Войти

Российский "Элерон" на Северном полюсе

1931
0
0

Ледовую разведку в Арктике в условиях полярной ночи провел беспилотный летательный аппарат (БЛА) "Элерон" с российской станции "Северный полюс-37". По сообщению ИТАР-ТАСС, в течение минувшей недели, по сообщению руководителя высокоширотной арктической экспедиции Владимира Соколова, он произвел три вылета.

По его словам, "четырехкилограммовый российский аппарат, оснащенный цифровыми фото- и видеокамерами, выполнял ледовое патрулирование в течение часа в каждом полете". БЛА летал с использованием минидвигателя, питание которого обеспечивалось электрическим аккумулятором. Таким образом, разведывательный БЛА не наносил экологического ущерба первозданной арктической природе, отметил Соколов.


Он отметил, что все пятнадцать полярников здоровы выполняют ледовые, аэрологические и океанологические исследования и специальные метеонаблюдения в соответствии с программой.


БЛА Т23 "Элерон" входит в состав комплекса дистанционного наблюдения, предназначенного для мониторинга наземной обстановки, охраны территорий и объектов с воздуха, в том числе и при чрезвычайных ситуациях.


Он обеспечивает наблюдение за отдельными сооружениями, дорогами, мостами, транспортными средствами, нефте- и газопроводами, линиями ЛЭП, группами и отдельными людьми.


В состав комплекса кроме БЛА входят портативная наземная станция управления и пусковое устройство, а также комплект запасных частей и инструментов для технического обслуживания и текущего ремонта.


БЛА Т23 может быть оснащен специальной (телевизионной или фото) аппаратурой наблюдения и обеспечивает ее доставку в место взлета.


Аппарат выполнен по аэродинамической схеме "летающее крыло" со складными консолями и толкающим винтом, что позволяет хранить его в переносном контейнере (0,9 х 0,5 х 0,12 м). Старт БЛА осуществляется с использованием резинового жгута.


При скорости полета 65-105 км/час на высоте до 3000 м, БЛА может находиться в воздухе до 1,25 часа с автоматическим возвратом в точку взлета и осуществлять посадку на парашюте.


Взлетная масса БЛА не превышает 2,8 кг при размахе крыла 1,47 м и длине фюзеляжа 0,45 м. Время подготовки к старту аппарата не превышает 5 мин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.05 04:04
Комментарий к "ЗРК «Тор-М2» - в центре внимания западной военной прессы"
  • 17.05 02:58
  • 0
Комментарий к "Путина неверно поняли по поводу скорого завершения СВО. Вот что это значит (The Jerusalem Post, Израиль)"
  • 16.05 23:11
  • 15820
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.05 16:32
  • 1
Турецкий флот пополнил первый танкодесантный корабль нового поколения
  • 16.05 16:21
  • 2
Тактика применения авиационных управляемых ракет "воздух - воздух" большой дальности в ходе СВО
  • 16.05 15:53
  • 1
Боевые самолеты России превзошли вооружение НАТО
  • 16.05 15:18
  • 4
В России появится собственный 90-нанометровый литограф
  • 16.05 15:13
  • 1
Путин рассказал об укреплении технологического суверенитета России
  • 16.05 10:53
  • 2
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей
  • 16.05 10:22
  • 131
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 16.05 02:51
  • 2
Украинцы стали «расходником» Франции в Африке
  • 16.05 00:07
  • 0
Комментарий к "Рубио назвал вторую армию мира"
  • 15.05 23:31
  • 0
Комментарий к "Болевое воздействие: запад Украины перестал быть безопасным для грузов НАТО"
  • 15.05 22:41
  • 1
О подходе к определению "лучшего" танка (точнее, ОБТ).
  • 15.05 22:29
  • 545
Международные расчеты, минуя доллар, по странам