Войти

Украина оказалась монополистом в России по ремонту газотурбинных двигателей

2699
3
0
Архивное фото
Архивное фото.
Источник изображения: Фото: Антон Денисов / РИА Новости

Несмотря на определенные успехи в области импортозамещения, Украина по-прежнему остается монополистом по ремонту газотурбинных двигателей (ГТД) в России. Об этом пишет Mil.Press FlotProm, ссылаясь на источники на двух профильных российских предприятиях.

Портал отмечает, что, несмотря на формальный уход с российского рынка ряда украинских компаний, часть из них «продолжила свою работу, пускай некоторая — и в опосредованном виде». «При этом отдельные предприятия сохранили положение, близкое к монопольному», — уверяет издание.

В качестве примера Mil.Press FlotProm приводит ситуацию с «Борисфеном», который с 2014 по 2018 год выиграл более десяти конкурсов на работы по ГТД. Согласно данным «Коммерсантъ Картотека», уставный капитал упомянутой российской компании, составляющий 200 тысяч рублей, на 90 процентов оказался сформирован российским «Лосиным островом», а на 10 — украинским производителем ГТД «Мотор Сич». При этом уставный капитал «Лосиного острова», равняющийся 10 тысячам рублей, на 80 процентов принадлежит Вячеславу Богуслаеву, который, если судить по имени и фамилии, возглавляет и частично владеет «Мотор Сич».

Mil.Press FlotProm отмечает, что заказы на ремонт ГТД поступают от структур, связанных с Минобороны, ФСБ, МЧС и Росгвардией, а в соответствующих тендерах участвуют и другие российские компании, которые, в отличие от «Борисфена», не могут приобрести на Украине запчасти, необходимые для ремонта.

Портал также приводит комментарии председателя комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Владимира Гутенева и президента «Объединенной судостроительной корпорации» Алексея Рахманова, отметивших необходимость импортозамещения в части ремонта ГТД.

В сентябре 2018 года российский вице-премьер Юрий Борисов заявил, что «вопрос зависимости от поставок [двигателей для боевых кораблей и вертолетов] с Украины закрыт и закрыт окончательно».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№1
13.01.2020 00:33
Цитата, q
несмотря на формальный уход с российского рынка ряда украинских компаний, часть из них «продолжила свою работу, пускай некоторая — и в опосредованном виде».
Если нельзя, но очень хочется...
0
Сообщить
№2
13.01.2020 00:56
Цитата, q
Несмотря на определенные успехи в области импортозамещения, Украина по-прежнему остается монополистом по ремонту газотурбинных двигателей (ГТД) в России.

"Постой паровоз, не стучите колеса ..."(ц) Обо что речь идет?

Такое осчущение, что "королей я путаю с тузами и с дебютом путаю дуплет"(ц)

Цитата, q
В сентябре 2018 года российский вице-премьер Юрий Борисов заявил, что «вопрос зависимости от поставок [двигателей для боевых кораблей и вертолетов] с Украины закрыт и закрыт окончательно».
Борисов обо что говорит?  - Прально, про корабельные и вертолетные.

Цитата, q
а на 10 — украинским производителем ГТД «Мотор Сич». При этом уставный капитал «Лосиного острова», равняющийся 10 тысячам рублей, на 80 процентов принадлежит Вячеславу Богуслаеву, который, если судить по имени и фамилии, возглавляет и частично владеет «Мотор Сич».
А здесь обо что речь? - Неужели так трудно догадаться?

Правильно говорит товарищ:
Цитата, BorSch сообщ. №1
Если нельзя, но очень хочется...

Осталось только понять, а на "ленте.вру" врубаются?
Или главное "воздух испортить"?
-1
Сообщить
№3
13.01.2020 07:54
Цитата
В сентябре 2018 года российский вице-премьер Юрий Борисов заявил, что «вопрос зависимости от поставок [двигателей для боевых кораблей и вертолетов] с Украины закрыт и закрыт окончательно».
Ну вот..., а вы всех собак вешаете на Рогозина )
-1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 11.07 00:21
  • 9598
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 22:22
  • 10
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 10.07 17:49
  • 36
МС-21 готовится к первому полету
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов
  • 08.07 18:12
  • 12
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 08.07 11:54
  • 0
Как изменится опыт игры в VR/AR-пространствах?