Войти

Marshall Aerospace обеспечит обслуживание самолетов-заправщиков KC-130J ВВС Кувейта

1613
0
0
Самолет KC-130J
Самолет KC-130J, приписанный к отряду специального назначения целевой группы кризисного реагирования 352-й морской воздушной эскадрильи топливозаправщиков (SP-MAGTF), пролетает над Средиземным морем 15-го июня 2014-го года.
Источник изображения: strategypage.com

ЦАМТО, 22 января. Британская компания Marshall Aerospace and Defence Group (ADG) заключила долгосрочный контракт на обеспечение обслуживания парка самолетов-заправщиков KC-130J ВВС Кувейта.

Как сообщает Jane's Defence Weekly, контракт, о заключении которого было объявлено 6 января, был подписан от имени Управлением программ тактических авиаперевозок ВМС США (PMA-207). Стоимость соглашения и сроки его реализации не раскрываются.

Согласно информации Marshall ADG, компания будет проводить плановые проверки, техническое обслуживание, полную перекраску самолетов и выполнять специальные задачи по капитальному ремонту трех кувейтских KC-130J в течение 2020 года.

Как сообщал ЦАМТО, в июле 2009 года Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности МО США (DSCA) уведомило Конгресс США о возможной продаже Кувейту в рамках программы "Иностранные военные продажи" восьми многоцелевых транспортов-заправщиков KC-130J, а также поставке другого оборудования общей стоимостью 1,8 млрд. долл.

В мае 2010 года ВМС США заключили с Lockheed Martin контракт стоимостью 245 млн. долл. на поставку в рамках программы "Иностранные военные продажи" трех многоцелевых транспортов-заправщиков KC-130J для ВВС Кувейта. Поставка этих самолетов была выполнена в 2014 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 11:30
  • 16240
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года
  • 06.07 18:30
  • 0
Комментарий к "Германия решила стать самым щедрым в НАТО спонсором украинской армии"
  • 06.07 17:14
  • 0
Комментарий к "Песков: спецоперация на Украине превратилась в настоящую войну"
  • 06.07 13:21
  • 131
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.07 13:03
  • 1
К темам "«Ответ на 40-дневную операцию Зеленского». Россия нанесла самый сильный удар по Киеву" и "В Кремле рассказали о практически ежедневных встречах Путина и Герасимова"
  • 06.07 13:00
  • 1
Балтийская угроза
  • 06.07 06:23
  • 0
Комментарий к "Как диамат поглотил Маркса"