Войти

США начали проверку систем управления палубным беспилотником

1944
17
0

Американская компания Northrop Grumman и ВМС США начали совместные испытания системы управления перспективным палубным беспилотным летающим аппаратом X-47B UCAS на базе авианосца Abraham Lincoln, сообщает DefPro. По результатам испытаний будет принято решение о допуске беспилотника к первому полету с палубы авианесущего крейсера.


В нынешних испытаниях принимает участие пилотируемый самолет Beechcraft King Air, совершающий взлет и посадку на суше. Согласно правилам проводящихся испытаний, King Air должен подлетать к авианосцу до установления связи с электронными устройствами управления посадкой. Эти устройства передают цифровые команды самолету, пилот которого старается их в точности выполнять.


В данном случае пилот заменяет бортовые электронные системы управления полетом X-47B. При точном исполнении той или иной команды системы, установленной на Abraham Lincoln, электронные системы на King Air отправляют обратно сигнал с подтверждением.


В начале февраля 2010 года сообщалось, что Northrop Grumman передаст ВМС США первый из двух прототипов X-47B в первой половине 2010 года, а второй - в конце года. Как ожидается, первые палубные испытания БПЛА, который будет совершать посадку с аэрофинишером, начнутся в 2011 году. В конце 2009 года ВМС США перенесли первый полет X-47B на второй квартал 2010 года.


Разработка X-47B ведется с 2007 года. Беспилотник будет создан с применением технологий стелс. X-47B получит реактивный двигатель, систему дозаправки в воздухе, разведывательную аппаратуру, средства радиоэлектронного подавления, а также внутренние бомбоотсеки для управляемых ракет и корректируемых бомб.


ВМС США не исключают, что на X-47B могут быть установлены и перспективные ударные системы, включая микроволновое оружие и лазеры. Боевая нагрузка беспилотника составит около двух тонн, а длительность патрулирования с дозаправкой - от двух до четырех суток.


Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Похожие новости
07.07.2011
ВМС США испытали программное обеспечение палубного беспилотника
15.04.2011
Беспилотник X-47B будет убивать по своему усмотрению
14.04.2011
ВМС США будут управлять палубным беспилотником при помощи мыши
08.02.2011
Реактивный БЛА X-47B компании «Нортроп Грумман» выполнил первый полет
25.01.2010
Старт из-под воды и с палубы
02.06.2008
Самолеты 6-го поколения: китайский ответ на планы ВМС США
17 комментариев, отображено с 1 по 6
№0
19.02.2010 05:22
Инфа, скорее всего со слов Scott Winship, vice president and program manager of the Navy UCAS program for Northrop Grumman Aerospace Systems sector. Бишь скорее всего речь идёт о взлёте с палубы в полностью или частично автоматической режиме. Сами же взлёты и посадки на наземный вариант авианосца уже выполнялись. Как видно из листа фирмы планируется на конец следующего года посадка на авианосец.

Эффективность при переходе на такие ЛА, при наличии слабого противника, средств физического воздействия вместо бомб и дозаправки в воздухе увеличивает время находждения на патрулировании в несколько раз, минимум в 5-6раз по сравнению с F-18, учавствовавших в бомбёжках Афганистана и прочих зусулов. Это, плюс существенно большее количество ЛА (в потора-два раза) приведёт к резкому увеличению эффективности при ударах против стран не обладающих как минимум 4++ поколением ЛА и современной ПВО.

Что примечательно, данные аппараты обошлись в раза 2-3 дешевле, чем разработка и, что возможно более важно, сроки совсем не те. Вчетверо меньше. Официально программа начилась 2,5года назад: The US Navy launched the UCAS-D project in August 2007, under a six-year, $635.8 million contract to Northrop to build two X-47s

Чтобы не быть голословным боевой радаус у энтой птички по версии фирмы 4000км. Т.е. никакие группы (а иначе атака маловероятна) Ту-22М3 попросту не долетят до зоны пуска, даже если смогут взлететь, в чём я сильно сомневаюсь - вынесут в ангарах, а проще пара-четвёрка таких БПЛА посыпет кассетами ВПП и машины стали железками. Спасибо Туполеву.

То как оценивают положение дел у нас существенно отличается от реальности.

Американцы по полному стараются реализовать свои преимущества в электронике и нформационных технологиях в целом. Некоторые из работающих по программе, особенно по ПО и алгоритмам - русские. Сначала были гранты, потом приглашение посетить, затем грина и гражданство. Ну и кому кремлёвские умники будут нужны после выполнения ими своей миссии в России? А у нас 90нм на кремнии как достижение выдают.
0
Сообщить
№0
19.02.2010 05:26
"Спасибо Туполеву."
- ну и людям, которые считали, что аэродромы не разбомбят. Это было утопией для дальневосточных полос ещё 40лет назад - у амеров были F-14, а у нас Су-9, самое лучшее - МиГ-25, рассчитанные на перехват высотных целей, но никак не идущих вблизи поверхности на высоте метров 50. Первая и единственная наша действительно достойная по тем временам машина МиГ-31 была.
0
Сообщить
№0
19.02.2010 05:28
Пардон, Су-15.
0
Сообщить
№0
20.02.2010 00:25
"При первом намеке на большой шухер будет выноситься вся спутниковая группировка системы глобального позиционирования. После чего подавляющее большинство всех этих БПЛА становится просто ненужным, но весьма дорогостоящим хламом. "

Есть разные БПЛА. Мелкие - да а что поболее имеют довольно хорошие инерциалки и системы работы с картами местности, это было уже давно на тех же Томагавках. Это карты полей. Это одна из причин, почему точные геофизические карты имеют высокий уровень секретности.
Корейцы выпускают уже бытовые навигаторы как раз для местностей, где качество приёма хилое или нет совсем, а магнитный компас шалить может. Вес годен дли применения на любых БПЛА с нагрузками более килограмм полутора (масса несколько сот грамм). Покамест не блещет, но если Вы бегали по сопкам с ельником и рудопроявлениями, это уже большой шаг вперёд, т.к. даже используемая американцами процедура подъёма на высоких шестах антенн GPS и дифрежиме от нескольких антенн не даёт требуемого результата, но позвояет довольно хорошо определить реперные точки. Сеть БПЛА, при очень важных определённых обстоятельствах даёт такое. Амеры в Афганистане как только вторглись столкнулись с проблемами со связью и определением точных координат. И это на голых горках.
0
Сообщить
№0
20.02.2010 00:27
Кстати, о БПЛА - есть основания полагать, что гравиметрические и магнитные данные, полученные с первых геологических вариантов ScanEagle использовались не столько для поиска нефти (хотя и для этого тоже), сколько для составления точных карт для КР - они смогут лучше использовать рельеф местности.
0
Сообщить
№0
20.02.2010 00:31
Если мы сможем сделать БПЛА с очень высокой степенью надёжности, устойчивости к внешним полям, при приличном времени полёта вблизи земли, то мы будем владеть мячом, причём в штрафной площадке.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 16:35
  • 414
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 14:32
  • 1
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов
  • 27.03 14:29
  • 0
Украина начинает экспорт биогаза в ЕС
  • 27.03 11:51
  • 4
В спецоперации на Украине задействован триумвират крылатых ракет - "Калибр", "Оникс" и Х-35