Войти

Кения получила первые самолеты C-27J

2281
0
0

Военно-воздушные силы Кении сообщили, что 14 февраля 2020 года на церемонии на аэродроме Эмбакаси в Найроби ввели в строй первый полученный турбовинтовой военно-транспортный самолет C-27J Spartan (бортовой номер "222") производства итальянской компании Leonardo. Самолет прибыл в Эмбакаси из Италии 30 января, вместе со вторым однотипным бортом (бортовой номер "224").

Первый введенный в строй ВВС Кении военно-транспортный самолет Leonardo C-27J Spartan (бортовой номер "222"). Эмбакаси (Найроби), 14.02.2020 (с) ВВС Кении

Кения выбрала самолеты C-27J для закупки по результатам международного тендера в 2016 году и в ноябре 2017 и марте 2018 года подписала с компанией Leonardo контракты на приобретение суммарно трех самолетов C-27J на общую сумму 20 млрд кенийских шилингов (около 198 млн долл). Финансирование закупки осуществляется в счет полученного Кенией в декабре 2017 года в итальянском банке Unicredit кредита на указанные 198 млн долл сроком на 10 лет, с погашением с декабря 2019 года. Первый самолет C-27J для Кении (бортовой номер "222") был закончен изготовлением на предприятии Leonardo в Турине в сентябре 2018 года.

Leonardo сообщила, что 30 января 2020 года передала Кении два первых из заказанных самолетов C-27J, которые в тот же день прибыли в Эмбакаси. Третий самолет (бортовой номер "226") также уже построен и должен быть поставлен к концу 2020 года. В составе ВВС Кении самолеты С-27J заменят транспортные самолеты De Havilland Canada DHC-5 Buffalo, эксплуатировавшиеся с 1976 года, но с 2014 года находившиеся в нелетном состоянии.

Кения стала 14-м получателем самолетов C-27J, и четвертым - на Африканском континенте (после Марокко, Чада и Замбии).

Сообщается, что в течении 2020 года ВВС Кении должны также получить в порядке американской военной помощи три легких транспортных самолета C-145A Skytruck (PZL M28 польского производства) из наличия ВВС США.

Два первых полученных ВВС Кении военно-транспортных самолета Leonardo C-27J Spartan (бортовые номера "222" и "224"). Эмбакаси (Найроби), 30.01.2020 (с) www.africanmilitaryblog.com

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.10 22:15
  • 1
Комментарий к "«Россия больше не дойная корова»: историк Спицын вскрыл истинную причину ярости Запада против Путина"
  • 12.10 21:37
  • 1
В УрФУ разработали титановый сплав, продлевающий срок эксплуатации авиадвигателей
  • 12.10 21:28
  • 1
Комментарий к "НАТО может перерезать важнейшую для России Балтийскую артерию "в течение нескольких часов" после начала атаки (The Times, Великобритания)"
  • 12.10 20:55
  • 1
После четырёхлетнего перерыва Россия и Словакия возвращают военных атташе
  • 12.10 20:02
  • 0
Комментарий к "Чем тактика современной войны в корне отличается от войны Второй Мировой"
  • 12.10 17:58
  • 0
Комментарий к "Объект 292: Т-80 с огромной 152-мм пушкой. Зачем СССР поставил на танк орудие почти от самоходки"
  • 12.10 16:28
  • 0
Богодель: Раскрыта суть нового законопроекта минобороны Польши
  • 12.10 11:47
  • 2
Военный эксперт указал на крах украинской Fire Point
  • 12.10 10:54
  • 16424
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.10 09:28
  • 1
И снова о калининградском анклаве ("Запад упорно ведет дело к ядерной войне с Россией: сделан еще один шаг")
  • 12.10 06:04
  • 0
Комментарий к "Причины краха СССР: Как проиграть в «классики»"
  • 12.10 03:45
  • 1
НАТО проведет в Италии ядерные учения без ядерного оружия
  • 11.10 11:11
  • 2
Евкуров рассказал о новой тактике Армии России в зоне спецоперации
  • 11.10 06:32
  • 2
Комментарий к "Как изменятся танки для участия в войнах будущего"
  • 10.10 07:29
  • 0
Комментарий к "Две реальности сегодняшнего дня: почему разрыв между фронтом и тылом становится одной из главных угроз для страны"