Войти

Ижевская фирма поставила погранслужбе ФСБ РФ партию "беспилотников"

2159
6
0

Москва. 1 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Компания "Беспилотные системы ZALA Aero" (Ижевск) выполнила контракт на поставку беспилотных самолетов и вертолетов палубного базирования Погранслужбе ФСБ России, сообщил "Интерфаксу-АВН" заместитель директора компании Максим Шинкевич.

"Как и планировалось, мы сдали заказчику - Пограничной службе ФСБ России - комплексы с беспилотными самолетами ZALA 421-04М и с беспилотными вертолетами ZALA 421-06", - сказал М.Шинкевич.

Он отметил, что комплексы на базе беспилотных вертолетов "более сложные и дорогостоящие". "Они хороши для решения специфических задач, в том числе для базирования на кораблях", - пояснил собеседник.

По его словам, "беспилотные вертолеты палубного базирования планируется использовать при патрулировании территориальных вод".

Замдиректора отметил, что для решения этих задач аппарат ZALA 421-06 с продолжительностью полета 1,5 часа оборудован цветной камерой с оптическим 10-кратным увеличением и системой стабилизации изображения, а также тепловизором для полетов ночью.

Он подчеркнул, что использование цифрового защищенного канала передачи видеоданных является одной из ключевых особенностей этой модели вертолета.

"Комплекс с аппаратом ZALA 421-06 для ФСБ России, будет подвергнут тестированию сотрудниками Пограничной службы как в лаборатории, так и в реальных тяжелых эксплуатационных условиях", - сказал собеседник агентства.

Он сообщил, что беспилотные вертолеты типа ZALA 421-06 очень успешно применяются в Центре авиации МВД, а также используются в Пограничной службе ФСБ РФ. Тем не менее, их продается меньше, чем самолетных комплексов.

Представитель компании сообщил, что контракт предусматривал поставку беспилотных самолетов со сменными полезными нагрузками, в том числе с аппаратурой для скрытого наблюдения при подготовке к проведению спецопераций в светлое и темное время суток.

Беспилотный вертолет ZALA 421-06 имеет радиус действия до 25 км. Продолжительность полета - до 1,5 ч. Скорость - от 0 до 70 км/ч. Максимальная высота полета - 2000 м.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
6 комментариев, отображено с 1 по 4
№0
03.02.2010 02:41
Ключевое, что Шинкевич.
Реально всё что есть или цельнотянутое или русские делали, а получает деньги посредник-еврей.
А вот вертолётная тема у них интересная.
Единственный недостаток конторы - очень высокие, процентов на 30-40, чем у других фирм, цены.

К спримеру "ихний" Цифровой аэрофотоаппарат для БПЛА ZALA 421-08 на деле представляет собой обычную мыльницу.
У меня фото вертолётов с такими фотиками - до дури.
Даже дети делали.
Т.е. о какой-либо защите от помех и речи нет. Максимум, что есть своего - ПО и интеграция, а скорее всего просто посреднечество: компоненты присылаются десятком фирм, делаем на одной, ПО поставляет третья, ну а чтоб хоть что-то было для вида - пару "цехов" у себя и лётный персонал.
0
Сообщить
№0
03.02.2010 02:49
Сбить такой БПЛА помехой - 100% можно с переносной аппаратурой всего несколько кг весом - в рюкзак или чемодан поместится с батареей. Даже парится с формой не нужно - дал импульс и всё сгорело на хрен.
0
Сообщить
№0
03.02.2010 02:53
Годится разве при добрых душманах.
Жаль, вертолётная тема у них действительно, опусти они цену втрое была бы ой как востребована. Сами ЛА средненькие, а вот программно-аппаратный комплекс, что стоит - очень интересен. Такое если заявы действительны нужно выпускать крупной серией. Глядишь и им больше денег будет, на обороте возьмут.
0
Сообщить
№0
03.02.2010 13:25
А как же!
Уже говорил, головка Контроп, израильская стоила 12т без тепловизора. Автопилот, тот что смог достать Заказчик, по слухам не менее 35тыс. За головку с лучшими параметрами, особенно при посадке питерские разработчики просили 5-6т и в серии 2,5-3т, а автопилот с хорошими возможностями и интеллектом на уровне слабоумной птицы :-), даже в чём-то лучше - может дольше парить, порядка 1,5т в серии и ХХ денег в еденичном экземпляре. Т.е. вся та же нагрузка, токо посерьёзнее встала бы в крупной серии в пределах 4-4,5т, с тепловизором на 14-17мкм порядка 8-9т. И это при заказе в первые тысячи штук в год. А при выпуске более 100000 в год для формирования облаков, получили бы ценник вдвое ниже. Полупроводниковая любит крупные серии.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.06 14:13
  • 1501
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.06 13:56
  • 1067
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 29.06 13:45
  • 27
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 29.06 13:22
  • 15
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 29.06 13:06
  • 48
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 29.06 13:00
  • 9520
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.06 10:47
  • 10
Россия говорит, что ее новый бронекомплект остановит пулю калибра 12,7 мм (Popular Mechanics, США)
  • 29.06 09:39
  • 1
НАТО не готова к российскому модернизированному бомбардировщику Ту-160 (The National Interest, США)
  • 29.06 06:21
  • 0
О социальной эволюции и естественном отборе
  • 28.06 23:06
  • 1
Модернизация флота: ВМС США делают ставку на искусственный интеллект и «квантовую революцию»
  • 28.06 22:21
  • 1
Трамп заявил, что американо-иранские переговоры состоятся на следующей неделе: война на Ближнем Востоке пока завершена (Bloomberg, США)
  • 28.06 21:46
  • 0
Ответ на "Раскрыта роль F-22 в спецоперации США в Иране"
  • 28.06 21:23
  • 0
Ответ на "Названа будущая жертва новейшей ядерной крылатой ракеты ВВС США"
  • 28.06 19:57
  • 55
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 28.06 15:29
  • 1
Медведев заявил, что когда страна воюет, должна воевать и партия