Войти

ИФК: Иностранные компании закажут около 50 самолетов Ан-148

2167
9
0

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) планирует в ближайшее время получить от иностранных авиакомпаний около 50 заказов на Ан-148 воронежского производства по совместному российско-украинскому проекту, сообщил заместитель генерального директора, технический директор ИФК Юрий Островский.


"Мы рассчитываем, что в самое ближайшее время около 50 заказов у нас будет. По мере выпуска (самолетов) количество заказов будет увеличиваться", - сказал Островский.


По его словам, ИФК уже получил заказы на 110 самолетов Ан-148 производства ВАСО. "Заказы на этот самолет есть, и интерес к нему со стороны эксплуатантов достаточно большой", - подчеркнул Островский.


Он также сообщил, что в четверг в Санкт-Петербурге были подведены первые итоги эксплуатации Ан-148, передает РИА "Новости".


"Да, конечно, есть какие-то шероховатости, есть вопросы, которые нужно совершенствовать в этом самолете, но общее впечатление очень положительное. Самолет летает по два и более раз в день на российских линиях и сейчас готовится выйти на международные просторы, то есть самолет уже сейчас показывает себя очень и очень хорошо", - пояснил Островский.


Ан-148 - совместный проект украинского и российского авиапрома. В России сборку Ан-148 по украинской лицензии осуществляет Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО). Ближнемагистральный самолет рассчитан на перевозку от 70 до 90 пассажиров, максимальная дальность полета - 5 тыс. километров, крейсерская скорость - 820-870 километров в час.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
9 комментариев
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.10 18:11
  • 1
Члены парламента предупредили, что подлодки Королевских ВМС не способны отразить атаку арктического флота России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 27.10 18:06
  • 2
Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин
  • 27.10 05:24
  • 0
Комментарий к "От Шэньчжэня до Майами: в чьих руках окажется «глобальный рубильник»"
  • 26.10 23:03
  • 0
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 19:24
  • 0
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"