Войти

Увидеть друг друга под водой

1451
0
0

Страны, входящие в Клуб мировых военно-морских держав, обладающих стратегическим атомным подводным флотом, - Великобритания, Франция, Россия и США, готовятся подписать соглашение, регулирующее подводное плавание кораблей. Об этом в понедельник заявил главком ВМФ России Владимир Масорин после завершения встречи со своим французским коллегой, адмиралом Аленом Удо де Денвилье. Формально встреча была посвящена двухстороннему сотрудничеству, однако беседа главкомов ВМФ России и Франции вышла за рамки взаимоотношений флотов обеих стран и перешла к вопросам глобальной морской безопасности.


"Сейчас мы буквально заново познаем флота иностранных государств, - честно признается главком ВМФ России адмирал флота Владимир Масорин. - Раньше и мы, и они нас изучали исключительно сквозь перископы. Сейчас же мы активно интегрируемся в общую систему безопасности. Как сказал один мой натовский коллега: «Если вы хотите что-либо контролировать, участвуйте в общей работе».


Активное сотрудничество российского ВМФ и западных флотов началось несколько лет назад. Только в прошлом году наши моряки приняли участие в шести крупных учениях с кораблями Франции, Италии, Турции и США. Посетили 20 государств и 38 портов. Теперь уже на постоянной основе планируется участие военно-морского флота России в операции НАТО в Средиземном море «Активные усилия». Ее цель - предотвращение морских перевозок компонентов оружия массового поражения и вооружений для террористических организаций.


"Для нас Военно-морской флот России - эталон, у которого сильно развита подводная составляющая и существуют мощные надводные корабли, - сказал в свою очередь французский адмирал Ален Удо де Денвиль. -- Франции очень важен сильный российский флот для того, чтобы совместными действиями решать в море проблемы безопасности транспортировки грузов. В настоящее время до 50% перевозки грузов происходит по морю. Это процесс глобализации, и в этом процессе должны участвовать все страны, и в частности, Франция и Россия.


Однако в целях безопасного плавания кораблей флотов всех стран необходимо подписать совместное соглашение. Необходимость появления подобного документа стала еще более очевидной после трагедии с АПЛ Северного флота «Курск». Тогда в качестве одной из версий, приведшей к трагедии с кораблем, называлось столкновение с неопознанной АПЛ. У моряков-подводников подобный сценарий удивления не вызывает, вероятность столкновений под водой достаточно высока. Виной тому опасное маневрирование подводных лодок в непосредственной близости друг от друга. Несмотря на завершение эпохи холодной войны, в морских глубинах флота различных стран по-прежнему продолжают действовать по ее сценарию: установить контакт с АПЛ противника и ни при каких обстоятельствах его не терять. Бывали случаи, когда российские лодки возвращались в базы со отполированными до зеркального блеск носами. Чтобы не потерять контакт, наши подводники попросту упирались в гребной винт другого корабля.


После «Курска» Россия подписала с 14 государствами, ведущими активную морскую деятельность, соглашение об оказании терпящим бедствие кораблям. Именно благодаря ему американские и британские военные тут же откликнулись на сигнал «SOS» с Камчатки и смогли вовремя оказать помощь терпящему бедствие на большое глубине российскому батискафу АС-28 «Приз». Однако, сегодня вопрос стоит шире - а почему бы не договориться и об условиях подводного плавания? Как и надводные корабли, подводные лодки могли бы соблюдать определенные правила плавания, полностью исключающие столкновения.


Пока, об этом договориться не удается. Как объяснили Стране.Ru в главном штабе ВМФ, американцы - против. По их мнению, необходимость обмена информацией о месте положении подводной лодки в море противоречит положениям «Морского права». Этот международный документ декларирует свободу мореплавания. К тому же, как утверждают американские моряки, если АПЛ будет предупреждать о своих маневрах и сообщать о своем местоположении, будет нарушено главное условие подводного флота - скрытность.


"В марте я лечу в США, - сообщил корреспонденту Страны.Ru Владимир Масорин. - В числе прочих проблем мы будем обсуждать и эту. То, что американцы согласны на обсуждение этого вопроса, уже большой шаг. Так что будем работать".


Никита Петров

Права на данный материал принадлежат Страна.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 14:13
  • 9252
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 10:51
  • 165
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 09:20
  • 2
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 05.06 09:13
  • 1
Пентагон заявил об опасности атак дронов Китая на американские аэродромы
  • 05.06 09:02
  • 1
Комплексы "Ланцет" применяют для защиты Крыма
  • 05.06 08:52
  • 1
СВО повысила мировую популярность российского оружия
  • 05.06 06:07
  • 0
Ответ на "Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м"
  • 05.06 04:22
  • 1
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 05.06 02:13
  • 3
Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м
  • 05.06 02:12
  • 5
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 04.06 20:20
  • 1
Российский «Терминатор» выдержал наезд на «бутерброд»
  • 04.06 17:29
  • 134
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 04.06 11:32
  • 316
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 04.06 09:22
  • 3
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 04.06 06:08
  • 0
О новой ситуации, возникшей после атаки на аэродромы стратегической авиации РФ