Войти

Airbus и Boeing ожидают падения спроса на самолеты вплоть до 2012 года

1928
0
0

Два крупнейших мировых производителя коммерческих лайнеров AirbusSAS и BoeingCo. ожидают падения спроса на самолеты по крайней мере еще в течение двух лет, так как авиакомпании переживают тяжелые времена из-за падения объема пасажироперевозок.


"Рынок останется вялым в отношении новых заказов вплоть до 2012 года", - заявил в интервью Bloomberg операционный директор Airbus Джон Лихи (John Leahy) в ходе авиашоу в Сингапуре. По его словам, европейский производитель рассчитывает в текущем году получить от 250 до 300 новых заказов на свои лайнеры. Рекордным с точки зрения спроса для Airbus стал 2007 год, когда авиакомпании заказали у производителя 1458 самолетов.


Из-за нынешнего кризиса многие авиаперевозчики отказались от расширения своего бизнеса или решили осуществлять его более медленными темпами. В 2009 году объем международных пассажирских перевозок упал на 3,5%, что стало самым сильным ударом по сектору после Второй мировой войны. По данным международной ассоциации воздушного транспорта, восстановление сектора авиаперевозок, вероятно, займет 3 года.


"Это было жесткое время. Дела уже идут лучше, но не на столько хорошо, как могли бы идти", - говорит глава департамента по маркетингу Boeing Рэнди Тинсет (Randy Tinseth).


Некоторые авиаперевозчики, в том числе Singapore Airlines Ltd. и Cathay Pacific Airways Ltd., пообещали, что увеличат число заказов по сравнению с прошлым годом. Однако руководство сингапурской авиакомпании считает, что еще слишком рано определять момент выхода из кризиса из-за постоянной "неопределенности" в отношении мировой экономики.

Определенное оживление заказов на самолеты Boeing и Airbus ожидается в Китае, где происходит быстрое развитие рынка воздушных перевозок. Контролируемая государством компания Commercial Aircraft Corp. of China разрабатывает модель 168-местного лайнера C919, который станет первым китайским узкофюзеляжным самолетом. Первый полет этого судна ожидается в 2012 году, а еще через 2 года C919 начнет пополнять парк местных авиаперевозчиков.


Крупные китайские компании China Southern Airlines Co. и Air China Ltd. уже пообещали поддержать национального самолетостроителя заказами. В настоящее время их авиапарк насчитывает по меньшей мере 550 лайнеров Airbus и Boeing. В компании Airbus прогнозируют, что на Китай придется около трети от общего объема заказов самолетов в регионе АТР.

Права на данный материал принадлежат K2Kapital
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 00:26
  • 0
Ответ на "Балканский форпост"
  • 23.04 21:37
  • 8583
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 18:21
  • 0
Ответ на "Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?"
  • 23.04 17:25
  • 0
Неприкрытая загадка на Балканах
  • 23.04 17:13
  • 0
Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?
  • 23.04 08:47
  • 37
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"