Войти

Российский "Элерон" на Северном полюсе

1873
0
0

Ледовую разведку в Арктике в условиях полярной ночи провел беспилотный летательный аппарат (БЛА) "Элерон" с российской станции "Северный полюс-37". По сообщению ИТАР-ТАСС, в течение минувшей недели, по сообщению руководителя высокоширотной арктической экспедиции Владимира Соколова, он произвел три вылета.

По его словам, "четырехкилограммовый российский аппарат, оснащенный цифровыми фото- и видеокамерами, выполнял ледовое патрулирование в течение часа в каждом полете". БЛА летал с использованием минидвигателя, питание которого обеспечивалось электрическим аккумулятором. Таким образом, разведывательный БЛА не наносил экологического ущерба первозданной арктической природе, отметил Соколов.


Он отметил, что все пятнадцать полярников здоровы выполняют ледовые, аэрологические и океанологические исследования и специальные метеонаблюдения в соответствии с программой.


БЛА Т23 "Элерон" входит в состав комплекса дистанционного наблюдения, предназначенного для мониторинга наземной обстановки, охраны территорий и объектов с воздуха, в том числе и при чрезвычайных ситуациях.


Он обеспечивает наблюдение за отдельными сооружениями, дорогами, мостами, транспортными средствами, нефте- и газопроводами, линиями ЛЭП, группами и отдельными людьми.


В состав комплекса кроме БЛА входят портативная наземная станция управления и пусковое устройство, а также комплект запасных частей и инструментов для технического обслуживания и текущего ремонта.


БЛА Т23 может быть оснащен специальной (телевизионной или фото) аппаратурой наблюдения и обеспечивает ее доставку в место взлета.


Аппарат выполнен по аэродинамической схеме "летающее крыло" со складными консолями и толкающим винтом, что позволяет хранить его в переносном контейнере (0,9 х 0,5 х 0,12 м). Старт БЛА осуществляется с использованием резинового жгута.


При скорости полета 65-105 км/час на высоте до 3000 м, БЛА может находиться в воздухе до 1,25 часа с автоматическим возвратом в точку взлета и осуществлять посадку на парашюте.


Взлетная масса БЛА не превышает 2,8 кг при размахе крыла 1,47 м и длине фюзеляжа 0,45 м. Время подготовки к старту аппарата не превышает 5 мин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.04 20:26
Комментарий к "Россия вооружается, а Европа угодила в ловушку ПВО (Die Welt, Германия)"
  • 14.04 19:24
  • 15524
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.04 18:53
  • 1
«Акупунктура» демократии
  • 14.04 18:31
  • 1075
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 14.04 16:48
  • 5
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 14.04 16:46
  • 2
В Казани впервые показали макет нового самолета Ту-454
  • 14.04 14:29
  • 0
Непослушный вассал Вашингтона и нерукопожатные политики Прибалтики
  • 14.04 08:50
  • 1
В России изучили поврежденный Ираном американский KC-135R
  • 14.04 01:39
  • 1
Зачем в США выдумали «китайское оружие для Ирана»
  • 13.04 18:30
  • 1
Турция вышла на второе место в НАТО по числу строящихся кораблей для ВМС
  • 13.04 18:30
  • 0
Комментарий к "Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 13.04 18:06
  • 1
Минобороны Финляндии приобрело дополнительные 155-мм самоходные гаубицы K9
  • 13.04 17:42
  • 1
«Нептуны» ВСУ разрушили дома в Брянской области. Что это за ракеты и чем еще Украина бьет по России
  • 13.04 16:15
  • 6
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 13.04 13:49
  • 116
МС-21 готовится к первому полету