Войти

Первый испытательный полет перспективного грузового самолета "Боинг-747-8" прошел успешно

1691
0
0

ЛОС-АНДЖЕЛЕС, 9 февраля. (ИТАР-ТАСС). Успешно прошла проверку летных качеств в воздухе грузовая модель перспективного самолета "Боинг-747-8". Машина взлетела с аэродрома "Боинга" в Эверетте (шт.Вашингтон) в понедельник в 12:39 по времени Тихоокеанского побережья США (23:39 мск). Приземление состоялось там же в 16:18 (вторник в 03:18 мск), сообщил "Боинг".


Первый испытательный полет машины состоялся на год позже запланированного.


"Боинг-747-8" спроектирован в грузовом и пассажирском вариантах, которые должны стать менее "шумными", более экономичными и экологически чистыми по сравнению с самолетом предшествующей модификации - "Боинг-747-400". Длина корпуса перспективного лайнера достигает 76 м (на 5,5 м длиннее корпуса "Боинг-747-400"). Стоимость одной машины, которая способна поднять на 16 проц. груза больше предшественника, превышает 301 млн дол. Пассажирская модель рассчитана на 467 человек, что на 51 посадочное место больше эксплуатируемого ныне аналога семейства "747".


В портфеле корпорации имеются заказы на поставку 76 перспективных "грузовиков" и 32-х их пассажирских версий. 10 машин предназначены для авиакомпании Люксембурга, восемь - для японской "Ниппон карго эйрлайнс".


Модель "747-8" была представлена публике и заказчикам 14 ноября 2005 г. После вынужденных задержек корпорация наметила отправить его в первый полет в начале 2010 г. Производство пассажирского варианта планируется начать в середине текущего года, а поставки предполагается наладить в 4-м квартале будущего года.

Авиалайнер "Боинга" по габаритам уступает конкуренту - A380 европейской компании "Эрбас". Американцы считают данное обстоятельство преимуществом. На эксплуатацию "747-8" потребуется меньше средств, а меньший размер обеспечит продвижение продукции на большее количество рынков в мире.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.09 13:44
  • 1
«Никогда не презирайте неприятеля»: чем закончится операция ВСУ «Вивальди»
  • 29.09 12:04
  • 1
Embraer передала ВВС Узбекистана первый самолет ВТА C-390 Millennium
  • 29.09 11:54
  • 1
На Як-130М увеличат вероятность поражения дрона
  • 29.09 11:28
  • 3
Новая модификация БТР-60МБЗ от Госкомвоенпрома Беларуси: синтез проверенной надежности и современных технологий
  • 29.09 02:14
  • 4
Выступление Биньямина Нетаньяху на Генассамблее ООН (ООН, США)
  • 29.09 01:56
  • 0
Комментарий к "Можно ли было избежать СВО? Что происходило в декабре 2021-го и почему переговоры не сработали"
  • 29.09 01:33
  • 1
Минфин Британии выделил миллиарды фунтов на плавучие доки для атомных подлодок
  • 29.09 01:24
  • 1
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил создать армию нового образца
  • 28.09 17:31
  • 0
Комментарий к "Лавров: если Европа захочет воевать с Россией, война будет «очень короткой»"
  • 28.09 10:38
  • 16405
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.09 04:42
  • 1
«Надёжный партнёр Украины»: Rheinmetall показал эшелоны с поставками ВСУ
  • 28.09 04:31
  • 1
Лавров: если Европа захочет воевать с Россией, война будет «очень короткой»
  • 27.09 20:35
  • 0
Комментарий к "Почему когда СССР в 1939 году вошел в Польшу, Англия и Франция не объявили нам войну"
  • 27.09 16:44
  • 0
И еще о процветающей свято-николаевской России.
  • 27.09 04:56
  • 0
Комментарий к "Была ли Октябрьская Революция неизбежной?"