Войти

Eurocopter в 2009 г. увеличила товарооборот в Азии на 58%

1546
2
0

Москва. 3 февраля. АвиаПорт - Компания Eurocopter в 2009 г. увеличила товарооборот в Азии по сравнению с предыдущим годом на 58% - до 896 млн евро, говорится в сообщении компании.


Самыми популярными моделями компании стали вертолеты EC120, EC130, EC135, AS350B3, NH90TTH и EC725.


Компания Eurocopter зафиксировала снижение числа заказов на легкие вертолеты в азиатском регионе в прошлом году при росте спроса на тяжелые вертолеты. Что соответствует общей ситуации на мировом рынке. В целом, в последние несколько лет Eurocopter отмечает устойчивый рост заказов в азиатском регионе, несмотря на экономический кризис, говорится в сообщении.


Eurocopter более 40 лет присутствует на вертолетном рынке азиатских стран, ведет несколько совместных разработок. С корейской компанией Korea Aerospace Industry работает по программе Korean Helicopter Program, а с китайской корпорацией Aviation Industry of China совместно разрабатывает вертолет EC175/Z15.


Наиболее значительными событиями в 2009 г. для компании Eurocopter в Азии стали открытие первого центра технического обслуживания в Гонконге, покупка акций японских компаний EuroHeli (80%) и All Nippon Airways Helicopter Maintenance (60%), выкатка первого опытного экземпляра вертолета Korean Utility Helicopter, первый полет вертолета EC175, открытие представительства в Таиланде и подписание меморандума о взаимопонимании на создание сети технического обслуживания в Малайзии.


На 2010 г. компания намечает открыть сеть технического обслуживания в Малайзии с поставкой тренажера вертолета EC725/EC225 и начать производство хвостовых балок вертолетов EC725/EC225 в Малайзии.


Общий товарооборот Eurocopter в 2009 г. достиг 4,6 млрд евро.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№0
04.02.2010 04:33
Развернулись...
С учётом ситуации не стоит надеятся на хороший европейский двигатель. Неужели зря в МВТУ рукоплескали Курочкину? Или нет пророка в своём отечестве?
На кой ляд смотреть на мощность образцов, если удельная масса позволяет вместо одного несколько десятков поставить. Далее проще электротрансмиссия. Надёжность зато будет - Во!
Андрей Геннадьевич из "Рыбки" посему есть надежда. Но пока судя по всему никакой поддержки он не получает, хотя двигатель уже работал несколько лет назад и чрезвычайно прост, в отличие, например от машины Голубева - по всей видимости она как гидродвигатель или пневмопривод, если не смотреть на ценник могла бы быть очень интересна. В первую очередь по весогабаритным.
0
Сообщить
№0
04.02.2010 04:34
PS Сами вертушки, хочется верить, у нас смогут выполнить на уровне.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.06 07:30
  • 0
Чем должна ответить РФ на возможное усиление украинской ПВО/ПРО за счет SAMP-T NG.
  • 14.06 05:47
  • 0
Комментарий к "Украина и ЕС решили удешевить ПВО Patriot"
  • 14.06 02:52
  • 16078
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.06 01:34
  • 0
Комментарий к "ОСК представила на "ФЛОТ-2026" проект боевого надводного корабля проекта 2160"
  • 14.06 00:58
  • 1
Конец «Герани»: почему 90% дронов больше не долетают до цели?
  • 13.06 20:01
  • 2
Бойцы невидимого флота. Что Россия предлагает на рынке неатомных субмарин
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 08:10
  • 1
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»