Войти

Приемо-сдаточные испытания БТР-82 и БТР-82А близки к завершению

4919
7
0

Проходят приемо-сдаточные испытания новых колесных бронетранспортеров БТР-82 и БТР-82А

Образцы бронетранспортеров БТР-82 и БТР-82А были собраны на Арзамасском машиностроительном заводе (АМЗ). При успешном их завершении планируется принятие новых машин на вооружение и их серийное производство в рамках гособоронзаказа.

БТР-82 и БТР-82А представляют собой глубокую модернизацию состоящих на вооружении Российской армии БТР-80 и БТР-80А и превосходят своих предшественников практически по всем показателям:

установлен унифицированный боевой модуль с электроприводами и двухплоскостным стабилизатором вооружения,

могут быть установлены спаренные 14,5-мм (КПВТ) и 7,62-мм (ПКТМ) пулеметы (на БТР-82) или 30-мм пушка автоматическая пушка 2А72 (на БТР-82А),

оснащены ленточной системой питания на 500 патронов,

имеют улучшенные разведывательные возможности и эффективность стрельбы за счет установки комбинированного (день/ночь) прицела наводчика ТКН-4ГА (ТКН-4ГА-02) со стабилизированным полем зрения,

установлена противоосколочная защита,

специальная подвеска сидений экипажа и десанта, обладающих энергопоглощающими свойствами,

установлена усовершенствованная система пожаротушения, установлены современные средства связи, системы топографического ориентирования и комбинированного прибора наблюдения командира ТКН-АИ,

установлен специально разработанный более мощный (300 л.с.) дизельный двигатель,

установлены новые элементы трансмиссии и подвески, что увеличило общий ресурс машин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
19.12.2017
В 2017 году должны быть серийно модернизированы первые десять танков Т-80БВ
08.02.2013
Бронетранспортер БТР-82А приняли на вооружение
08.11.2011
Военные в Чечне получили новые бронетранспортеры БТР-82А
04.05.2010
Внешне похожи, но разные возможности
28.04.2010
Новая старая броня
7 комментариев, отображено с 1 по 6
№0
16.02.2010 05:28
Выехал прям из 1980-х...
Защиты как не было так и нет.
Есть уверенность, что БТР не имеющие защиты от тандемных боеприпасов и ДШК/ЗУ23 вообще невыживаемы. Они не нужны.
0
Сообщить
№0
16.02.2010 05:35
Лучше уж тогда ТПК на новом технологическом уровне делать, бронированные полимерами (я предлагал здесь с несущим кузовом из композита на основе полиэтилена/полиимида делать). Защита аналогична, сверху просто лучше - от ДШК или тяжелой снайперской защитит а на горной дороге если один подбили, его можно объехать. Оружие разнести по машинам. Реально лучше тот же "Козлик" поставить на несколько машин - суммарный залп больше, как и выживаемость.
Снизу защитит от противопехотных мин и сможет продолжить движение при двух подрывах. Кстати от старых выстрелов и подствольников также можно защиту иметь. Суммарно машина чуть длиннее ТПК будет, но с гораздо большей проходимостью и стоимостью средства перевозки личного состава не выше предлагаемого БТР в полной комплектации.
Вообще копеечное оружие должно уйти. Проще тогда то что наваяли переоборудовать, благо варианты оснащения боевыми модулями имеются.
0
Сообщить
№0
16.02.2010 05:37
"стоимостью средства перевозки личного состава не выше предлагаемого БТР в полной комплектации."
имеется ввиду, что такое же количество десанта сможет перевозить сопоставимое по стоимости количество транспортных средств. По защите тоже.
0
Сообщить
№0
17.02.2010 01:17
Про стандарты.
STANAG 4569 Label 3 защитит разве от Б-32 выпущенной из СВД. Т.е. достаточно обычной современной винтовки, не исключено что и вблизи .338Lapua и уж точно CheyTac Intervention M310 с 408калибром для уверенного поражения с любой проекции. Про крупнокалиберные и говорить нечего. С учётом дальности пробивания до 500-600м данным патроном, высокой скрытности современных снайперских винтовок такие БТР годятся разве для туземных войн, где ничего сильнее РПК не предвидится.

У меня вес транспортера (прикидывал с бывшим конструктором Кировского завода, насобачевшеося на бронировании спецавтомобилей и частных заказчиков) на троих+ПТРК получался 1200кг. Ехать полулёжа. Очень низкий и притом плавающий. Колёс несколько с каждой стороны - опробованы на др. вездеходах. По защите спереди как раз ориентировался на перспективные винтовки и подствольные гранатометы до 40мм включительно. Сбоку на то, чтобы держал в упор .50cal последние, сверху на .408, что с учётом неперпендикулярности можно утверждать что и любую крупнокалиберную по 30градусов выдержит.

Вообще же есть алюминиевые композиты по типу корпуса Союза, которые держат весьма неплохие нагрузки 4класс при весе 80-85кг.. При переходе к металл-вискерным или паче нанокомпозитам вес 1м2 падает от полутора до двух раз.
Собсвенно разрабатываемый для гражданских применений будет иметь вес м2 в пределах 10кг от лапуи и до 25-30кг от вольфрамовых подкалиберных пуль 50калибра. Изначально разоабатывалась для совсем других, вообще не конструкционных, применений, но вроде можно использовать и для броневых целей. В первую очередь возникла идея бронирования ЛА, например полевых штурмовиков и тяжёлых БПЛА, вертолётов доставки пехоты.
Главное отличие от керамо-полимерных - может в одно и то же место выдержать несколько выстрелов.
Если защиту улучшить можно будет сделать устройства в лоб для воздужной техники выдерживающие автоматические авиационные пушки с новыми и перспективными снарядами высокой кинетической энергии.
Не для того чтобы показать какой я тут хороший, но для того, чтобы конструкторы не ограничивались сталью. Время пушечного мяса должно уйти или мы проиграем страну.
0
Сообщить
№0
17.02.2010 01:19
1200кг - вес пустого.
0
Сообщить
№0
17.02.2010 01:24
Если бронировать как данный БТР, то вес будет 900кг - корпус несущий и всместо обычных моторов применены несколько иные, более привычные для БПЛА и ручной мототехники, где культура веса значительно выше, чем в автопроме.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.06 19:48
  • 19
В зоне СВО стали применять новый УМПБ Д-30СН
  • 18.06 19:15
  • 2
Битва за вторую «Вирджинию» была ожесточённой
  • 18.06 18:40
  • 4
Китайская станция Chang'e-6 успешно вышла на окололунную орбиту
  • 18.06 18:37
  • 307
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 18.06 16:46
  • 0
Начальник белорусского Генштаба намекает
  • 18.06 16:20
  • 54
"Алмаз-Антей" разработал дрон-конвертоплан "Настасья" для ретрансляции сигнала
  • 18.06 14:09
  • 0
Артиллерийская разведка – залог успеха «бога войны»
  • 18.06 14:03
  • 1973
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.06 13:27
  • 15
Возможный выход Армении не скажется на ОДКБ, заявили в Госдуме
  • 18.06 13:13
  • 2
Картаполов отреагировал на назначение Цивилевой в Минобороны
  • 18.06 10:43
  • 1
В ВС России разработали уникальный БПЛА «Перун»
  • 18.06 08:42
  • 123
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.06 01:48
  • 1
Перспективы (и проблемы) военного стоительства РФ и Запада (НАТО). Войсковая ПВО/ПРО.
  • 18.06 01:46
  • 0
Перспективы (и проблемы) военного стоительства РФ и Запада (НАТО). Бронетехника.
  • 18.06 01:29
  • 1
Швейцарский дипломат: между "мирной" конференцией и миром нет никакой связи (Blick, Швейцария)