Войти

В Госдуме заявили о востребованности рынком Ил-114-300

987
2
0
Источник изображения: Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев

Депутат Госдумы России Владимир Гутенев прокомментировал «Известиям» начало сборки фюзеляжа первого серийно производимого самолета Ил-114-300.

О том, что «РСК «МиГ» приступило к изготовлению отсеков фюзеляжа Ил-114-300, производимого по серийным технологиям, 14 февраля сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

«Вслед за Ил-76 появляется не менее интересная машина Ил-114-300. Уверен, она будет востребована не только на внутреннем, но и зарубежных рынках. Сейчас заложено семь фюзеляжей. После того как будут завершены предсерийные работы, в настоящую большую серию машина пойдет с 2021 года», — сказал Гутенев.

Он также отметил, что мировая конъюнктура для российского авиапрома сейчас крайне удачна. «Впервые в истории за январь Boeing не законтрактовал ни одну машину. У них проблемы системные. В этих условиях, когда стал возможным запуск серийной продукции, у российского авиапрома появляется неплохой шанс», — считает парламентарий.

Проект гражданского Ил-114-300 будет полностью запущен с использованием новейших цифровых технологий, которые позволяют осуществлять работу по бесчертежной системе — в едином информационном пространстве.

Ил-114 предназначен для местных воздушных линий. Самолет рассчитан на 60 пассажиров, сообщает НСН. Его экипаж состоит из командира и второго пилота. Он заменит выходящий из эксплуатации Ан-24.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Похожие новости
21.02.2019
Aero India 2019: что Россия может предложить для ОПК Индии
15.01.2018
ОКБ Ильюшина: будем работать над созданием транспортного беспилотника
30.01.2017
В очереди за льготами на Ил-96
10.02.2016
Дорогу Ил-114
19.02.2009
А.Федоров ответил на вопросы российских журналистов
2 комментария
№1
17.02.2020 21:02
+2
Сообщить
№2
18.02.2020 13:21
600км Одесса-Тамань будет самый популярный маршрут для Ил-114-300, три больших химкомбината строятся(один карбамидный типа Одесского, один метанольный, один  аммиачный) а все химики Одессы припортового завода на базарчиках семечками как 75 лет назад торгуют, млин. Ежедневные  рейсы на Тамань и обратно для более 100 000 рабочих и это на 100 лет.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 01.04 21:24
  • 354
«Суперснаряды» для российских танков оказались «убийцами» американских «Абрамсов»
  • 01.04 21:22
  • 6
Черноморский флот усилится фрегатами проекта 22350 «Адмирал Горшков»
  • 01.04 21:03
  • 46
Рогозин заявил о готовности России к запуску многоспутниковых орбитальных группировок
  • 01.04 20:46
  • 39
Сербские СМИ: как возродить ПВО на основе ЗРК «Печора»
  • 01.04 19:49
  • 3
Помпео и Столтенберг считают необходимым бороться с "дезинформацией" РФ и КНР о коронавирусе
  • 01.04 18:22
  • 24
Американский Patriot не смог полностью защитить Эр-Рияд от ракет
  • 01.04 18:20
  • 9
Российский «Морской старт» предложили распилить
  • 01.04 18:15
  • 1
Как Советская армия перешла в подчинение прапорщику
  • 01.04 18:14
  • 19
Несколько случаев заражения коронавирусом выявили на авианосце ВМС США
  • 01.04 17:05
  • 19
«Ракета» Национального космического центра появится через 2 года
  • 01.04 16:57
  • 2
Что добьет авианосцы США: вирус, ракеты или экономика
  • 01.04 12:32
  • 44
Раскрыта недостаточная способность Су-57 обнаружить F-35
  • 01.04 11:13
  • 47
Новый способ ведения боя
  • 01.04 10:31
  • 16
Российский «Циркон» оказался неточным
  • 01.04 09:35
  • 6
В радиусе полутысячи километров все под контролем «Москвы»