Войти

F-15EX: конкуренции ради

4341
0
0
Источник изображения: warspot.ru

Американские ВВС хотят разнообразия. Вчера, 29 января, портал businessinsider.com сообщил о том, что Минобороны США опубликовало официальные запросы на поставку истребителей F-15EX и двигателей F110 для них.

В описании запроса не указывается точное количество единиц техники. При этом Boeing и General Electric Aviation (производители самолётов и двигателей), указанные как единственные поставщики, должны дать свой ответ до 7 февраля.

Рендер истребителей F-15 Eagle

Источник изображения: defenseone.com

Ранее ВВС США запрашивали у Минобороны $1,05 млрд на покупку 12 самолётов F-15EX (прежнее обозначение F-15X). По неофициальной информации, обнародованной журналистами от имени «высокопоставленного представителя Минобороны», закупка новых самолётов связана с намерением поддерживать конкуренцию среди поставщиков самолётов: «поддержание разнообразной промышленной базы, отвечает интересам Министерства обороны. Чем больше разнообразия, тем больше конкуренция … и у нас лучшие цены».

В текущем десятилетии ВВС США намерены поддерживать свой разнообразный парк боевой авиации. На вооружении будут состоять различные модификации истребителей F-35A Joint Strike Fighter, F-16 Fighting Falcon, F-22 Raptor, F-15 Eagle/Strike Eagle, а также штурмовик A-10 Thunderbolt II.

-15 Eagle — американский истребитель четвёртого поколения. Самолёт был разработан в 1972 году и спустя четыре года поступил на вооружение американской армии. В период с 1976 года было произведено более 1500 истребителей F-15 в различных модификациях. Помимо США, эти самолёты состоят на вооружении армий Японии, Саудовской Аравии, Израиля, Южной Кореи и Сингапура.

F-15X является новейшей версией истребителя F-15 Eagle. Эта версия получит принципиально новые радары, компьютерную систему и технологии защиты (системы радиоэлектронной борьбы и обнаружения угроз). Ключевая особенность F-15X — возможность нести более 20 ракет класса «воздух-воздух». В компании Boeing указывают, что планер истребителя рассчитан на 20 000 лётных часов, тогда как первые версии F-15 требовали техобслуживания уже через 5000 часов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.02 21:30
  • 0
Ответ на ""Уралвагонзавод" работает над увеличением мощности двигателей российских танков"
  • 20.02 19:59
  • 7666
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.02 17:48
  • 0
Мир стоит на пороге новой архитектуры евразийской безопасности
  • 20.02 11:10
  • 3
Беспилотник Supercam подходит для выдачи целеуказаний кораблям и подлодкам ВМФ
  • 20.02 09:46
  • 8
Российский «Бережок» испытали против морских дронов
  • 20.02 03:38
  • 8
Балицкий: "замораживание" СВО станет угрозой всему Русскому миру
  • 20.02 02:52
  • 1
Задача Путина/россиян на Украине очень проста, понятна, и сейчас легко достижима
  • 19.02 20:49
  • 0
Ответ на "Alea iacta est: англосаксы готовятся воевать до конца"
  • 19.02 17:34
  • 0
Единое оборонное пространство России и Беларуси – в рамках закона
  • 19.02 17:21
  • 0
«Нелепо спасаться от приговора, когда можно спастись от суда»
  • 19.02 15:03
  • 1
Модуль Blue Ghost 1 вышел на орбиту вокруг Луны
  • 19.02 15:00
  • 1
ГУР Украины: в России запущено серийное производство дронов «Герань-3» с реактивным двигателем
  • 19.02 12:43
  • 1
ФСВТС: у партнеров "стоит на повестке дня" вопрос модернизации их российских танков
  • 19.02 12:16
  • 2
Чемезов: все образцы техники из РФ на IDEX-2025 доработаны с учетом опыта СВО
  • 19.02 09:44
  • 151
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214