Войти

Фонд недоступных знаний

1977
2
-1
Источник изображения: Основатель библиотеки МВЗ Михаил Миль

Что ждет техническую библиотеку, созданную Милем

Еще в марте 2011-го на МВЗ, созданном Михаилом Милем и носящем его имя, была начата подготовка «Каталога вертолетов ОАО «Московский вертолетный завод им. М. Л. Миля». Но проект по так и не объясненным причинам свернули на полпути. В то время мне довелось много работать в библиотеке предприятия, приходилось обращаться к ее фондам и в дальнейшем. Сейчас, когда принято решение слить конструкторские бюро, созданные Михаилом Милем и Николаем Камовым, весьма актуален вопрос о судьбе их творческого наследия.

Техническая библиотека МВЗ была образована лично по указанию Миля после создания самого предприятия. Первые книги – актуальные научно-технические издания ЦАГИ, где до этого работал Михаил Леонтьевич, были переданы в ее фонд уже в декабре 1947 года. До конца 2015-го подразделение успешно обеспечивало рациональное использование заводских информационных ресурсов. Объем библиотечного фонда составлял на тот момент около 45 тысяч изданий.

После размещения в декабре 2015 года АО «Камов» на территории АО «МВЗ им. М. Л. Миля» ситуация по использованию книгохранилища уже двух предприятий (а это около 67 тысяч наименований) изменилась: с четырьмя тысячами изданий можно было работать, остальные остались просто нераспакованными.

И уже с конца 2015-го найти нужную книгу в библиотеке было почти невозможно – каталог не соответствовал новому размещению изданий в фонде.

В феврале 2018 года он был перераспределен, доступными стали уже семь тысяч единиц, но остальные 60 тысяч хотя и были в наличии, места их хранения не соответствовали данным каталога.

Что ожидает ценнейшее собрание книг и документов, основанное более 70 лет назад, после окончательного слияния двух прославленных КБ в одно непонятное образование, тоже сказать трудно. Нынешнему руководству «Вертолетов России» оно вряд ли покажется достойным внимания.


Владимир Варнаков, военный журналист

Газета "Военно-промышленный курьер", опубликовано в выпуске № 2 (815) за 21 января 2020 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
2 комментария
№1
22.01.2020 05:56
Сволочи, воруют миллиардами, а решить копеечный вопрос не хотят.
И зачем сливать, чтобы кому-то отщипнуть от пирога?
0
Сообщить
№2
22.01.2020 08:46
Цитата, ID: 3396 сообщ. №1
Сволочи, воруют миллиардами, а решить копеечный вопрос не хотят.
И зачем сливать, чтобы кому-то отщипнуть от пирога?

бизнесмены (в большинстве) не думают категориями "украл = плохо". Для них это незаконный, а потому рискованный способ победить в конкурентной борьбе за активы.
Люди они такие всегда. И лишь воспитание и угроза наказания может изменить их поведение.

Бизнесмен сам живёт в среде, когда с ним в любой момент могут поступить незаконно. Другие бизнесмены, чиновники, сотрудники контролирующих органов. Поэтому не возникает желания подчиняться законам и требованиям властей. Потому, что у многих с ними война.

В западной культуре даже такие отморозки как викинги и пираты имеют вполне положительный образ. Про них кино снимают, книжки пишут. И сегодня это у нас тоже стало популярным.

Теперь про слияние. Эта процедура сегодня востребована потому, что работы и доходов не хватает на 2 КБ. Почему не хватает, думаю и сами понимаете. Чтобы сократить административные и общехозяйственные расходы и поднять рентабельность.

Почему книги при этом страдают? Наверное потому, что в них не видят большой ценности. Люди редко ценят то, чего не понимают и в чем плохо разбираются.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.06 13:08
  • 16071
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 08:10
  • 1
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»
  • 11.06 09:09
  • 1
Единый евроистребитель развалился до взлета
  • 11.06 06:36
  • 0
Комментарий к "Новые истребители Су-30СМ2 ВМФ России возглавили учения Балтийского флота по имитации атак на цели НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.06 05:29
  • 0
Комментарии к "ОСК представила на МВМС "ФЛОТ-2026" проект НАПЛ "Амур 1650" с ВПУ и ВНЭУ" и "В России представили подлодку «Амур-1650»"
  • 11.06 00:32
  • 0
Комментарий к "«Ростех» рассказал об универсальности «Панциря-МЕ»"
  • 10.06 13:37
  • 2
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу