Войти

Российский "Элерон" на Северном полюсе

1626
0
0

Ледовую разведку в Арктике в условиях полярной ночи провел беспилотный летательный аппарат (БЛА) "Элерон" с российской станции "Северный полюс-37". По сообщению ИТАР-ТАСС, в течение минувшей недели, по сообщению руководителя высокоширотной арктической экспедиции Владимира Соколова, он произвел три вылета.

По его словам, "четырехкилограммовый российский аппарат, оснащенный цифровыми фото- и видеокамерами, выполнял ледовое патрулирование в течение часа в каждом полете". БЛА летал с использованием минидвигателя, питание которого обеспечивалось электрическим аккумулятором. Таким образом, разведывательный БЛА не наносил экологического ущерба первозданной арктической природе, отметил Соколов.


Он отметил, что все пятнадцать полярников здоровы выполняют ледовые, аэрологические и океанологические исследования и специальные метеонаблюдения в соответствии с программой.


БЛА Т23 "Элерон" входит в состав комплекса дистанционного наблюдения, предназначенного для мониторинга наземной обстановки, охраны территорий и объектов с воздуха, в том числе и при чрезвычайных ситуациях.


Он обеспечивает наблюдение за отдельными сооружениями, дорогами, мостами, транспортными средствами, нефте- и газопроводами, линиями ЛЭП, группами и отдельными людьми.


В состав комплекса кроме БЛА входят портативная наземная станция управления и пусковое устройство, а также комплект запасных частей и инструментов для технического обслуживания и текущего ремонта.


БЛА Т23 может быть оснащен специальной (телевизионной или фото) аппаратурой наблюдения и обеспечивает ее доставку в место взлета.


Аппарат выполнен по аэродинамической схеме "летающее крыло" со складными консолями и толкающим винтом, что позволяет хранить его в переносном контейнере (0,9 х 0,5 х 0,12 м). Старт БЛА осуществляется с использованием резинового жгута.


При скорости полета 65-105 км/час на высоте до 3000 м, БЛА может находиться в воздухе до 1,25 часа с автоматическим возвратом в точку взлета и осуществлять посадку на парашюте.


Взлетная масса БЛА не превышает 2,8 кг при размахе крыла 1,47 м и длине фюзеляжа 0,45 м. Время подготовки к старту аппарата не превышает 5 мин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.11 06:24
  • 2
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 06:04
  • 5824
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.11 05:04
  • 4
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC