Войти
hightech.fm

Бразильцы испытали самый тяжелый в стране самолет-заправщик

1555
0
0
Десантирование из Embrаеr КС-390
Десантирование из Embrаеr КС-390.
Источник изображения: militaryparitet.com

Бразильская Embraer испытала самый тяжелый транспортник-заправщик КС-390 сбросом грузов из грузового отсека. Авиастроительная компания проводила тестирование в США, оно было признано успешным, пишет Jane’s.

КС-390 разрабатывался инженерами Embraer с 2007 года и является самым тяжелым заправщиком из когда-либо созданных в Бразилии. Самолет способен перевозить до 26 т топлива и летать со скоростью до 850 км/ч.

Максимальная дальность полета КС-390 составляет пять тыс. км. Военно-воздушные силы Бразилии заказали сборку 30 транспортников-заправщиков, еще пять купили ВВС Португалии.

Первый полет прототипа самолета состоялся в 2015 году, а первый серийный аппарат поднялся в воздух в 2018 году. С тех пор Embraer проводит различные этапы летных испытаний — вместе с тем, в сентябре 2019 году ВВС страны приняли на вооружение первый КС-390.

В ходе очередного этапа испытаний инженеры компании сбросили груз через аппарель, расположенную в хвостовой части самолета. Груз сбрасывался двумя способами — в первом он вытягивался с помощью парашюта, а во втором сталкивался, после чего над контейнером раскрывался парашют. Оба этапа тестирования прошли успешно.

Ранее американский самолет-заправщик KC-46A Pegasus впервые совершил кругосветное путешествие. Полет занял 13 дней — за это время летательный аппарат выполнил одну длительную и пять коротких посадок.

Олег Сабитов

Права на данный материал принадлежат hightech.fm
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.07 15:33
  • 9744
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.07 13:40
  • 1101
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 27.07 13:36
  • 29
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 27.07 13:22
  • 20
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 27.07 12:52
  • 286
Как атомные подлодки Австралии поставят Китай на колени
  • 27.07 12:42
  • 324
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 27.07 12:30
  • 12
Неизбежность Тайваня
  • 27.07 12:25
  • 3
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 27.07 11:34
  • 38
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.07 10:44
  • 10
Российские ВС применили по позициям ВСУ дрон-камикадзе «Герань-2», аналогичный иранским дронам Shahed-136
  • 27.07 10:42
  • 1508
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 27.07 00:38
  • 1
Ответ на "Адмирал: ВМФ России нужны атомные авианосцы"
  • 26.07 20:51
  • 0
Ответ на "Путин назвал ракетоносцы "Борей-А" основой морских ядерных сил"
  • 26.07 20:19
  • 1
Ответ на "БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское"
  • 26.07 05:31
  • 108
Обзор программы создания Ил-114-300