Войти

В книге «Ядерная вертикаль» Соломонов поставил «Булаве» диагноз

10092
73
0

Причина серии неудачных испытаний межконтинентальной баллистической ракеты "Булава" морского базирования не связана с проектно-конструкторскими решениями. Такое мнение высказывает генеральный конструктор Московского института теплотехники Юрий Соломонов в книге "Ядерная вертикаль", выпущенной издательским домом "Интервестник". Книга стала первым публичным выступлением конструктора после серии неудачных пусков ракеты.


- Это небольшая художественно-документальная книга. Всего 250 страниц, - сообщил "Известиям" брат конструктора Лев Соломонов. - В основном предназначена для тех, "кто в теме". Для того чтобы все понимали, кто есть кто в судьбе ракеты, почему сложилась та ситуация, которую мы наблюдаем сейчас.


"Булава" идет на вооружении новейших атомных стратегических подводных лодок проекта 955 типа "Борей". Головной корабль серии "Юрий Долгорукий" сейчас проходит испытания в Белом море. Еще две лодки в разной степени готовности находятся на стапелях Северодвинского машиностроительного предприятия. Вместе с новой морской ракетой эти корабли должны составить основу морской составляющей стратегических ядерных сил России. Однако из 12 испытательных пусков "Булавы" только пять признаны были частично успешными. В результате Юрий Соломонов лишился поста генерального директора МИТ (остался только конструктором). А Военно-морской флот временно приостановил закладку четвертого ракетоносца.


"Испытания новейшего стратегического ракетного комплекса "Булава" шли с переменным успехом, - говорит в своей книге автор. - Несмотря на то что пусками подтверждены основные проектно-конструкторские решения, добиться стабильности в получении положительных результатов не удалось".


Далее он изложил свое видение причин, по которым ракета не летает. Так, по оценке создателя "Булавы", "ряд из них так или иначе связаны с оборонной промышленностью. Это - изношенность станочного парка, утеря ряда технологий в производстве, и прежде всего в материаловедении, кадровые проблемы". "Еще одна важная причина, - считает конструктор, - отсутствие в стране необходимой стендовой базы для полномасштабной экспериментальной отработки, что вынуждало идти нетрадиционным путем, вызывая ожесточенное сопротивление оппонентов". Несмотря на неудачи с "Булавой", Минобороны не намерено отказываться от проекта.



Старт "Булавы"
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
73 комментария, отображено с 1 по 10
№0
03.03.2010 22:08
" утеря ряда технологий в производстве, и прежде всего в материаловедении"
- наиболее больная и трудновосстанавливаемое поле.
Реально на материалы денег если и дает то атомная промышленность. Остальное - только зарубежные гранты и военка, которую "низзя" ни для чего другого применять, а как следствие разработчики, в том же "Прометее" сильно зажаты в тиски секретности при ограниченном финансировании это и ведёт к подобным результатам, т.к. один источник финансирования разработок.
0
Сообщить
№0
04.03.2010 05:04
Ув. Димми. Согласно версии Соломонова произошёл отказ в системе управления тягой двигателя третьей ступени. При горении в ячейке горения происходят достаточно много процессов и стандарнтное уравнение Зельдовича их плохо описывает (в своё время это было сделано для упрощения расчётов, т.к. считали вручную и на арифмометрах, лишь потом на первых, с современной точки зрения примитивнейших ЭВМ). При определённых обстоятельствах на данные процессы возможно влиять. Корпус РДТТ скорее всего композитный, там где произошла авария уже атмосферы нет, значит экранирования плазмой, хотя бы сколь заметного тоже. Могли и помочь. Там большой энергии не надо, т.е. само воздействие, если знаешь как, может быть нетепловым по мощности. По времени возможно достаточно несколько десятков миллисекунд, чтобы горение либо ослабло и система получила сигнал о сбое, либо, наоборот, произошёл взрыв. То же и при неравномерном (что скорее всего и имело место быть) облучении РДТТ. Унос масс с одной из сторон заряда будет несколько больше, чем с другой, необлучаемой.

То что за полётом Булавы следили и красивая картинка была видна в Новегии известно. Достаточно ли мощности радаров в Трёмсе и др. местах - не уверен, т.к. большая расходимость луча, соответсвенно до самой ракеты дойдет очень малая толика. Совсем другое дело - мазер.
0
Сообщить
№0
04.03.2010 07:04
Мне, если рассматривать как процесс, более всего претит неальтернативный способ решения вопроса. К тому же то что МИТ и Москвы настораживает. Т.к. проектировщик постоянно сталкиваюсь с фактом чёткого разделения "в Москве" и "в России", причём бывает что и московскими питерцами, которые вроде как должны своих по крайней мере на равных рассматривать. Это государство в государстве, как Ватикан, но с большим чем он могуществом в рамках РФ.
Несколько раз в проектах, присылаемых из Москвы находил грубейшие ошибки. Т.е. формально вроде всё правильно, однако выяснил, что в очновном проблемы начинались с простчётов, т.к. перед тем как проектировать на компе, некоторые общие представления нужно составить, имея бумагу и карандаш, ну максимум ещё калькулятор. После ещё одно обнаруживал, проектировщики, впрочем это по-моему везде, не имеют понятия как в реальности будет всё выглядеть в изделии. Если имел место крупный объект отсутсвовал выезд на место. Посему часто были случаи, когда идёт магистраль, упирается в стену, продолжаясь (на чертеже там ещё цех) наружу метров на шесть.
Начал изучать вопрос, выяснилось - много извне иногородних используют, уровень подготовки местных же ещё хуже - они как правило управляют в фирме и ткань знаний лоскутна, что-то знают очень прилично, но в целом восприятия вопроса, особенно когда задача нетривиальна, т.е. отсутсвуют весогабаритные ресурсы, нет.
0
Сообщить
№0
04.03.2010 10:37
СЕРГЕЙ - пожалуйста не пишите заглавными буквами, здесь слепых нет.
0
Сообщить
№0
06.03.2010 12:45
Паша - а можно узнать, где Вы работаете, я имею отрасль? просто очень хочется понять, где дают ТЗ с такой "высокой" точностью как Вы описали в посте 27.
Для всех полетит - означает, что полетит туда куда надо, так как надо и за то время за какое надо. А у Вас какие то сомнения...
0
Сообщить
№0
06.03.2010 13:40
Тогда я не понимаю Вашей оценки Булаве, при условии, что Вы её никогда не видели и оценки работы других людей, проектировавших это изделие?
0
Сообщить
№0
06.03.2010 14:18
Ну и скажите тогда - по Вашей оценке Булву надо списать и не продолжать испытаний и доработок?
0
Сообщить
№0
06.03.2010 15:12
Вы исходите из того, что у нас нет Булавы.
Давайте исходить из фактов. Вот она уже есть. Вопрос стоит в доведении её до ума. Из Ваших рассуждений я сделал вывод, что её невозможно довести без потери критически важных ТТХ.
Т.е. Вы хотите сказать, что несколько комиссий, работавших по Булаве, дали неверное заключение, поскольку работы все еще продолжаются? Вы же понимаете, что какой то конец у Булавы будет – и сейчас уже понятно, что только положительный, иначе тут не конфискацией попахивает,  политическим крахом очень серьезных людей, куда серьезней Соломонова.
0
Сообщить
№0
06.03.2010 15:34
Вы не поняли - я говорю о том, что:

    Булава теперь уже точно должна полететь - другого выхода нет
    Заниженные характеристики Булавы не пропустит премьер, в конце концов для него это дело чести, по Курску!
    Булава должна полететь в 2010 году иначе полетят такие шапки, что многие сильно удивятся.

Так где же выход?
0
Сообщить
№0
21.08.2010 13:58
Что-то Dancomm не придет никак на этот сайт и не внесет ясность.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.09 19:39
  • 1
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 10.09 19:32
  • 1
В России назвали четыре сценария СВО
  • 10.09 03:16
  • 1
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 09.09 14:18
  • 1
В Ростехе раскрыли принцип работы барражирующего боеприпаса "Дань-Т"
  • 09.09 10:06
  • 1
Власти США разработали план действий на случай существования инопланетян
  • 09.09 10:00
  • 1
«Проекты США под угрозой»: Пентагон больше не публикует оценку своих программ
  • 09.09 09:54
  • 1
«Бизоны» в стране пирамид. Что Россия представит на авиасалоне в Египте
  • 09.09 04:57
  • 138
МС-21 готовится к первому полету
  • 09.09 04:28
  • 0
Комментарий к статье 2013 г. "Постсоветский подплав: всплыть после падения "
  • 08.09 20:15
  • 2
Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)
  • 08.09 07:09
  • 1
Минобороны РФ назвало численность сил противника в котле под Харьковом
  • 07.09 23:11
  • 1
Финляндия в 2027 году планирует выделить на оборону 7 млрд. евро
  • 07.09 17:31
  • 1
На смену "Шилке" в армии Вьетнама готовится ЗСУ с 30-мм пушками и ракетами
  • 07.09 17:26
  • 1
Протянутся на тысячи километров: США создадут подземные линии связи для МБР
  • 07.09 16:56
  • 16398
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния