Войти

В Госдуме заявили о востребованности рынком Ил-114-300

1347
2
0
Источник изображения: Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев

Депутат Госдумы России Владимир Гутенев прокомментировал «Известиям» начало сборки фюзеляжа первого серийно производимого самолета Ил-114-300.

О том, что «РСК «МиГ» приступило к изготовлению отсеков фюзеляжа Ил-114-300, производимого по серийным технологиям, 14 февраля сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

«Вслед за Ил-76 появляется не менее интересная машина Ил-114-300. Уверен, она будет востребована не только на внутреннем, но и зарубежных рынках. Сейчас заложено семь фюзеляжей. После того как будут завершены предсерийные работы, в настоящую большую серию машина пойдет с 2021 года», — сказал Гутенев.

Он также отметил, что мировая конъюнктура для российского авиапрома сейчас крайне удачна. «Впервые в истории за январь Boeing не законтрактовал ни одну машину. У них проблемы системные. В этих условиях, когда стал возможным запуск серийной продукции, у российского авиапрома появляется неплохой шанс», — считает парламентарий.

Проект гражданского Ил-114-300 будет полностью запущен с использованием новейших цифровых технологий, которые позволяют осуществлять работу по бесчертежной системе — в едином информационном пространстве.

Ил-114 предназначен для местных воздушных линий. Самолет рассчитан на 60 пассажиров, сообщает НСН. Его экипаж состоит из командира и второго пилота. Он заменит выходящий из эксплуатации Ан-24.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Похожие новости
09.07.2020
«Черные дыры» авиапрома
21.02.2019
Aero India 2019: что Россия может предложить для ОПК Индии
15.01.2018
ОКБ Ильюшина: будем работать над созданием транспортного беспилотника
30.01.2017
В очереди за льготами на Ил-96
10.02.2016
Дорогу Ил-114
2 комментария
№1
17.02.2020 21:02
+2
Сообщить
№2
18.02.2020 13:21
600км Одесса-Тамань будет самый популярный маршрут для Ил-114-300, три больших химкомбината строятся(один карбамидный типа Одесского, один метанольный, один  аммиачный) а все химики Одессы припортового завода на базарчиках семечками как 75 лет назад торгуют, млин. Ежедневные  рейсы на Тамань и обратно для более 100 000 рабочих и это на 100 лет.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.09 23:01
  • 18
РБК-Укрїана (Украина): Польша разместит на границе с Белоруссией 250 американских танков
  • 26.09 22:45
  • 4
ОСК передала военным несколько вариантов облика атомного эсминца "Лидер", ждет решения
  • 26.09 22:21
  • 14
Франция угрожает прекратить своё присутствие в Мали в случае появления там «вагнеровцев»
  • 26.09 21:24
  • 3
Российские снайперы провели учебные стрельбы в горах Таджикистана на фоне ситуации в Афганистане
  • 26.09 20:06
  • 11
ВМФ России исправил большую ошибку прошлого
  • 26.09 19:45
  • 7
Спуск на воду новейшего патрульного корабля "Сергей Котов" состоится 29 января
  • 26.09 15:25
  • 2
NI назвал ключевое преимущество Ту-160 перед B-1 Lancer
  • 26.09 10:13
  • 2
Замглавы ОСК Королев: новейшие достижения науки в первую очередь реализуются на флоте
  • 26.09 08:54
  • 1
Ракетный катер на подводных крыльях проекта 133РА
  • 26.09 07:30
  • 284
Шойгу счел необходимым построить в России еще несколько крупных городов
  • 25.09 21:23
  • 6
Российский космонавт объяснил необходимость полетов на Луну
  • 25.09 13:43
  • 23
Rolls-Royce провела испытания своего первого электрического самолёта
  • 25.09 13:32
  • 31
Аварию с бомбардировщиком США B-2 сняли из космоса
  • 25.09 12:55
  • 2
Инженеры по-флотски: для чего на Тихом океане сформирован новый полк
  • 25.09 11:22
  • 0
Ядерный вызов для Байдена: продлят ли США Договор о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний