Войти

Компания PFW будет поставлять погрузочно-разгрузочные устройства для конвертированных самолетов A320/A321

1353
0
0

МОСКВА, 18 марта. (АРМС-ТАСС). Лизинговая компания AerCap выбрала компанию PFW в качестве поставщика погрузочно-разгрузочных устройств для конвертированных самолетов А320/А321. AerCap стала стартовым заказчиком переоборудованных самолетов А320/А321, подписав в 2008 году контракт на конвертацию 30 принадлежащих ей пассажирских самолетов А320/А321 в грузовые версии (А320/А321P2F). Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в московском представительстве компании "Эрбас".


Первый прототип переоборудованного самолета должен быть выпущен в 2011 году и в этом же году компания PFW планирует установить на него первый комплект своего устройства. Таким образом, коммерческая эксплуатация первого лайнера А320P2F с погрузочно-разгрузочным устройством начнется в 2012 году.


В основе погрузочно-разгрузочного устройства, разработанного PFW, лежит модульный принцип. Это предоставляет эксплуатантам большую гибкость в использовании контейнеров разных типов. В базовой конфигурации в переоборудованном лайнере А320P2F можно будет разместить до десяти контейнеров размером 2,2м х 3,2м или девять контейнеров размером 2,4м х 3,2м или десять паллет размером 2,2м х 2,7м.


Поскольку конвертированный самолет А321P2F более вместительный, то на его борту можно будет разместить до 13 контейнеров размером 2,2м х 3,2м или же 12 контейнеров размером 2,4м х 3,2м или 13 паллет размером 2,2м х 2,7м. В дополнение к этому, в любой из вышеперечисленных конфигураций в хвостовой части можно будет также установить контейнеры LD-3, LD-4 или паллеты размером 2,2м х 1,6м. Кроме того, на обоих типах самолетов предусмотрена установка одной или нескольких паллет для перевозки двигателей. В качестве опции погрузочно-разгрузочное устройство может быть спроектировано для размещения "в ряд" 21 контейнера размером 2,2м х 1,6м на самолете А320P2F или 27 таких же контейнеров на самолете А321P2F.


По мнению экспертов, конвертированные лайнеры А320/А321P2F позволят справиться с прогнозируемым ростом рынка грузоперевозок и станут эффективным инструментом для ведения бизнеса. Новая модульная погрузочная система позволит операторам наилучшим образом отвечать потребностям рынка, а также значительно сократить топливные затраты за счет небольшого веса.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.01 20:22
  • 12593
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.01 06:45
  • 16
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 01.01 05:59
  • 13
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 01.01 05:03
  • 0
Комментарий к "Риск самосбывающихся пророчеств: какие угрозы видит российский сенатор"
  • 01.01 00:18
  • 0
О концепции "молниеносного глобального удара (Prompt global strike)"
  • 31.12 22:15
  • 0
О развитии ВМФ РФ
  • 31.12 21:13
  • 0
О "модернизации российской ядерной триады"
  • 31.12 19:49
  • 0
Комментарий к "США предупредили о «ценном активе Путина»"
  • 31.12 11:31
  • 2
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 31.12 07:30
  • 0
Комментарий к "Фатальный провал США скажется на морском соперничестве с Китаем"
  • 31.12 01:20
  • 0
Комментарий к "Провал «самого смертоносного истребителя США» оправдали"
  • 30.12 22:43
  • 0
Комментарий к "Полюбит ли весь мир Су-57 с новым двигателем? (The National Interest, США)"
  • 30.12 20:21
  • 0
Комментарий к "Российские военные до конца года получат 16 серийных танков "Армата" - газета"
  • 30.12 18:59
  • 2
Итоги 2025 года. Авиастроение
  • 30.12 06:16
  • 0
Комментарий к "Россия планирует модернизировать ядерную триаду"