Войти

Российский "Элерон" на Северном полюсе

1709
0
0

Ледовую разведку в Арктике в условиях полярной ночи провел беспилотный летательный аппарат (БЛА) "Элерон" с российской станции "Северный полюс-37". По сообщению ИТАР-ТАСС, в течение минувшей недели, по сообщению руководителя высокоширотной арктической экспедиции Владимира Соколова, он произвел три вылета.

По его словам, "четырехкилограммовый российский аппарат, оснащенный цифровыми фото- и видеокамерами, выполнял ледовое патрулирование в течение часа в каждом полете". БЛА летал с использованием минидвигателя, питание которого обеспечивалось электрическим аккумулятором. Таким образом, разведывательный БЛА не наносил экологического ущерба первозданной арктической природе, отметил Соколов.


Он отметил, что все пятнадцать полярников здоровы выполняют ледовые, аэрологические и океанологические исследования и специальные метеонаблюдения в соответствии с программой.


БЛА Т23 "Элерон" входит в состав комплекса дистанционного наблюдения, предназначенного для мониторинга наземной обстановки, охраны территорий и объектов с воздуха, в том числе и при чрезвычайных ситуациях.


Он обеспечивает наблюдение за отдельными сооружениями, дорогами, мостами, транспортными средствами, нефте- и газопроводами, линиями ЛЭП, группами и отдельными людьми.


В состав комплекса кроме БЛА входят портативная наземная станция управления и пусковое устройство, а также комплект запасных частей и инструментов для технического обслуживания и текущего ремонта.


БЛА Т23 может быть оснащен специальной (телевизионной или фото) аппаратурой наблюдения и обеспечивает ее доставку в место взлета.


Аппарат выполнен по аэродинамической схеме "летающее крыло" со складными консолями и толкающим винтом, что позволяет хранить его в переносном контейнере (0,9 х 0,5 х 0,12 м). Старт БЛА осуществляется с использованием резинового жгута.


При скорости полета 65-105 км/час на высоте до 3000 м, БЛА может находиться в воздухе до 1,25 часа с автоматическим возвратом в точку взлета и осуществлять посадку на парашюте.


Взлетная масса БЛА не превышает 2,8 кг при размахе крыла 1,47 м и длине фюзеляжа 0,45 м. Время подготовки к старту аппарата не превышает 5 мин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.06 21:32
  • 0
По поводу "Вместо Ирана должна была быть Россия: подлый удар по Калининграду сорвался"
  • 22.06 20:40
  • 1019
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.06 19:39
  • 9478
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.06 16:53
  • 357
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 22.06 15:25
  • 1493
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 22.06 15:13
  • 43
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 22.06 15:02
  • 316
Космонавтика Илона Маска
  • 22.06 14:48
  • 15
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 22.06 09:01
  • 1
Ответ на "Боец Чех: ПТРК "Фагот" позволяют поражать любую технику ВСУ"
  • 22.06 04:03
  • 322
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 22.06 02:52
  • 4155
Оценка Советского периода в истории России.
  • 21.06 21:02
  • 2
Китай создал портативную нейтронную пушку, работающую на водородно-литиевой ядерной реакции
  • 21.06 18:01
  • 53
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 21.06 15:36
  • 1
В Китае разработана технология, значительно увеличивающая возможность обнаружения американских самолётов-невидимок F-22
  • 21.06 07:28
  • 13
Чубайс не виноват