№0
Цитата
Тузик, Вы хоть протрезвели?! :))
Коньяк буду вечером пить! Уже второй день стоит, ждёт :))))
№0
От Паши я ничего, кроме нелепых отмазок и не ожидал услышать!
Паша, ГРЫЗИ ПЕРИЛА!! :)))))))))))
№0
Владислав
29.01.2010 10:39
Мои подравления конструкторам, которые несмотря на тяжкое похмелье Перестройки и дикого капитализма смогли-таки что-то весьма существенное сделать.
Спасибо и Удачи!
№0
А самолёт красавец! Особенно с кормы! :)
№0
Цитата
Так что проблем еще очень много. И скорее всего даже то что будет сделано к 2015-му будет уступать ф-22 и по радиоэлектронике, и по двигателям, и по заметности.
Ещё один учитель нашелся.
- возможно.
- давно разрабатываются. прототип двигателя прошел лётные испытания раньше, чем прототип планера.
- нам такая технология "стелс", как у американцев за даром не нужна.
№0
Да, фсбшники порадовали, шельмы! =)
Я бы даже сказал не красавец, а красавица *^^* Какая корма...
После первого взгляда на фотку было лёгкое разочарование - ожидал тарелку =) Но со второго и последующих самолёт всё больше и больше нравиться. Что на Су-27 похож плавными линиями - это только плюс, летающий гробик F-22 может и смотрится футуристично, зато у нашего аэродинамика, которую не пропьёшь. А ЭПР ещё померять нужно, ещё видно будет, кто кого.
№0
Да, Паша, с двигателем тебя нагнули красиво! :)
Что же, двигатель абсолютной новый, планер абсолютно новый, может быть пора извиниться? ;)
№0
Кстати, Вы заметили какая "высокая посадка" у пилота в кабине? Как на внедорожнике, если делать аналогию с автомобилями. По идее у пилота при такой посадке должна быть отличная обзорность вниз по бокам!
№0
Хорошая новость. Надо отметить. Но, в отличие от прессовщика, пойду за бутылкой, закусь есть.
№0
Цитата
кто-нибудь может объяснить зачем Пашу все отправляют грызть перила? В чем прикол?))))
Почитай его комментарий №51
здесь. :)
№0
Арону
Боевые машины создаются, чтобы уничтожать аналогичные машины противника. Поэтому люди и прикидывают, как эти машины сойдутся и за кем будет верх. Думаю ни у кого ни на форуме ни в МО нет реального желания проверять это на деле, но... всегда бывает Но.
№0
Цитата: я его уже два года назад увидел 2007 он уже был оружия россии в роликах он был тут тема тоже самое что и с 400 триумф типа снаружи почти всё тоже самое что и на беркуте 47 тоже самое ..надо сразу делать 10 поколения в сша уже ф 22 продают на экспорт у них уже 6 поколения будет а мы будем всё догонять даже наоборот
Ржунимагу)) Производство F-22 фактически прекращено из-за их чрезмерно высокой стоимости и дороговизны полетного обслуживания. Стоимость одного F-22 составляет 170 миллионов долларов, но может достигать и 300 миллионов, а час полета истребителя обходится бюджету США почти в 40 тысяч долларов. Об экспорте F-22 не может быть и речи. Сейчас американцы разрабатывают дешевую замену F-22 - F-35, однако этот самолет будет принят на вооружение не раньше 2016-2017 годов. F-22 шел на смену самолетам F-15C «Игл», уже исчерпавшим свой модернизационный потенциал, тогда как наш истребитель 5-го поколения призван заменить более совершенные Су-27, которые должны пройти модернизацию, приближающую их боевые возможности к уровню истребителей 5-го поколения, плюс есть плановый заказ на Су-35.
№0
Интересно, каковы "габаритно-весовые" характеристики у Т-50, ведь считается, что потребность отечественных ВВС в тяжелом истребителе, имеющем большую дальность, обусловлена географическим положением страны - необходимостью прикрыть с воздуха огромные пространства Севера и Сибири, не имеющие развитой наземной инфраструктуры, и поэтому, в отличие от европейских стран, сделавших окончательный выбор в пользу однокомпонентного парка истребительной авиации, для России жизненно важно сохранить двухкомпонентную структуру, включающую легкий, дешевый и массовый многоцелевой фронтовой самолет с высоким экспортным потенциалом (в данный момент МиГ-29/35), а также тяжелый истребитель (в данный момент Су-27/35), предназначенный в основном для "внутреннего" пользования и противодействия американскому F-22.
№0
Цитата
Здесь показано)
У Паши глаза и жопы растут, ему бесполезно показывать. Его даже если носом ткнуть, он всё равно не увидит :)
№0
Владислав
30.01.2010 16:36
Сверху чем-то напоминает слегка раздавленную помесь
F-16XL, Су-27, Миг-29 и немного Раптора, особенно в варианте ударного самолёта-бесхвостки.
В целом то что бы видим и что будет выпускаться второй серией - это как А-40 перед Т-34-85.
Беркут - это как эталонный образец танка Т-29, с Л-10, на гусеничном ходу, 1938 года выпуска
Стоит отметить, что противниками скорее всгео будет не столько амерские пилотируемые машины сколько ударники-БПЛА, выполненные
на технической базе XF-32, но поменьше и с управляемой аэродинамикой.
№0
Владислав
30.01.2010 16:41
Хотелось бы надеятся, что хотя бы систему защиты от ракет в задней полуплоскости поставили. Во всяком случае уверен, что ослепители и пр. вырубатели ракет ближнего боя на нём в серии стоять будут. Раптор вроде как лазером >30кВт класса, либо импульсным (что менее вероятно - там отсеки хреновые, нужна полностью переделанная машина) оснастят.
№0
Владислав
30.01.2010 16:44
Думаю, будут модификации с одним боольшущим отсеком под солидные нагрузки. Потяжелее получится, зато и лазер небольшой влезет и ракета большой дальности приличная. В целом мне его компоновка качется с точки зрения инженера более интересной в плане значительно большего количества вариантов нагрузок носимых в стелс-режиме.
№0
Владислав
30.01.2010 16:49
Виктору - да он действительно больше всего на МиГ-29 смахивает. а по переднему наплыву - на МиГ и тот же F-16XL в одной из модификаций. Но то что машина действительно почти полностью заново спроектирована у меня особых сомнений не возникает.
Главное преимущество - возможность при такой компоновке получить большой отсек. В него столько интересного можно запихать.
Думаю главная головная боль потом будет - проблема электромагнитной совместимости того, что хочется поставить с системами данного ЛА. НУЖНО ДЕЛАТЬ "ДУБОВУЮ" ЭЛЕКТРОНИКУ И ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА
№0
Владислав
30.01.2010 17:21
250-300шт на Камчатке-Чукотке-Хабаровском крае-Сахалине с защитой от некоторых видов ОМП и нам ненужны бомберы на том направлении. Вероятность уничтожения при распределённых базах весьма мала. Также как и вероятность невыполнения боевого задания.
Суммарно планируемого выпуска бедет достаточно при 1000шт не менее ударных БПЛА очень низкой заметности, раз в 10-20ниже ПАК ФА.
№0
Владислав
30.01.2010 17:37
Судя по заявленным срокам, уже через пару лет латать будут в центре уже именно стелс-машины. Не стали бы эти делать в тех экземплярах только для проверки аэродинамики. Покрытие недолго и нанести, а вот материалы конструкции во многом будут те которые и на первых партиях.
Просто времени не осталось уже.
№0
Всеволод
30.01.2010 18:05
№0
Всеволод
30.01.2010 18:11
Victor, а ведь похож)
№0
Всеволод
30.01.2010 20:22
МиГ? Нет, разработку нового истребителя 5 поколения, поручили только ОКБ Сухой с "поддержкой" других КБ. То что был МиГ 1.44, это старый проект, который создавался наравне с Беркутом.
Насколько известно, и США и Россия отказались от понятий тяжелый,, легкий - на смену им пришли: основной и экспортный, как F-22 и F-35. Как раз экспортный двухместный ПАК ФА совестно с Индий будет разрабатываться (этот вариант кстати и будет постановляться в их ВВС, а то что взлетело 29го в наши ВВС).
№0
171
Цитата
А вы не думаете что могли пойти на перевыполнение плана так сказать , а сделать все до намеченного срока? Ведь раньше и заявлялось что самолет пойдет в войска в 2015 , а счас говорят про первые машины в 13.
Кстати вы вспомните, что Сатурн в прошлом году завалил работы по двигателю для SuperJet-100, а его не только особо не журили, но доже особой истерики в прессе не было. Вполне возможно, что все силы были брошены на двигатель для ПАК ФА.
№0
Согласен с комментарием, неправильно выразился
№0
Может это нарезка разных испытаний? Ведь вряд ли все эти пробежки журналюги снимали, думаю им торжественно вручили пленки с готовым материалом. А то что их несколько (самолетов) вполне логично. За то время, что полеты переносились, можно было несколько прототипов собрать.
Может кто подскажет, что это за писюн между соплами?
№0
Андрей Л.
31.01.2010 07:47
Цитата
Алё народ-кто может сказать или дать ссылку где есть последние новости о ТАРКР-Нахимов!
Адмирал Нахимов - лента новостей.
Проект 1144 - лента новостей
№0
Владислав
31.01.2010 08:12
"Скорее всего там что то вроде этого"
- Подобное много раз использовал для акустики - реально работает и ещё как. Обычные глушители 35-40дБ при таких размерах никогда не дадут. Если знаешь какие материалы, каким способом использовать.
№0
Владислав
31.01.2010 08:15
", может ухудшить тягу."
- смотря как считать и настраивать. Более того простой изгиб вызывает ударение потока в стенку и реально сужение эффективного сечения потока. Т.е. при изогнутых сопротивление будет выше без направляющих.
Ещё раз подчёркиваю, как проектировать, считать, монтировать, настраивать на поток.
№0
Всеволод
31.01.2010 16:59
Может быть С-400 а не 300?
№0
Всеволод
31.01.2010 17:07
Чет я не помню чтоб С-300 работала по стелс... правда хотя Бук-М1-2, в Югославии сбила стелс бобер американский - утверждать что стелс это универсальная защита нельзя, но операции в Югославии и Ираке прошли в целом успешно: тихонько разбомбили все нафиг и высадили войска. Вообщем наши не дураки, придумают что нибуть еще -
новость 1 новость 2
№0
Всеволод
31.01.2010 17:09
это для лайнеров, но может и в истребитель подобное сунуть?)
№0
Всеволод
31.01.2010 17:17
Ну и наши танки в Чечне горели пачками... не понятно что ты Макс предлагаешь - у тебя есть идея как это исправить? =)
№0
Всеволод
31.01.2010 17:58
Жестко сказано) то что космос в будущем это ВСЕ - верно, но то что танки отживают последние дни - не правильно. Скорее уйдет в прошлое тактика массового применения армии, придут спец войска и прочее. Ни более реальным столкновения 200 на 200 танков в чистом поле...
Не спроста наши ща доктрину меняют (сокращая теже танки, слышал цифру до 2500).
№0
Всеволод
31.01.2010 18:00
*Ни будет (ошибка)
№0
Цитата
Ну и-на [неуважение к русскому языку - удалено ВПК.name] эту рать направим?)))
Кроме
[неуважение к русскому языку - удалено ВПК.name] не на кого.
№0
Цитата
А мы разве хотим в европу?Не знал!
Восточная Европа - самый лакомый кусок. :)
