Войти

Компания "Еврокоптер" впервые представила вертолет EC175 в поисково-спасательном варианте

1318
0
0

ХЬЮСТОН, 24 февраля. (АРМС-ТАСС). Компания "Еврокоптер" на международной выставке "Хели-Экспо-2010" впервые представила вертолет EC175 в новом поисково-спасательном варианте.


Как сообщили корр.АРМС-ТАСС на стенде компании, EC175 выполнил свой первый полет 4 декабря 2009 года, четыре года спустя после начала программы разработки и в настоящее время проходит летные испытания.


Всего к настоящему времени заказано 114 вертолетов этого типа 14 операторами. Получение сертификата типа Европейского агентства по авиационной безопасности EASA (European Aviation Safety Agency) и Федеральной авиационной администрации FAA (Federal Aviation Administration) планируется на 2011год, первые поставки EC175 запланированы на 2012 год.


На выставке "Хели-Экспо-2010" компания "Еврокоптер" представила натурный макет EC175 в поисково-спасательной конфигурации. По мнению экспертов, большая масса полезной нагрузки и большой запас топлива в сочетании с большими дальностью и продолжительностью полета, а также новейшим бортовым оборудованием обеспечивают наилучшее решение для концепции поисково-спасательного варианта вертолета. Машина может осуществить автономный взлет в течение менее 5 минут после выдачи соответствующей команды.


На борту вертолета установлены поисковая РЛС кругового обзора, оптико-электронная система, мощный поисковый прожектор, спасательное оборудование.


Кабина оснащена широкоформатными индикаторами, цифровой 4-осевой автоматической системой управления полетом AFCS (Automatic Flight


Control System), которая сопряжена с системой вертолетовождения FMS (flight management system), обеспечивающей зональную навигацию и автоматический поиск. Система AFCS создана на основе модификации аналогичной системы вертолета EC225 и обеспечивает выполнение поисково-спасательных операций в зоне побережья, точное зависание над нужной точкой в морской акватории или на побережье, автоматическое управление при отказе двигателя в режиме крейсерского полета или в режиме зависания.


Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.11 06:24
  • 2
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 06:04
  • 5824
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.11 05:04
  • 4
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC