Войти

Глава "Ростехнологий": у истребителя 5-го поколения принципиально новый двигатель

2741
7
0

Российский истребитель пятого поколения в ближайшей перспективе будет конкурировать с иностранными аналогами. Подробнее о новом истребителе, испытания которого состоялись на днях в интервью "России 24" рассказал глава корпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов.


"Здесь значительно уменьшена заметность – радиолокационная и инфракрасная. Создан принципиально новый двигатель, который позволяет совершать длительные полеты в сверхзвуковом режиме, - рассказывает Чемезов. - Создана новая многофункциональная радиолокационная станция с активной фазированной решеткой. Использованы современные композиционные материалы, созданные у нас в России. Титановые сплавы, также созданные на наших предприятиях. Новое вооружение".


Как отмечает глава корпорации "Ростехнологии", двигатели нового самолета принципиально отличаются от двигателей нынешних самолетов "Су” и "МиГ": "Этот двигатель дает возможность длительное время работать в сверхзвуковом режиме. Здесь установлен управляемый вектор тяги, что обеспечивает повышенную маневренность".


Некоторые эксперты называют наш истребитель 5-го поколения ответом американскому F-22 Raptor. По понятным причинам Чемезов не стал назвать характеристики нашего самолета, но с уверенностью заявил, что он нисколько не уступает американскому F-22.


Говоря о том, какую лепту в производство нового самолета внесли предприятия “Ростехнологий”, Черезов, прежде всего, отметил титановые сплавы, которые активно использованы в этом самолете: “Они изготавливаются на нашем предприятии, являющимся самым крупным в мире производителем титановых сплавов и изделии. Около 40% потребляемого титана у нас закупает Boeing, около 50% - Airbus”.


"Я надеюсь, что в 2013 году эти самолеты уже появятся у Министерства обороны. Что касается военно-технического сотрудничества, у нас уже сегодня начинаются переговоры, и в ближайшее время, надеюсь, будет подписано соглашение о создании совместного российско-индийского самолета 5-го поколения”, - подытожил глава "Ростехнологий".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
7 комментариев, отображено с 1 по 5
№0
09.02.2010 09:52
Интересно, а планируется использовать титановые сплавы для снижения веса гаубиц? Я не говорю об уровне М777, но полегче их сделать все-таки стоит
0
Сообщить
№0
09.02.2010 11:30
Около 40% потребляемого титана у нас закупает Boeing, около 50% - Airbus”.
Надеюсь с постановкой ПАК Фа на серийное производство этот расклад изменится
0
Сообщить
№0
09.02.2010 12:48
Смотрел вчера по "Вестям" это интервью. У меня сложилось впечатление, что Чемезов не до конца понимает о чем говорит, т.к. он не уверенно говорит, немного путается в терминологии, вообщем сразу видно, что он не спец в технических особенностях этого самолёта.
В итоге я бы не стал использовать слова Чемезова как достоверный источник информации, даже учитывая его должность.
0
Сообщить
№0
09.02.2010 14:35
Учитывая стоимость современной авиации эфективней применять вместо титана, бериливые сплавы Надо развивать бериливую металургию.
0
Сообщить
№0
09.02.2010 15:00
Под принципиально новым обычно подразумевается на новых принципах. Здесь же если и есть что-то действительно новое - некии манипуляции с топливом. Хотя вряд ли - там металлы вообще никакие не выдержат. Разве углерод-углеродный композит с таким же тугоплавким и, главное, химстойким покрытием. Тогда да, элемент новых принципов действительно будет иметь место быть, хотя про двигатель в целом такое говорить странно. PR
Из принципиально новых могли бы какие-нибудь вихревые движители с коллосальным КПД и без подвижных частей.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.01 04:47
  • 12597
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.01 04:06
  • 3
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 02.01 02:43
  • 0
Комментарий к "С развертыванием “Орешника” в Белоруссии Россия развивает передовую инфраструктуру для стратегического ядерного сдерживания (Military Watch Magazine, США)"
  • 02.01 02:14
  • 14
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 01.01 06:45
  • 16
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 01.01 05:03
  • 0
Комментарий к "Риск самосбывающихся пророчеств: какие угрозы видит российский сенатор"
  • 01.01 00:18
  • 0
О концепции "молниеносного глобального удара (Prompt global strike)"
  • 31.12 22:15
  • 0
О развитии ВМФ РФ
  • 31.12 21:13
  • 0
О "модернизации российской ядерной триады"
  • 31.12 19:49
  • 0
Комментарий к "США предупредили о «ценном активе Путина»"
  • 31.12 07:30
  • 0
Комментарий к "Фатальный провал США скажется на морском соперничестве с Китаем"
  • 31.12 01:20
  • 0
Комментарий к "Провал «самого смертоносного истребителя США» оправдали"
  • 30.12 22:43
  • 0
Комментарий к "Полюбит ли весь мир Су-57 с новым двигателем? (The National Interest, США)"
  • 30.12 20:21
  • 0
Комментарий к "Российские военные до конца года получат 16 серийных танков "Армата" - газета"
  • 30.12 18:59
  • 2
Итоги 2025 года. Авиастроение