Войти

Американским шаттлам осталось выполнить пять полетов

1634
0
0

НАСА подтвердило решение прекратить эксплуатацию шаттлов, сообщил "Интерфаксу-АВН" в понедельник руководитель пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов.

"Шаттлы будут выведены из эксплуатации не раньше, чем в конце сентября текущего года, но не позднее конца марта следующего года", - сказал А.Краснов "Интерфаксу-АВН", по итогам прошедших в понедельник телефонных переговоров между руководителями Роскосмоса и НАСА.

По его словам, количество полетов шаттлов к Международной космической станции, скорее всего, останется неизменным – 5 полетов.

Согласно графику запуска американских ракет-носителей и космических кораблей, опубликованному на сайте НАСА, шаттлы прекратят свои полеты осенью 2010 года. До этого срока шаттлам "Индевор" и "Дискавери" предстоит выполнить по два полета, а шаттлу "Атлантис" – один. Флот американских "челноков" состоит из этих трех кораблей.

Первым в космос отправится шаттл "Индевор", старт которого намечен на 7 февраля. Челнок отвезет на МКС узел Node 3 и так называемый "Купол" - стеклянную полусферу, позволяющую вести обзор звездного неба.

В марте в космос отправится шаттл "Дискавери". Его старт предварительно назначен на 18 марта. В отсеке полезной нагрузки корабля будет находиться научное оборудование, которое может пригодиться экипажу МКС в последующие годы.

На 14 мая запланирован последний запуск шаттла "Атлантис". Основной целью его полета на орбиту станет доставка к МКС российского Малого исследовательского модуля №1.

В июле и сентябре должны состояться последние полеты "Индевора" и "Дискавери" соответственно.

Всего в США были изготовлено пять шаттлов: "Колумбия", сгоревший при посадке в 2003 году, "Челленджер", взорвавшийся при старте в 1986 году; а также "Дискавери", "Атлантис" и "Эндевор".

Кроме того были построены два полноразмерных прототипа "Энтерпрайз" и "Пасфайндер", которые использовались для атмосферных и наземных тестов, соответственно.

Космические полеты шаттлов начались в 1981 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.02 21:37
  • 0
Комментарий к "В США Т-95 сочли «лучшим российским танком, которого никогда не было»"
  • 26.02 20:49
  • 2
Совершил первый полет третий опытный образец лёгкого самолёта ЛМС-901 "Байкал" с двигателем ВК-800СМ
  • 26.02 19:44
  • 1
«Ничего невозможного нет». Удастся ли России взять под контроль Одессу?
  • 26.02 18:55
  • 14681
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.02 15:53
  • 1
В этом году в России планируют запустить 28-нанометровый литограф
  • 26.02 10:34
  • 1
Стало известно о разработке «неудержимой» ракеты мощнее «Орешника»
  • 26.02 07:15
  • 0
Комментарий к "Четыре года СВО: уроки и выводы"
  • 26.02 01:45
  • 0
Комментарий к "«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине"
  • 26.02 00:44
  • 1
Преимущество практически во всём: Пентагон оценил потенциал ВС РФ в зоне СВО
  • 26.02 00:24
  • 1
"Ростех" поставил партию зенитных управляемых ракет для "Панцирей"
  • 26.02 00:13
  • 1
Четыре года СВО: уроки и выводы
  • 25.02 23:48
  • 1
Новый российский "молот Судного дня" с дальностью 18 000 километров и 14 боеголовками (Sohu, Китай)
  • 25.02 23:37
  • 2
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 25.02 23:30
  • 4
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 25.02 23:19
  • 213
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»