В Интернет-форумах начинает просачиваться информация о причинах задержки полета летного прототипа Т-50-01 российского истребителя пятого поколения, разрабатываемого по программе ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации).
Как пишут на форумах источники, осведомленность которых прошла проверку, и прошла успешно (действительно, полет самолета был запланирован на 28 января, чему подтверждением информация начальника службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ Сергея Байнетова, которую перепечатали все крупнейшие российские СМИ), перенос даты полета на завтра связана с технической неполадкой. Самолет вырулил на взлетную полосу, и во время предстартовой подготовки была выявлена неисправность. Т-50-1 вернулся обратно в ангар. Самолет должен был пилотировать летчик-испытатель Сергей Богдан, занятый также в испытаниях Су-35.
Характер неисправности не сообщается. Сегодня погода в Комсомольске-на-Амуре была хорошей: «до обеда был туман, после обеда ясно и вообще без облаков». Один из источников пишет, что «вчера все руководство ОКБ и прочие приглашенные гости заказали молебен во вновь построенном православном храме Илии Пророка, построенном на средства завода».
Основным средством он-лайн информации является форум «Сухого»
