Войти

Успешные полеты БЛА Hermes 90 с новой системой Micro CoMPASS

3336
4
0

Израильская компания Elbit Systems Ltd. объявила об успешном завершении серии испытаний оптико-электронной системы Micro CoMPASS - полезной нагрузки для БЛА Hermes 90.


Проведенные полеты БЛА Hermes 90 с установленной на его борту новой системой Micro CoMPASS продемонстрировали расширение возможностей беспилотника как в дневное, так и в ночное время суток. С помощью новой системы осуществлялось наблюдение за различными стационарными и подвижными объектами на земле, а также определение их координат при помощи интегрированного в системе лазерного дальномера.


Система стабилизации изображения высокого разрешения позволяет получать картинку высокого качества, что выгодно отличает Micro CoMPASS от большинства других систем подобного класса. Входящая в состав системы тепловизионная камера предоставляет возможности по зумированию получаемого изображения.


В целом, установленная на БЛА Hermes 90 система Micro CoMPASS обеспечивает возможность оперативной разведки и быстрого обнаружения и распознавания целей, что в свою очередь ведет к снижению времени цикла обнаружения - поражения целей.


БЛА Hermes 90 создан с использованием опыта компании Elbit в области беспилотных систем, таких как Skylark, а также других БЛА семейства Hermes.


БЛА Hermes 90 был впервые продемонстрирован компанией Elbit на прошлогоднем Авиасалоне в Ле-Бурже. По словам представителей компании-разработчика, он отличающийся низкой стоимостью, компактностью и простотой управления. Hermes 90 способен совершать полеты продолжительностью до 15 часов в широком диапазоне погодных условий, собирая информацию в радиусе более 100 км. Двигатель БЛА может работать на безопасных для возгорания горючих материалах, в частности, на дизельном топливе, что расширяет возможности его применения во флоте. Первая информация об успешном испытании этого БЛА была распространена компанией Elbit в конце сентября 2009 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
4 комментария
№0
18.02.2010 04:53
Т.е. основной заказчик - Пентагон.
0
Сообщить
№0
18.02.2010 04:54
И нам если и продадут такую нагрузку, то в сильно урезанном варианте и с согласия Госдепа США, бишь с закладками.
0
Сообщить
№0
18.02.2010 04:56
При такой нагрузке в перегрузе наш второй БПЛА весил 75-80кг и мог взлетать с любого куска шоссе. Время полёта было меньше - часов 12. Для 24 полёта нагрузка не должна превышить была 20-25кг, в зависимости от условий. Длина меньше вдвое.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.05 20:12
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"