это судно стало базой для проектирования нового корабля, который сможет выполнять задачи по предназначению в различных регионах мира в условиях высокой угрозы под защитой фрегатов. "Ден Хелдер" будет выполнять и другие вспомогательные задачи: это противодействие незаконному обороту наркотиков, контроль за потоками беженцев и оказание помощи в чрезвычайных ситуациях.

Длина судна составит около 200 м. На борту, кроме экипажа из 75 человек, смогут разместиться еще 75 пассажиров. Предусмотрена площадка для нескольких вертолетов и около 20 контейнеров. Конструкция корпуса и применяемое оборудование позволят снизить расход топлива на 6% по сравнению с (A833) "Карел Дорман".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"