Войти

Годовой оборот французского авиастроения составляет около 37 млрд. евро

1402
0
0

27 января 2010 г., Aviation Explorer – Годовой оборот французского авиастроения составляет около 37 млрд. евро, в отрасли заняты 134 тыс. человек, а на научно-исследовательские работы ежегодно выделяется 2,4 млрд. евро.

Благодаря историческому присутствию во Франции компании Airbus создана сеть первоклассных специализированных предприятий авиапромышленности. В этом секторе очень развито международное сотрудничество, например, 40% деталей для самолета Airbus A380 производится в США. Ярким примером успешного франко-американского сотрудничества стал выпуск компанией CFM International двигателей CFM56, которые пользуются устойчивым спросом авиакомпаний.

В авиапромышленности работы субподряда – это индустрия с годовым оборотом в 10 млрд. евро, в которой работает 80 тыс. человек. Компании авиационного субподряда по преимуществу высокотехнологичны, они производят широкий спектр специализированного оборудования: двигатели (Safran), бортовую электронику (Thales Avionics), системы радионавигации (Safran и Thales), отделку интерьеров гражданских самолетов (C&D Europe, Camel Diam), ракетные системы для военных самолетов (EADS, Thales), шасси (Messier-Dowty, Hispano-Suiza).

Важно, что в отрасли авиационного субподряда заметна тенденция к консолидации усилий: она проявляется развитых партнерских отношениях компаний малого и среднего бизнеса. Во время последнего Международного авиационного салона Le Bourget в одном павильоне совместно выставлялись многочисленные компании, такие, как Meca’Com, AeroTeam, Induxial, Ingeliance. Такая возможность обмена знаниями и навыками, ведущая к взаимному развитию, - это важнейшая причина привлекательности Франции для иностранных инвесторов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.10 19:01
  • 2
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 06.10 17:21
  • 2
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 06.10 16:58
  • 1
Пропущенный вызов
  • 06.10 15:43
  • 10738
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.10 15:42
  • 139
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.10 15:40
  • 22
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 06.10 05:22
  • 1
США собираются применять «стратег» B-21 Raider и как беспилотный носитель ракет
  • 06.10 02:35
  • 1
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 05.10 23:33
  • 0
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 05.10 22:01
  • 3
В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие
  • 05.10 18:58
  • 0
Комментарий к "Ядерное оружие: иметь нельзя уничтожить — где поставить запятую? - Мнения ТАСС"
  • 05.10 18:12
  • 8
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 05.10 16:12
  • 1
Сербия представила новый 203-миллиметровый миномет
  • 05.10 16:02
  • 2
Белоруссия и РФ приступили к проектированию легкомоторного самолета "Освей" - белорусский премьер
  • 05.10 05:52
  • 3
ВКС России получили пятую в 2025 году партию истребителей Су-35С