Войти

Boeing продолжит испытания самолета Boeing 787 в Калифорнии

904
0
0

Москва. 10 марта. АвиаПорт - Второй опытный самолет Boeing 787 Dreamliner (ZA002) во вторник совершил перелет в Викторвилл (США, штат Калифорния), впервые покинув заводской аэродром, говорится в сообщении компании Boeing.


Испытания самолета в Викторвилле займут примерно три недели. В частности, планируется провести оценку влияния близости земли на характеристики самолета. Пилотам придется летать на очень маленькой высоте над взлетно-посадочной полосой (ВПП) для того чтобы определить характеристики самолета на всевозможных режимах взлета и захода на посадку.


Эти испытания решено провести в Викторвилле, поскольку здесь достаточно длинная ВПП с хорошими подходами. Кроме того, проведение испытаний не нарушит график полетов воздушных судов, поскольку это бывшая база ВВС "Джордж".


Одновременно с самолетом в Викторвилл прибыло более 150 инженеров и служащих. Это инженеры-испытатели, которые будут обрабатывать данные испытаний и технический персонал, который должен готовить самолет к полетам.


Прошло уже три месяца с момента выхода нового лайнера на летные испытания, на которые планируется истратить 8,5 месяцев.


Выполнено почти 40% программы испытаний на флаттер, которая стартовала 14 февраля, произведено около 100 полетов на режимах сваливания. Во время испытаний на флаттер, первая опытная машина достигла максимальной скорости полета, соответствующей числу М=0,97 в пологом пикировании и достигла высоты полета 13100 м. Давление в пассажирском салоне при этом соответствовало высоте 1830 м.


Всего три опытных самолета уже выполнили 260 полетов. Четвертая машина должна присоединиться к программе испытаний 21 марта. Всего шесть опытных самолетов должны налетать по программе летных испытаний 3100 часов.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
27.10.2017
В Совете Федерации считают необходимым просчитать возможные последствия санкций против США в аэрокосмической сфере
27.03.2009
"Кризис для нас - взлетная полоса", - Алексей Федоров, президент Объединенной авиастроительной корпорации
30.10.2008
ОАК расправит черные крылья. Воронеж и Ульяновск претендуют на размещение завода авиакомпозитов
08.10.2008
Отложенная партия. ВАСО никак не приступит к работе над А350
02.10.2006
Рассказы генерального конструктора Часть 2
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 30.09 17:53
  • 31
Нужный-ненужный «Терминатор»
  • 30.09 16:42
  • 34
Конвертопланы американского спецназа пролетели над Киевом
  • 30.09 15:01
  • 1
Настоящее богатство Луны
  • 30.09 14:51
  • 3
Пашинян заявил об угрозе существованию армянского народа
  • 30.09 13:50
  • 1
Операция в Сирии дала ощутимый импульс к развитию армии и ВПК
  • 30.09 13:12
  • 29
Чем воюют: каким оружием располагают Ереван и Баку
  • 30.09 08:19
  • 1
Один штаб может проконтролировать территорию в тысячи километров
  • 30.09 08:08
  • 1
Команды на взлет не поступало
  • 30.09 07:17
  • 1
Объект – КПБМ-150М
  • 30.09 01:51
  • 134
Рогозин высказался о «диванных идиотах»
  • 29.09 20:57
  • 19
Экипажам новой российской орбитальной станции могут выдать оружие
  • 29.09 20:30
  • 3
Белоруссия желает стать морской державой за счет России
  • 29.09 20:26
  • 4
Вертолет Ми-171А3
  • 29.09 20:15
  • 2
Максим Скоков: для российской армии создается несколько экзоскелетов
  • 29.09 19:36
  • 6
M454: артиллерийский снаряд с парашютом