Войти

НПО "Сатурн" готово обеспечить поставку двигателей для "Суперджета"

2462
11
0

Москва. 2 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Ход реализации программы создания двигателя SaM146 для нового российского регионального самолета "Сухой Суперджет 100" обсужден на совещании, которое прошло в Рыбинске под председательством вице-премьера РФ Сергея Иванова, сообщает во вторник пресс-служба НПО "Сатурн".

"Сегодня у нас есть абсолютная ясность - когда и сколько двигателей мы сможем поставить. Наша главная задача - совместно с правительством и банковскими структурами своевременно профинансировать данный проект в необходимом для его реализации объеме", - сказал заместитель гендиректора УК "ОДК" - управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров, слова которого приводятся в сообщении пресс-службы.

По информации пресс-службы, в совещании приняли участие губернатор Ярославской области Сергей Вахруков, генеральный директор ГК "Ростехнологии" Сергей Чемезов, замминистра промышленности и торговли РФ Юрий Борисов, замминистра экономического развития РФ Андрей Клепач, замминистра транспорта РФ Валерия Окулова, генеральный директор ОПК "Оборонпром" Андрей Реус, генеральный директор ОАК Алексей Федоров, глава города Рыбинск Юрий Ласточкин и др.

НПО "Сатурн" специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей Военно-морского флота, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок. ОАО "НПО "Сатурн" входит в состав "Объединенной двигателестроительной корпорации" - стопроцентной специализированной дочерней компании ОАО "ОПК "Оборонпром" по управлению двигателестроительными активами.

Объединенная промышленная корпорация "Оборонпром" - многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК "Российские технологии". Основные направления деятельности: вертолетостроение (ОАО "Вертолеты России"), двигателестроение (УК "ОДК"), другие активы. Выручка предприятий корпорации в 2008 году превысила 100 млрд. рублей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
18.10.2011
95-летие Научно-производственного объединения "Сатурн"
25.03.2010
SaM146 - победа НПО "Сатурн" и машиностроения России
29.01.2010
Мы должны предугадывать рынок, а не догонять его
15.12.2009
Когда время дороже денег
04.12.2008
Сдача "Сатурна"
11 комментариев, отображено с 1 по 3
№0
05.02.2010 12:52
Я после вранья г-на Фёдорова насчет двигателей с которыми взлетел ПАК ФА больше ему не верю!
0
Сообщить
№0
06.02.2010 08:08
Цитата
глава города Рыбинск Юрий Ласточкин


Ласточкин просто красавец - и Рыбинск съел и в мэры сел.

Sam146 это

    яркий пример того, что нельзя все яйца класть в одну корзину
    отражение пословици; коней на переправе не меняют
    еще один урок государству - играя с частными акционерами, необходимо более прагматично и трезво относиться к ответственности каждой из сторон, участвующей в сделке, по вопросам эффективного использования в будущем, приобретаемых активов. Смена собственника, как минимум должна проходить с рассмотрением показателей эффективности действующих руководителей, на предмет возможности дальнейшего использования или участия в новой команде, а назначение новых руководителей, должно соответствовать уровню и направлению решаемых задач. На это тоже есть негативный пример - АвтоВАЗ.

Если история Сатурна станет похожей на историю Автоваз, а ПАК ФА на Sam146, то в РТ надо коренным образом всё менять, и акционирование здесь не поможет.
0
Сообщить
№0
07.02.2010 08:50
Спор по самому SSJ100 уже себя пережил.
Многоитерационное обсуждение дало одно единственное заключение - SSJ100 проект, который нужен был России лишь для освоения технологии безбумажного и распределенного проектирования. Все - больше целей не было.
Мне кажется, выбор самолета управления делами президента поставил жирную точку в этом вопросе - партия сыграна. Технологию мы знаем - это очень хорошо, если мы её действительно знаем.

Что касается движка - это как-то странно, на мой взгляд. У нас свое двигателестроение, даже по заделам, было на уровне, зачем сейчас такие манипуляции - понять трудно.
Я, честно признаюсь, полагаю, что это результат замены руководства в ходе проекта. Поняв, что не успевают сами - начали искать ходы, чтобы выйти из положения. Самый банальный способ, кстати, применяемый сейчас в России на очень большом числе предприятий, купить у кого-то, в состоянии полной или узловой готовности, можно без части комплектации (чтобы появилась видимость кооперации) и собрать это все со своими шильниками. Видимо на Сатурн пришли опытные лисы.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.11 16:20
  • 1
Путин считает выполнимой задачу повышения доли инвестиций в ВВП до 25-27%
  • 21.11 16:17
  • 7
Как Ту-160 ушел в отрыв … от реальности
  • 21.11 15:59
  • 16588
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 21.11 15:57
  • 1
В Параде Победы задействуют "Арматы" и "Курганцы" с "Кинжалом" и "Эпохой"
  • 21.11 15:56
  • 3
"Циркон" имеет значение: корабли переоснащают на гиперзвук
  • 21.11 15:54
  • 13
Воскрешение Ту-22М3: крест на ПАК ДА?
  • 21.11 15:38
  • 4
Российский вертолет получит канадский двигатель
  • 21.11 14:09
  • 4
NASA намерено купить дополнительные места на "Союзе" для доставки своих астронавтов на МКС
  • 21.11 13:47
  • 162
Потери в вооружённых конфликтах, катастрофы, аварии, происшествия
  • 21.11 13:47
  • 34
Путин поручил составить планы включения оборонных предприятий в нацпроекты
  • 21.11 13:33
  • 48
Sohu рассказало, как Ту-160 на форсаже ушел от японских F-35
  • 21.11 12:53
  • 38
"Армате" добавили целей
  • 21.11 12:47
  • 4
Калининград: чего мы не знаем о кинжале России в сердце Европы и США (Sasapost, Египет)
  • 21.11 12:47
  • 73
Новый отечественный автомобиль представлен в ходе инаугурации Президента Российской Федерации
  • 21.11 12:43
  • 27
Минобороны выдало новый контракт на производство БМП-3