Войти
hightech.fm

Бразильцы испытали самый тяжелый в стране самолет-заправщик

1663
0
0
Десантирование из Embrаеr КС-390
Десантирование из Embrаеr КС-390.
Источник изображения: militaryparitet.com

Бразильская Embraer испытала самый тяжелый транспортник-заправщик КС-390 сбросом грузов из грузового отсека. Авиастроительная компания проводила тестирование в США, оно было признано успешным, пишет Jane’s.

КС-390 разрабатывался инженерами Embraer с 2007 года и является самым тяжелым заправщиком из когда-либо созданных в Бразилии. Самолет способен перевозить до 26 т топлива и летать со скоростью до 850 км/ч.

Максимальная дальность полета КС-390 составляет пять тыс. км. Военно-воздушные силы Бразилии заказали сборку 30 транспортников-заправщиков, еще пять купили ВВС Португалии.

Первый полет прототипа самолета состоялся в 2015 году, а первый серийный аппарат поднялся в воздух в 2018 году. С тех пор Embraer проводит различные этапы летных испытаний — вместе с тем, в сентябре 2019 году ВВС страны приняли на вооружение первый КС-390.

В ходе очередного этапа испытаний инженеры компании сбросили груз через аппарель, расположенную в хвостовой части самолета. Груз сбрасывался двумя способами — в первом он вытягивался с помощью парашюта, а во втором сталкивался, после чего над контейнером раскрывался парашют. Оба этапа тестирования прошли успешно.

Ранее американский самолет-заправщик KC-46A Pegasus впервые совершил кругосветное путешествие. Полет занял 13 дней — за это время летательный аппарат выполнил одну длительную и пять коротких посадок.

Олег Сабитов

Права на данный материал принадлежат hightech.fm
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 23:22
  • 1
Starship смог выйти на плановую орбиту несмотря на отказ двигателя
  • 25.05 22:48
  • 1
В России рассказали о разработке для лунной АЭС
  • 25.05 22:31
  • 2
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:47
  • 15875
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"