Войти

Marshall Aerospace обеспечит обслуживание самолетов-заправщиков KC-130J ВВС Кувейта

1401
0
0
Самолет KC-130J
Самолет KC-130J, приписанный к отряду специального назначения целевой группы кризисного реагирования 352-й морской воздушной эскадрильи топливозаправщиков (SP-MAGTF), пролетает над Средиземным морем 15-го июня 2014-го года.
Источник изображения: strategypage.com

ЦАМТО, 22 января. Британская компания Marshall Aerospace and Defence Group (ADG) заключила долгосрочный контракт на обеспечение обслуживания парка самолетов-заправщиков KC-130J ВВС Кувейта.

Как сообщает Jane's Defence Weekly, контракт, о заключении которого было объявлено 6 января, был подписан от имени Управлением программ тактических авиаперевозок ВМС США (PMA-207). Стоимость соглашения и сроки его реализации не раскрываются.

Согласно информации Marshall ADG, компания будет проводить плановые проверки, техническое обслуживание, полную перекраску самолетов и выполнять специальные задачи по капитальному ремонту трех кувейтских KC-130J в течение 2020 года.

Как сообщал ЦАМТО, в июле 2009 года Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности МО США (DSCA) уведомило Конгресс США о возможной продаже Кувейту в рамках программы "Иностранные военные продажи" восьми многоцелевых транспортов-заправщиков KC-130J, а также поставке другого оборудования общей стоимостью 1,8 млрд. долл.

В мае 2010 года ВМС США заключили с Lockheed Martin контракт стоимостью 245 млн. долл. на поставку в рамках программы "Иностранные военные продажи" трех многоцелевых транспортов-заправщиков KC-130J для ВВС Кувейта. Поставка этих самолетов была выполнена в 2014 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 05:24
  • 8495
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 23:35
  • 21
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"