Войти

Пермские ГТУ для нефтяных месторождений

2743
0
0

В феврале 2010 года ОАО "Пермский моторный завод" выполнило свои обязательства по вводу в эксплуатацию 4 газотурбинных установок ГТУ-12ПГ-2 I очереди Южно-Приобской газотурбинной электростанции (ГТЭС) ООО "Газпромнефть-Хантос". Генеральным подрядчиком строительства ГТЭС "под ключ" выступило ЗАО "Искра-Энергетика".


С вводом в эксплуатацию I очереди Южно-Приобской ГТЭС количество находящихся в эксплуатации пермских энергетических установок ГТУ-12ПГ-2 достигло 27 штук.


В настоящее время ОАО "Пермский моторный завод" осуществляет изготовление 4-х газотурбинных установок ГТУ-12ПГ-2 для II очереди Южно-Приобской ГТЭС. Отгрузка данных ГТУ запланирована на третий квартал 2010 года.


Ввод в эксплуатацию II очереди Южно-Приобской ГТЭС позволит довести суммарную мощность газотурбинной электростанции до 96 МВт.


В состав Южно-Приобской ГТЭС входят энергоблоки ЭГЭС-12С разработки ОАО "НПО "Искра" и производства ЗАО "Искра-Энергетика". Газотурбинные установки ГТУ-12ПГ-2 (разработчик - ОАО "Авиадвигатель", производитель - ОАО "Пермский моторный завод") используются в качестве приводов энергоблоков ЭГЭС-12С.


Приобское нефтяное месторождение расположено на территории Ханты-Мансийского автономного округа. В настоящее время разработку южной части месторождения ведёт ООО "Газпромнефть-Хантос" (дочернее общество ОАО "Газпром нефть").

Приобское нефтяное месторождение имеет стратегическое значение для дальнейшего развития ОАО "Газпром нефть": данное месторождение должно стать источником долгосрочного роста нефтедобычи компании.


ОАО "Пермский моторный завод" - серийный производитель авиадвигателей для гражданской и военной авиации, промышленных газотурбинных установок для электростанций и транспортировки газа.


ОАО "ПМЗ" входит в состав "Объединенной двигателестроительной корпорации" - 100-% специализированной дочерней компании ОАО "ОПК "Оборонпром" по управлению двигателестроительными активами.


ОАО "ОПК "Оборонпром" - многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК "Российские технологии". Основные направления деятельности: вертолетостроение (ОАО "Вертолеты России"), двигателестроение (УК "ОДК"), другие активы. Выручка предприятий корпорации в 2009 году превысила 130 млрд. руб.


ОАО "Пермский моторный завод", пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.10 01:11
  • 0
«Как это можно жрать?»: 5 блюд, которые я попробовала в Париже и больше никогда не буду есть!
  • 23.10 23:50
  • 0
Комментарий к "Третья мировая не закончится победой России — это война Старого и Нового мира при помощи дронов"
  • 23.10 20:54
  • 0
Комментарий к "Подлинные факты из гражданской войны в России, про которые все молчат"
  • 23.10 17:50
  • 1
Безэкипажные танки возьмут на себя опасные задачи
  • 23.10 06:24
  • 0
Комментарий к "Почему мировая революция казалась большевикам событием ближайших лет"
  • 23.10 05:19
  • 0
Комментарий к "Переоценка деятельности Сталина или блажь бизнесмена?"
  • 23.10 04:44
  • 0
Комментарий к "«Гуманитарий - это тот, кто не знает математики». А если мы вообще неправильно понимаем, кто такие гуманитарии?"
  • 22.10 08:17
  • 2
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 22.10 07:14
  • 2
Стал известен размах крыльев B-21
  • 22.10 06:37
  • 82
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 22.10 06:25
  • 1
В "Ростехе" рассказали о точности ЗРК "Цитадель"
  • 22.10 05:33
  • 0
Комментарий к "«Удомля» выходит на испытания: Тихоокеанский флот получит новый корабль"
  • 22.10 04:57
  • 0
Комментарий к "Зеленский, Европа и конец нашептываний в ухо Трампу (Financial Times, Великобритания)"
  • 22.10 04:01
  • 1
Прибалтийское легкомыслие
  • 22.10 02:02
  • 0
Комментарий к "Точный удар на девять километров, или Почему Ростех называет Т-80БВМ "ассасином""