Войти

Свыше полумиллиона лётных часов. Контракт на поддержку платформы Osprey

1836
0
0

Источник изображения: Kevin Gross, commons.wikimedia.org

Bell Textron Inc., дочерняя компания Textron Inc., и компания Boeing получили контракт на сумму 23 миллиона долларов от Командования авиационных систем военно-морских сил США (Naval Air Systems Command, NAVAIR). Новый контракт направлен на поддержку лётных испытаний американского конвертоплана V-22.

Выделенные средства пойдут на поддержку на местах, на инженерный и технический анализ лётных испытаний V-22 для ВМС и ВВС США, а также для правительства Японии. Контрактные работы будут вестись на военно-морском аэродроме Патаксент-Ривер, штат Мэриленд (50%), в Форт-Уэрте, Техас (25%), и Филадельфии, Пенсильвания (25%). Окончить испытания предполагается в декабре 2020 года, сообщает Defence Blog.

Контракт суммирует закупки техники для ВМФ (8.282.783 долл.; 71%), ВВС (1.673.351 долл.; 15%) и правительства Японии (1.636.856 долл.; 14%).

Boeing информирует, что платформа Osprey — это многоцелевой боевой конвертоплан, спроектированный при сочетании характеристик вертолёта (взлетающего вертикально) со скоростью и дальностью полета самолёта с неподвижным крылом. Он способен взлетать, приземляться и зависать подобно вертолёту. В воздухе он может обратиться в турбовинтовой самолёт, умеющий летать с высокими скоростями на больших высотах. Такого рода комбинация даёт выдающиеся возможности по досягаемости целей, что и позволяет V-22 заполнить пустую операционную нишу и получить ключевые отличия от любого другого самолёта.

В свою очередь, в компании Bell Textron отмечают, что V-22 Osprey является единственным в мире серийным самолётом с наклонным ротором.

V-22 проходил испытания в боевых условиях, участвовал в операциях по всему миру. Командование требует применения V-22 в тех случаях, когда необходимо решать наиболее сложные задачи при самых трудных условиях эксплуатации. Возможности V-22 меняют ситуацию на поле боя и за его пределами.

Парк V-22 уже преодолел рубеж в 500.000 лётных часов. Свыше 375 Osprey поднимались в небо, в том числе модели CV-22 (ВВС США) и MV-22 (Корпус морской пехоты США).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.03 14:13
  • 8261
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.03 12:34
  • 2
Владимир Путин допустил возможность временного введения на Украине внешнего управления под эгидой ООН
  • 31.03 11:34
  • 1
Китай обнародовал планы по миссиям к Венере, Марсу, Юпитеру и Нептуну
  • 31.03 10:44
  • 4
Об естественном и социальном отборах как необходимых условиях развития
  • 31.03 04:59
  • 0
Вот интересно в связи с разговорами о завершении СВОйны.
  • 31.03 04:01
  • 0
Ответ на "Владимир Путин допустил возможность временного введения на Украине внешнего управления под эгидой ООН"
  • 31.03 02:39
  • 312
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 31.03 02:18
  • 1
Как Франция наводит украинские удары
  • 31.03 01:28
  • 0
О "сдерживании России" еврославянскими Аника-воинами.
  • 30.03 21:10
  • 0
Ответ на ""Сдержать Россию": зачем Польше нужны войска США"
  • 30.03 20:11
  • 0
Немного о "НАТО на краю пропасти"
  • 30.03 20:11
  • 1
Ответ на "Украина. В погоне за победой ЕС навредил сам себе, а НАТО теперь беззащитна (IL Fatto Quotidiano, Италия)"
  • 30.03 17:47
  • 6
«Мировое разделение труда — вещь очень ненадежная»
  • 30.03 14:16
  • 8614
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 30.03 09:51
  • 3
Герой России Роман Таскаев: Российский самолет МС-21 взлетит с пассажирами в 2028 г.