Войти

Совет директоров ОАК 2 марта рассмотрит программу реструктуризации долга корпорации

716
0
0

Москва. 19 февраля. АвиаПорт - Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) 2 марта рассмотрит программу реструктуризации задолженности корпорации, сообщил "АвиаПорту" источник, близкий к корпорации.


"Условием вхождения ВЭБа в капитал ОАК в рамках дополнительной эмиссии было утверждение Правительством РФ программы реструктуризации задолженности ОАК, именно эта программа и будет рассматриваться 2 марта на совете директоров", - сказал он.


Как ранее сообщала пресс-служба ОАК, размещение допэмиссии в пользу Российской Федерации и Внешэкономбанка на сумму свыше 45 млрд рублей внеочередное собрание акционеров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" утвердило 16 февраля. Допэмиссия будет размещена до 31 марта 2010 года, цена размещения - 1,05 рубля за акцию.


Официальный представитель ОАК Константин Лантратов подтвердил "АвиаПорту" наличие программы реструктуризации задолженности и планы ее рассмотрения советом директоров корпорации. "Совет директоров ОАК будет рассматривать два варианта - либо замещение (долга - АвиаПорт) облигациями ОАК, либо пролонгацию существующих обязательств", - пояснил он.


Как отмечается в презентации ОАК (копия есть в распоряжении "АвиаПорта"), урегулирование проблемного долга на сумму 70,54 млрд рублей предлагается осуществить через погашение 24,26 млрд рублей в 2010 году (из них 21 млрд рублей предоставит ВЭБ, 3,26 млрд рублей будет выделено государством на погашение задолженности) и реструктуризацию банковской задолженности на сумму 46,28 млрд рублей.


Оставшуюся часть долга в размере 46,28 млрд рублей планируется урегулировать либо путем замещения облигациями ОАК со сроком погашения восемь лет, либо пролонгацией существующих обязательств перед банками-кредиторами под гарантию Минфина РФ.


Кроме того, советом директоров будет рассматриваться реструктуризация задолженности в размере 36,6 млрд рублей на период до 2018 года под гарантии Минфина РФ с предоставлением 100%-ной субсидии процентной ставки по реструктурированным кредитам.


Как сообщалось ранее, проблемная задолженность ОАК оценивается в 70,54 млрд рублей при общей величине долгов около 150 млрд рублей. ОАК рассматривала несколько вариантов ее регулирования, в том числе конвертацию в акции корпорации ее долга перед Сбербанком в размере 9,302 млрд руб. (около 7% акций ОАК, исходя из цены последнего размещения). Другой вариант - зачет земельных участков (производственная площадка корпорации "МиГ" занимает 58 га между Беговой улицей и улицей Авиаконструктора Сухого) в счет погашения кредита РСК "МиГ" перед Сбербанком на 12 млрд руб. При этом ВЭБ становится агентом по реструктуризации проблемных долгов ОАК.


Как также сообщалось, в конце 2009 года государство выделило в общей сложности 45,3 млрд руб. на докапитализацию ОАК: премьер-министр Владимир Путин подписал соответствующее распоряжение в середине декабря. Из них 21 млрд руб. направлено в уставный капитал ВЭБа на последующую покупку допэмиссии ОАК. Государство также внесло в конце 2009 года в уставный капитал ОАК 13,4 млрд рублей на реализацию программ гражданской и специальной авиации. В 2010 году в уставный капитал ОАК вносится 10,7 млрд рублей, в том числе 7,44 млрд - на программы строительства самолетов.


Алиса Грицкова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
01.04.2010
Лекарство для отечественного ОПК
29.01.2010
Мы должны предугадывать рынок, а не догонять его
25.08.2009
Государственный рекорд
20.01.2009
Авиастроители испытывают терпение Владимира Путина
20.08.2007
Авиасалон в Жуковском набивает себе мировую цену
14.08.2007
Двигателепостроение. Новой госкорпорации государство отдаст даже то, чего у него нет
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 23.09 08:40
  • 1
Минобороны Чехии модернизирует имеющиеся танки T-72M4CZ
  • 23.09 06:09
  • 1
"Нам нужен аналог российской Р-37М": в США задумались о создании новой ракеты
  • 23.09 04:29
  • 1
На учениях «Кавказ-2020» протестируют новую БМП повышенной плавучести
  • 23.09 03:01
  • 6
ВВС США тайно разработали и испытали прототип абсолютно нового истребителя
  • 23.09 00:28
  • 68
Ближней зоне – здравый смысл
  • 22.09 14:10
  • 46
Российским «Стерегущим» предрекли потопление
  • 22.09 13:32
  • 173
Слепые «Цирконы»
  • 22.09 12:58
  • 10
Россия запустит атомный «Нуклон»
  • 22.09 12:40
  • 2
Российский «Панцирь» оказался метеозависимым
  • 22.09 11:43
  • 36
Уничтожит авианосную группу: эксперты смоделировали удар "Кинжала"
  • 22.09 10:13
  • 1
Немецкая армия берет на вооружение наследие Шмайссера
  • 22.09 09:37
  • 1
Американские B-1 и B-52 получат ракету Трампа
  • 22.09 09:19
  • 2
The National Interest (США): действительно ли российские гиперзвуковые МБР «Авангард» представляют собой серьезную угрозу?
  • 22.09 08:55
  • 2
Авиазавод "Прогресс" начал производство гражданских многоцелевых вертолетов Ка-62
  • 22.09 07:40
  • 11
Работа над Т-14 "Армата" ведется очень долго? Так ли это.