Войти

Винтокрылая "иномарка" в России - для работы или для развлечений?

1704
1
0

Сегодня в наших СМИ заговорили о "пересадке" на легкие вертолеты. Попробуем разобраться, насколько серьезны претензии иностранных вертолетов в России.


Во-первых, численность. Численность вертолетов зарубежного производства, внесенных в государственный реестр РФ, в 2009 г. достигла отметки 252 единицы, что составляет почти 12% всего парка. Самое большое среди иномарок представительство вертолетов Robinson - 67,5%, далее идут Eurocopter - 21,8%, Bell - 7,1%, AW - 2,4%, остальные - 1.2% (у MD - всего 2 вертолета, у польского PZL Swidnik - один W-3А).


По количеству типу и числу двигателей, на вертолеты с поршневым двигателем приходится 67,5% (все вертолеты Robinson), с одним ГТД - 19% и двумя ГТД - 13,5%.


Во-вторых, использование. Если каждый девятый в парке - иномарка, то по данным ГосНИИ ГА, доля летавших в 2009 г. - существенно ниже. Из летающих вертолетов в России всего 7,6% - иномарки. В 2009 году летали: один А109, четыре AS350, четыре ВК117, три ВО105, один В206, пять В407, один В427, один В430, три ЕС120, один ЕС135, два Gazelle, два Alouette и 38 R44. По А119, AS355, W-3А, EC130, MD600N, MD900, R22 - нет данных в ГосНИИ ГА, что составляет 10,7%. Каждый десятый из внесенных в реестр - "партизан"! Скрываются те, кому есть, что скрывать?


В-третьих, что касается интенсивности полетов, вклад иномарок в общую копилку налета составил лишь 4,1%. Среднемесячный налет на летающий вертолет по типам представлен в таблице.



Иномарки существенно уступают среднему значению по всему парку - 41 час в месяц на летающий вертолет (у операторов международной вертолетной ассоциации HAI в среднем более 45 часов).


Итак, если составить "портрет" иномарки в России (общая численность - число летающих - налет), получается убывающая кривая: 12% - 7,6% - 4,1%.


"Летают меньше, чем числятся"! Иномарка в России больше для развлечения, чем для работы. В авиации развлечения неизбежно связаны с высокой аварийностью. Регулярные аварии и катастрофы превратились в наглядное пособие воздушного "головотяпства". По статистике, на развлекательные вертолеты приходится 62% или две трети всех аварий и катастроф, на деловые - лишь 17%. Неужели иномарка в России для аварий? Скорее, для адреналина, средство пощекотать нервы!


Евгений Матвеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
24.02.2010 02:17
Нужна дешёвая и надёжная как АК машина. Ближе всего R-44.
Пока покупают более для понтов, нежели для дела. Аварийность говорит не в пользу грамотности эксплуатации. Вертолёт всё же не автомобиль. К тому же лёгкий.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.07 23:44
  • 9573
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.07 18:04
  • 4
Эксперт Кузякин: Украина использует маркетинг для вербовки граждан России
  • 05.07 14:23
  • 11
В США порассуждали о новой роли стареющих штурмовиков A-10
  • 05.07 10:05
  • 3
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 05.07 04:06
  • 3
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 04.07 12:28
  • 1
«Испытано на российских беспилотниках»: Швеция признала начало поставок комплекса ПВО Tridon Mk2 на Украину
  • 04.07 11:48
  • 1
Путин: российские штурмовики "без всяких роботов" действуют эффективно
  • 04.07 11:22
  • 2
Тревожное решение США о приостановке поставок оружия Украине (The Economist, Великобритания)
  • 04.07 08:52
  • 459
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 04.07 03:47
  • 1
Готова ли Европа к войне? (Financial Times, Великобритания)
  • 04.07 03:20
  • 1
Ростех запускает свой токен RUBx
  • 04.07 02:45
  • 1
Миронов предложил создать морские ЧВК для охраны торгового флота
  • 04.07 02:40
  • 0
Ответ на "«Полный провал конкурента С-400»: в индийской прессе раскритиковали дебют китайского ЗРК HQ-9B на поле боя"
  • 03.07 17:40
  • 1100
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 03.07 14:31
  • 6
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD