Войти

Печка за два миллиарда

4110
0
0
Источник изображения: Фото: zen.yandex.ru

Уникальное оборудование ищет рачительного заказчика

В распоряжении «Военно-промышленного курьера» оказалось письмо, направленное из ПАО «Туполев» главе Ростеха Сергею Чемезову. Речь идет о сохранении уникального оборудования, использовавшегося в свое время при создании опытных экземпляров стратегического сверхзвукового бомбардировщика Ту-160, а сейчас подлежащего утилизации.

Письмо, посвященное вроде бы частной, пусть и серьезной проблеме, на самом деле наводит на размышления. И на идеи совершенно новых принципов взаимодействия предприятий ОПК, сулящих серьезную выгоду.

В письме, повторим, говорится об уникальной электронно-лучевой сварочной установке ЭЛУ24х8, не имеющей аналогов за рубежом и позволяющей реализовывать немыслимые в обычных условиях технологические схемы.

ЭЛУ24х8, в просторечии – «печка», создавалась для изготовления сварных узлов больших габаритов для перспективной авиационной техники, в частности балки центроплана самолета Ту-160 при толщине свариваемых стыков 20–130 миллиметров. Балка центроплана – основной силовой узел самолета, его хребет, габариты – 12,4 на 2,1 и на 2 метра. К ней крепятся шарниры поворотных крыльев, шасси, двигатели и другие важнейшие узлы самолета.

Прочностные требования высочайшие, поэтому сварка электронным лучом осуществляется в вакууме, так обеспечивается высочайшее качество соединений, недостижимое другими способами. Для серийного производства Ту-160 аналогичная установка, но значительно больших размеров, создана на Казанском авиазаводе, а туполевская осталась без дела.

Станочный комплекс ЭЛУ24х8 и корпус установки изготовлены из нержавеющей стали. Специалисты подчеркивают ценность высокоточного станочного комплекса ЭЛУ24х8 и отмечают, что сегодня в России едва ли найдется предприятие, способное воспроизвести такой или подобный агрегат, крайне необходимый при роботизированной электронно-лучевой сварке. Цена установки ЭЛУ24х8, если создавать ее заново, превысит 2,5 миллиарда рублей. Но фирме она не нужна, а пускать в утиль подобное богатство у туполевцев рука не поднимается, собственно, это и стало причиной письма в Ростех.

Главное – «печка» вовсе не обязательно должна использоваться лишь в высокотехнологичном авиапроизводстве, ее размеры (обозначение ЭЛУ24х8 расшифровывается как электронно-лучевая установка 24 на 8 метров) позволяют организовать выпуск мелких изделий, используя объем камеры и необходимую оснастку. Вплоть до производства микросхем, медпрепаратов или другой продукции, технология изготовления которой требует вакуума.

Установка ЭЛУ24х8 была законсервирована в 1996 году в связи с прекращением финансирования работ, а в 2019-м ее состояние оценили специалисты предприятий-разработчиков – ижевского НИТИ «Прогресс» и ПАО «Электромеханика» (Ржев). По их заключению станочный комплекс и сама камера ЭЛУ24х8 находятся в хорошем состоянии. Для ввода в строй необходима модернизация системы управления, вакуумной системы, охлаждения, замена энергоблока и сварочной пушки. Такая модернизация уже выполнена на серийном заводе им. Горбунова в Казани на ЭЛУ24х16, и если возникнет необходимость, есть кому провести соответствующие работы.

Но чтобы найти нуждающихся в уникальной установке, нужно приложить энергию, а этим заниматься никто не желает – проще утилизировать, дабы не мешала спокойно жить. Потому и просят сотрудники ПАО, ранее работавшие с «печкой», как-то предотвратить планы ликвидации ЭЛУ24х8 и найти ей заказчиков.

«Военно-промышленный курьер» готов продолжить эту тему. Со времен СССР на десятках, если не сотнях предприятий «оборонки» осталось огромное количество уникального оборудования. Что-то уже ушло в утиль, но ведь многое наверняка сохранилось и может использоваться с огромной выгодой – только не нынешними владельцами, а другими предприятиями, особенно новыми, находящимися в процессе развития. Стенды, станки, испытательные комплексы – да мало ли что может быть невостребованным… Востребуем?

Если у вас есть оборудование, оказавшееся ненужным, напишите на info@vpk-news.ru с пометкой «Биржа «ВПК».


Арсений Гришин

Газета "Военно-промышленный курьер", опубликовано в выпуске № 2 (815) за 21 января 2020 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.09 02:21
  • 1
Российская авиация получила новый знак качества
  • 14.09 02:01
  • 1
В британской армии сформирован конный полк для разведывательных миссий
  • 14.09 01:29
  • 1
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)