Войти

Airbus и Boeing ожидают падения спроса на самолеты вплоть до 2012 года

1962
0
0

Два крупнейших мировых производителя коммерческих лайнеров AirbusSAS и BoeingCo. ожидают падения спроса на самолеты по крайней мере еще в течение двух лет, так как авиакомпании переживают тяжелые времена из-за падения объема пасажироперевозок.


"Рынок останется вялым в отношении новых заказов вплоть до 2012 года", - заявил в интервью Bloomberg операционный директор Airbus Джон Лихи (John Leahy) в ходе авиашоу в Сингапуре. По его словам, европейский производитель рассчитывает в текущем году получить от 250 до 300 новых заказов на свои лайнеры. Рекордным с точки зрения спроса для Airbus стал 2007 год, когда авиакомпании заказали у производителя 1458 самолетов.


Из-за нынешнего кризиса многие авиаперевозчики отказались от расширения своего бизнеса или решили осуществлять его более медленными темпами. В 2009 году объем международных пассажирских перевозок упал на 3,5%, что стало самым сильным ударом по сектору после Второй мировой войны. По данным международной ассоциации воздушного транспорта, восстановление сектора авиаперевозок, вероятно, займет 3 года.


"Это было жесткое время. Дела уже идут лучше, но не на столько хорошо, как могли бы идти", - говорит глава департамента по маркетингу Boeing Рэнди Тинсет (Randy Tinseth).


Некоторые авиаперевозчики, в том числе Singapore Airlines Ltd. и Cathay Pacific Airways Ltd., пообещали, что увеличат число заказов по сравнению с прошлым годом. Однако руководство сингапурской авиакомпании считает, что еще слишком рано определять момент выхода из кризиса из-за постоянной "неопределенности" в отношении мировой экономики.

Определенное оживление заказов на самолеты Boeing и Airbus ожидается в Китае, где происходит быстрое развитие рынка воздушных перевозок. Контролируемая государством компания Commercial Aircraft Corp. of China разрабатывает модель 168-местного лайнера C919, который станет первым китайским узкофюзеляжным самолетом. Первый полет этого судна ожидается в 2012 году, а еще через 2 года C919 начнет пополнять парк местных авиаперевозчиков.


Крупные китайские компании China Southern Airlines Co. и Air China Ltd. уже пообещали поддержать национального самолетостроителя заказами. В настоящее время их авиапарк насчитывает по меньшей мере 550 лайнеров Airbus и Boeing. В компании Airbus прогнозируют, что на Китай придется около трети от общего объема заказов самолетов в регионе АТР.

Права на данный материал принадлежат K2Kapital
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 23:00
  • 9825
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.08 18:42
  • 1509
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.08 18:16
  • 308
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 02.08 18:03
  • 152
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 02.08 17:50
  • 5
Крылатая ракета X-101 на Украине: китайская оценка
  • 02.08 17:48
  • 82
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 02.08 16:38
  • 111
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 02.08 16:36
  • 13
Неизбежность Тайваня
  • 01.08 16:16
  • 0
Логистика НАТО: Трубопроводы на передовую
  • 01.08 11:32
  • 0
Поляки в погоне за украинскими технологиями
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда