Войти

Куба подтвердила намерение купить четыре самолета Ан-148 плюс два в опционе

1266
0
0

СИНГАПУР, 3 фев - РИА Новости. Куба подтвердила озвученное ранее намерение до 2014 года приобрести четыре самолета Ан-148 плюс две машины - опцион, сообщил в среду РИА Новости на авиасалоне Singapore Airshow 2010 региональный директор по международному сотрудничеству Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Геннадий Прищепа.

"Договоренность о сделке по схеме 4+2 (четыре самолета плюс два - опцион) была достигнута в Гаване в 2009 году. На переговорах в Москве и после личного посещения Воронежского авиастроительного объединения (ВАСО), где начато серийное производство этих региональных машин, кубинская сторона подтвердила свое намерение", - сказал Прищепа.

Самолет Ан-148 разработан на украинском ОАО "АНТК имени Антонова" и выпускается как на Украине, так и по лицензии в России.

Первые образцы этой машины уже эксплуатируются на российских авиалиниях. Ан-148 может эксплуатироваться на всех типах аэродромов, в том числе, и с грунтовым покрытием. Машина неприхотлива в обслуживании и имеет высокорасположенные двигатели, экономична и соответствует всем современным международным требованиям по авиабезопасности.

Ан-148 сертифицирован по авиационным правилам АП-25 с учетом европейских норм СS-25. В феврале 2007 года этот самолет, его двигатели Д-436-148, а также вспомогательная силовая установка АИ-450-МС получили сертификаты авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (МАК) и государственной авиационной администрации Украины. Региональный самолет Ан-148 соответствует требованиям международных авиационных властей по шуму и эмиссии выхлопа в окружающую среду.

Уставный капитал ОАК по итогам 2009 года составил 131,61 миллиарда рублей, доля Российской Федерации в капитале корпорации - 89,04%.

ОАК создана в соответствии с указом президента РФ от 20 февраля 2006 года, регистрация корпорации как юридического лица состоялась 20 ноября 2006 года.

Приоритетными направлениями деятельности ОАК и входящих в корпорацию компаний являются разработка, производство, реализация, сопровождение эксплуатации, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники гражданского и военного назначения.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
02.03.2017
Сотрудничество между Кубой и Россией в области поставок авиационной техники
03.05.2012
Пресс-конференция В.Богуслаева на выставке "Двигатели-2012"
09.03.2011
Ан-148: справка и ближайшие перспективы
05.02.2010
ОАК и крупнейшая авиакомпания Индонезии ведут переговоры по самолету АН-148
31.12.2009
2009 год дал Ан-148 команду на взлет
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 19.09 18:26
  • 8
Как самую проблемную подлодку России превратить в самую лучшую
  • 19.09 18:18
  • 5
Работа над Т-14 "Армата" ведется очень долго? Так ли это.
  • 19.09 17:17
  • 8
Россия запустит атомный «Нуклон»
  • 19.09 16:18
  • 23
Уничтожит авианосную группу: эксперты смоделировали удар "Кинжала"
  • 19.09 15:52
  • 6
Самоходка "Мальва" сможет предотвратить тактический ядерный удар
  • 19.09 15:34
  • 168
Слепые «Цирконы»
  • 19.09 15:18
  • 2
«Ростех» начал разработку универсального прицела для стрелкового оружия
  • 19.09 15:01
  • 5
В России появится патрон для бесшумной стрельбы
  • 19.09 14:29
  • 4
«Нечто волшебное»: США испытали истребитель будущего
  • 19.09 13:54
  • 2
F-16 лазером «уничтожил» ракету
  • 19.09 12:45
  • 5
«Роснефть» – смерть океанского флота
  • 19.09 12:37
  • 3
В Косово взрыв натовской бомбы поставил на дыбы сербскую модификацию Т-72
  • 19.09 12:29
  • 37
Гремучая «Смесь»: новый штурмовой гранатометный комплекс выходит на испытания
  • 19.09 11:42
  • 3
Импортзамещенный: кабмин приоткрыл планы на Superjet-100 в 2023
  • 19.09 11:31
  • 60
Воздушная цель поражена снарядом 155-мм гаубицы