Войти

«Ангару» благословили ветераны-военачальники

2287
0
0
Источник изображения: vpk-news.ru

ГКНПЦ им. М.В. Хруничева посетила делегация Российского союза ветеранов и Клуба военачальников. Гости ознакомились с цехами, где ведется сборка ракет «Протон-М» и «Ангара», побывали в музее предприятия и осмотрели стройплощадку, где через два года откроется Национальный космический центр.

У ГКНПЦ, больше известного как «завод Хруничева», богатейшая история. Начинался он как автомобильное производство «Руссо-Балта» еще до революции, в 1920-е здесь делали по лицензии самолеты «Хейнкель», с 1927-го по 1951-й – серийные машины Туполева, Ильюшина, Петлякова. С 1951 по 1960 год на площадке в Филях работало ОКБ Мясищева, которое решением Хрущева было перепрофилировано в ракетное производство. Тогда к заводу пришла нынешняя слава одного из ведущих ракетостроительных предприятий, третьего в СССР после фирм Королева и Янгеля. 

Программу для видных гостей начали как раз в музее, показали макеты как существовавших ракет, космических станций и кораблей, так и тех, которые еще предстоит сделать. Потом повезли на место строительства Национального космического центра, необходимость возведения которого у ветеранов Вооруженных Сил сомнений не вызвала. 

Самое интересное началось в цехах. Вначале всех одели в белые халаты – иначе нельзя – и показали, как собираются последние тяжелые носители «Протон-М», конец программы запусков которых уже предопределен. Там же гости увидели и многострадальный МЛМ (Многофункциональный лабораторный модуль) «Наука», который начали создавать как наземный аналог первого российского модуля МКС еще в 1995 году, а в 2000-е решили отправить на орбиту. Как рассказал генеральный директор Центра имени Михаила Хруничева Алексей Варочко, сейчас модуль проходит заключительные испытания, а 19 марта он должен быть отправлен на космодром.

Осмотрели гости и цех разгонных блоков, головных обтекателей, ракет-носителей «Ангара». Первый запуск этой ракеты в тяжелом варианте «Ангара-А5» состоялся в 2014 году, второй ожидается во втором или третьем квартале текущего года. Ступени именно этой ракеты гости увидели в цеху.

Алексей ПЕСКОВ, специальный корреспондент «ВПК»

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.12 15:12
  • 12555
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.12 12:32
  • 10
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 30.12 11:36
  • 1
Итоги 2025 года. Авиастроение
  • 30.12 06:43
  • 1
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 30.12 06:16
  • 0
Комментарий к "Россия планирует модернизировать ядерную триаду"
  • 30.12 05:55
  • 0
Комментарий к "Госпрограмма вооружения предполагает создание универсальной системы ПВО"
  • 30.12 00:22
  • 1
"Захватим океан". На какой шаг решился Пентагон
  • 30.12 00:18
  • 1
Комментарий к "Российская авиапромышленность наносит ответный удар! Бомбардировщик Ту-160М возродился, эта контратака в условиях западных санкций потрясла мир (NetEase, Китай)"
  • 30.12 00:11
  • 1
В России создали безэкипажную лодку "Юность-82" с кругосветной дальностью хода
  • 30.12 00:02
  • 1
Китай представил крупнейший в мире «интеллектуальный» трансформатор
  • 29.12 23:43
  • 1
В Британии отказались назвать сроки начала выпуска «самого современного танка»
  • 29.12 23:18
  • 1
Полюбит ли весь мир Су-57 с новым двигателем? (The National Interest, США)
  • 29.12 19:27
  • 2
Комментарий к "Самое опасное оружие России уже находится в Белоруссии и нацелено на ЕС (Interia, Польша)"
  • 29.12 17:26
  • 190
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 29.12 14:38
  • 1
В 2022-м подумать не могли, что штурмовики пересядут на мотоциклы и лошадей