Париж подтвердил данное ранее согласие на продажу России одного вертолетоносца "Мистраль". При этом представитель французского Министерства обороны Жак де Лажюж отметил, что власти изучают новый запрос российской стороны о приобретении еще четырех таких кораблей.
"Теперь речь идет не об одном корабле, а о четырех. Ответ может последовать в течение ближайших недель", - сказал он, добавив, что российский Генштаб направил технический запрос, который "на политическом уровне официально пока не был подтвержден". Более того, он признал, что Москва поддерживает контакты с рядом стран-конкурентов по вопросу приобретения вертолетоносцев такого типа.
В последний день ноября минувшего года на палубу "Мистраля" впервые "приземлился" российский вертолёт Ка-52. Одна из задач, которую планировалось решить в ходе визита в Северную столицу этого корабля - изучение возможности базирования на судне российских вертолётов: противолодочного Ка-27, транспортно-боевого Ка-29 и командирского Ка-52. Дело в том, что Mistral L9013 создавался в расчёте на базирование французских вертолётов и вопрос о возможности базирования на нём российских машин, выполненных к тому же по принципиально иной (соосной) схеме, требует специального изучения - и, возможно, внесения изменений в конструкцию корабля, поясняет ИТАР-ТАСС.
Универсальный десантный вертолетоносец "Мистраль" ВМС Франции водоизмещением свыше 21 тысячи тонн и скоростью полного хода свыше 18 узлов способен принять на борт десант до 450 человек (долгосрочно - со всем вооружением и припасами) либо до 900 человек кратковременно. Вертолетная группа корабля включает 16 машин, из которых шесть может одновременно размещаться на взлетной палубе. Корабль имеет четыре легких десантных катера или два десантных катера на воздушной подушке. На его грузовой палубе способны разместиться более 40 танков или 70 автомашин. В России и СССР никогда не было кораблей этого класса.
