Войти

Кения получила первые самолеты C-27J

1828
0
0

Военно-воздушные силы Кении сообщили, что 14 февраля 2020 года на церемонии на аэродроме Эмбакаси в Найроби ввели в строй первый полученный турбовинтовой военно-транспортный самолет C-27J Spartan (бортовой номер "222") производства итальянской компании Leonardo. Самолет прибыл в Эмбакаси из Италии 30 января, вместе со вторым однотипным бортом (бортовой номер "224").

Первый введенный в строй ВВС Кении военно-транспортный самолет Leonardo C-27J Spartan (бортовой номер "222"). Эмбакаси (Найроби), 14.02.2020 (с) ВВС Кении

Кения выбрала самолеты C-27J для закупки по результатам международного тендера в 2016 году и в ноябре 2017 и марте 2018 года подписала с компанией Leonardo контракты на приобретение суммарно трех самолетов C-27J на общую сумму 20 млрд кенийских шилингов (около 198 млн долл). Финансирование закупки осуществляется в счет полученного Кенией в декабре 2017 года в итальянском банке Unicredit кредита на указанные 198 млн долл сроком на 10 лет, с погашением с декабря 2019 года. Первый самолет C-27J для Кении (бортовой номер "222") был закончен изготовлением на предприятии Leonardo в Турине в сентябре 2018 года.

Leonardo сообщила, что 30 января 2020 года передала Кении два первых из заказанных самолетов C-27J, которые в тот же день прибыли в Эмбакаси. Третий самолет (бортовой номер "226") также уже построен и должен быть поставлен к концу 2020 года. В составе ВВС Кении самолеты С-27J заменят транспортные самолеты De Havilland Canada DHC-5 Buffalo, эксплуатировавшиеся с 1976 года, но с 2014 года находившиеся в нелетном состоянии.

Кения стала 14-м получателем самолетов C-27J, и четвертым - на Африканском континенте (после Марокко, Чада и Замбии).

Сообщается, что в течении 2020 года ВВС Кении должны также получить в порядке американской военной помощи три легких транспортных самолета C-145A Skytruck (PZL M28 польского производства) из наличия ВВС США.

Два первых полученных ВВС Кении военно-транспортных самолета Leonardo C-27J Spartan (бортовые номера "222" и "224"). Эмбакаси (Найроби), 30.01.2020 (с) www.africanmilitaryblog.com

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.12 05:05
  • 12504
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.12 05:03
  • 0
Комментарий к "Самое опасное оружие России уже находится в Белоруссии и нацелено на ЕС (Interia, Польша)"
  • 28.12 02:58
  • 5
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 27.12 21:02
  • 117
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 27.12 17:49
  • 188
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 27.12 14:11
  • 84
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.12 07:53
  • 2
Ил-114-300: крылья регионов
  • 27.12 06:25
  • 0
О БРСД, ДРМСД, и последствиях отказа от него.
  • 27.12 01:08
  • 1
Министр обороны Белоруссии объяснил, зачем республике нужен «Орешник»
  • 26.12 23:28
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военно-техническом отношении.
  • 26.12 20:17
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военном отношении.
  • 26.12 19:25
  • 0
Комментарий к "Назван российский противовес силам НАТО"
  • 26.12 17:48
  • 0
Вопросы к ""Рубин" разрабатывает стратегическую АПЛ нового поколения"
  • 26.12 15:52
  • 2
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 26.12 13:09
  • 1
Путин об ИИ: нельзя допустить появления людей, умеющих только нажимать на кнопки