Войти

Компания "Еврокоптер" впервые представила вертолет EC175 в поисково-спасательном варианте

1510
0
0

ХЬЮСТОН, 24 февраля. (АРМС-ТАСС). Компания "Еврокоптер" на международной выставке "Хели-Экспо-2010" впервые представила вертолет EC175 в новом поисково-спасательном варианте.


Как сообщили корр.АРМС-ТАСС на стенде компании, EC175 выполнил свой первый полет 4 декабря 2009 года, четыре года спустя после начала программы разработки и в настоящее время проходит летные испытания.


Всего к настоящему времени заказано 114 вертолетов этого типа 14 операторами. Получение сертификата типа Европейского агентства по авиационной безопасности EASA (European Aviation Safety Agency) и Федеральной авиационной администрации FAA (Federal Aviation Administration) планируется на 2011год, первые поставки EC175 запланированы на 2012 год.


На выставке "Хели-Экспо-2010" компания "Еврокоптер" представила натурный макет EC175 в поисково-спасательной конфигурации. По мнению экспертов, большая масса полезной нагрузки и большой запас топлива в сочетании с большими дальностью и продолжительностью полета, а также новейшим бортовым оборудованием обеспечивают наилучшее решение для концепции поисково-спасательного варианта вертолета. Машина может осуществить автономный взлет в течение менее 5 минут после выдачи соответствующей команды.


На борту вертолета установлены поисковая РЛС кругового обзора, оптико-электронная система, мощный поисковый прожектор, спасательное оборудование.


Кабина оснащена широкоформатными индикаторами, цифровой 4-осевой автоматической системой управления полетом AFCS (Automatic Flight


Control System), которая сопряжена с системой вертолетовождения FMS (flight management system), обеспечивающей зональную навигацию и автоматический поиск. Система AFCS создана на основе модификации аналогичной системы вертолета EC225 и обеспечивает выполнение поисково-спасательных операций в зоне побережья, точное зависание над нужной точкой в морской акватории или на побережье, автоматическое управление при отказе двигателя в режиме крейсерского полета или в режиме зависания.


Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.03 16:06
  • 171
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 03.03 15:39
  • 1
Минобороны заявило о росте численности войск НАТО в Прибалтике
  • 03.03 14:37
  • 14768
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.03 14:34
  • 1
Ростех разработал новую версию штурмового бронежилета «Оберег 2.0»
  • 03.03 11:30
  • 1
В российской ракете "Орешник" используются советские лампы. Запад, высмеивая "отсталость" России, не понимает задумку (Sohu, Китай)
  • 03.03 09:31
  • 2
Сделать затяжку
  • 03.03 06:12
  • 103
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.03 06:08
  • 0
Какие выводы могут сделать "сильные" страны - комментарий к "Сделать затяжку"
  • 02.03 18:21
  • 2
В связи с происходящим: комментарий на "Сначала выведут из строя ПРО Москвы: Готов план удара по России. В ответ – ядерный взрыв у берегов Британии?"
  • 02.03 17:27
  • 0
Экономика конфликта
  • 02.03 17:18
  • 2
Первый российский литограф на 130 нанометров будет готов до конца 2026 года
  • 02.03 16:45
  • 0
«Принудительная дипломатия» Трампа
  • 01.03 22:08
  • 0
По поводу "СВОЕВРЕМЕННЫЕ СПОРЫ"
  • 01.03 07:47
  • 0
Не в тему сайта, но все-таки не совсем off-top. Комментарий к "Почему в России хоккей честнее и сильнее футбола?"
  • 01.03 01:23
  • 1
Комментарий к "Рютте: НАТО нужно увеличить мощность ПВО в пять раз"