Войти

Компания PFW будет поставлять погрузочно-разгрузочные устройства для конвертированных самолетов A320/A321

1432
0
0

МОСКВА, 18 марта. (АРМС-ТАСС). Лизинговая компания AerCap выбрала компанию PFW в качестве поставщика погрузочно-разгрузочных устройств для конвертированных самолетов А320/А321. AerCap стала стартовым заказчиком переоборудованных самолетов А320/А321, подписав в 2008 году контракт на конвертацию 30 принадлежащих ей пассажирских самолетов А320/А321 в грузовые версии (А320/А321P2F). Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в московском представительстве компании "Эрбас".


Первый прототип переоборудованного самолета должен быть выпущен в 2011 году и в этом же году компания PFW планирует установить на него первый комплект своего устройства. Таким образом, коммерческая эксплуатация первого лайнера А320P2F с погрузочно-разгрузочным устройством начнется в 2012 году.


В основе погрузочно-разгрузочного устройства, разработанного PFW, лежит модульный принцип. Это предоставляет эксплуатантам большую гибкость в использовании контейнеров разных типов. В базовой конфигурации в переоборудованном лайнере А320P2F можно будет разместить до десяти контейнеров размером 2,2м х 3,2м или девять контейнеров размером 2,4м х 3,2м или десять паллет размером 2,2м х 2,7м.


Поскольку конвертированный самолет А321P2F более вместительный, то на его борту можно будет разместить до 13 контейнеров размером 2,2м х 3,2м или же 12 контейнеров размером 2,4м х 3,2м или 13 паллет размером 2,2м х 2,7м. В дополнение к этому, в любой из вышеперечисленных конфигураций в хвостовой части можно будет также установить контейнеры LD-3, LD-4 или паллеты размером 2,2м х 1,6м. Кроме того, на обоих типах самолетов предусмотрена установка одной или нескольких паллет для перевозки двигателей. В качестве опции погрузочно-разгрузочное устройство может быть спроектировано для размещения "в ряд" 21 контейнера размером 2,2м х 1,6м на самолете А320P2F или 27 таких же контейнеров на самолете А321P2F.


По мнению экспертов, конвертированные лайнеры А320/А321P2F позволят справиться с прогнозируемым ростом рынка грузоперевозок и станут эффективным инструментом для ведения бизнеса. Новая модульная погрузочная система позволит операторам наилучшим образом отвечать потребностям рынка, а также значительно сократить топливные затраты за счет небольшого веса.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.05 21:36
  • 15894
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.05 20:22
  • 2
Всеми силами: как ВС России ответили на теракт в Старобельске
  • 26.05 20:00
  • 2
Названы сроки поставок разработанного на замену Ан-2 самолёта ЛМС-901 «Байкал»
  • 26.05 17:46
  • 0
Тренды военной индустрии
  • 26.05 17:34
  • 0
Киеву не избежать переговоров с Минском
  • 26.05 09:34
  • 1
Уничтожение дрона ВСУ пушкой Ка-52 показали на видео
  • 26.05 04:40
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.05 01:40
  • 3
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 26.05 00:00
  • 1
Ослепительный расчет: Пентагон тестирует лазерное оружие в Персидском заливе
  • 25.05 23:22
  • 1
Starship смог выйти на плановую орбиту несмотря на отказ двигателя
  • 25.05 22:48
  • 1
В России рассказали о разработке для лунной АЭС
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету