МОСКВА, 27 февраля. (АРМС-ТАСС) В 2007 году отмечается юбилей в мировой авиации - первый полет летательного аппарата, названного сначала жиропланом, а потом получившего свое окончательное имя - вертолет.
Четырехвинтовой вертолет братьев Бриге оторвался от земли 24 августа 1907 года и в режиме висения продержался в воздухе чуть более минуты. Другому изобретателю - французу Полю Корню - удалось 13 ноября 1907 года на своем двухвинтовом аппарате совершить первый свободный полет. Эти два полета стали началом эпохи практического вертолетостроения.
Вскоре после французов в России изобретатели В.Татаринов, К.Антонов, Н.Сорокин, А.Симонов, В.Левицкий, С.Ощевский-Круглик и другие построили вертолеты с двигателями внутреннего сгорания. Наибольшего успеха среди них добился талантливый молодой конструктор Игорь Сикорский. Подъемная сила несущих винтов его первого, собранного в 1909 г., вертолета оказалась недостаточной для полета, но построенный им же в 1910 году второй вертолет уже мог оторваться от земли, правда, без летчика на борту. В настоящее время, по разработанной Сикорским соосной схеме строятся знаменитые отечественные вертолеты "Камов".
Борис Юрьев в 1912 г. первым в мире разработал и построил вертолет по схеме, ставшей классической - с одним несущим и одним рулевым винтом. Сегодня в мире на ее основе изготовлены 98 проц. вертолетов.
Советское, а затем и российское вертолетостроение по праву заслужили звание одного из лидеров мировой авиации. Многие конструктивные и научные решения отечественных вертолетостроителей уникальны и не превзойдены за рубежом. Только фирма "Камов" может строить вертолеты оригинальной соосной схемы. Только советским авиаконструкторам удалось создать работоспособный вертолет поперечной схемы.
Вертолет Ми-8/17 можно встретить практически в любом уголке мира, он стал своеобразной авиационной визитной карточкой нашей страны. Во многом благодаря вертолетам стало возможным освоение "Большой Нефти" в Сибири и на Крайнем Севере.
Управляющей компанией отечественного вертолетостроительного холдинга стала корпорация "Оборонпром", которая отметит в этом году свое пятилетие. Свое 60-летие отметит также МВЗ им. Миля.
В 2007 году запланирован ряд мероприятий, связанных с празднованием 100-летия вертолетостроения. Так, финалом авиасалона МАКС-2007 станут вертолетные соревнования на Кубок КБ Миля, которые будут проводиться при поддержке Ассоциации вертолетной индустрии и ОПК "Оборонпром". В сентябре в Казани пройдет Форум Европейского вертолетного общества.
В ОПК "Оборонпром" АРМС-ТАСС проинформировали, что в 2006 году предприятиями холдинга было произведено 110 вертолетов. В настоящее время свыше 5,2 тыс. российских вертолетов эксплуатируются в более чем 80 странах мира.
Государству принадлежит 51 проц. акций "Оборонпрома", ФГУП "Рособоронэкспорт" владеет 31,13 проц., Татарстану принадлежит 15,07 проц. акций, еще 2,79 проц. - у ОАО "Роствертол".