Войти

Компания LOM Praha ремонтирует вертолеты Ми-17 ВВС Буркина-Фасо

2010
0
0
Вертолет Ми-17
Вертолет Ми-17.
Источник изображения: © EPA-EFE/JAWAD JALALI

ЦАМТО, 23 декабря. Как стало известно корр. Jane's Defence Weekly во время посещения предприятия чешской компании LOM Praha на аэродроме Кбелы на окраине Праги, в настоящее время она осуществляет капремонт двух вертолетов Ми-17, принадлежащих ВВС Буркина-Фасо (FABF).

Находившиеся несколько лет на хранении на 511-й авиабазе ВВС Буркина-Фасо в международном аэропорту Уагадугу два вертолета были доставлены на самолете Ил-76 в аэропорт Пардубице 15 марта, а затем автомобильным транспортом в Кбелы.

Все оборудование с вертолетов было демонтирован и компания выполняет их капитальный ремонт. Динамические компоненты, включая двигатели ТВ3-117МТ и коробки передач, ремонтируются на предприятии в Праге. Планируется, что в результате проведенных работ срок эксплуатации вертолетов будет продлен еще на четыре года (с 35 до 39). Это означает, что машины могут выполнять полеты еще около 8 лет.

Ожидается, что работы над Ми-17 будут завершены в конце весны следующего года. После завершения летных испытаний вертолеты будут доставлены воздушным транспортом обратно в Уагадугу.

В 2017 году АО "Рособоронэкспорт" объявило, что руководство Буркина-Фасо заказало два новых вертолета Ми-171Ш, которые планировалось поставить в 2018 году, однако пока не известно, была ли произведена эта поставка. В начале декабря в радиоинтервью министр иностранных дел Буркина-Фасо Альфа Барри опроверг слухи о том, что Франция помешала его стране приобрести российскую авиатехнику.

ВВС Буркина-Фасо также эксплуатируют два ударных вертолета Ми-24В, поставленные Россией в 2005 году, и два вертолета UH-1H, переданные Тайванем в 2017 году. В мае ВВС США сообщили о том, что они в течение года помогают ВВС Буркина-Фасо решать "существенные механические проблемы" с UH-1H.

Эти вертолеты должны стать ключевыми активами в составе ВВС, поскольку вооруженные силы страны сталкиваются с растущей угрозой со стороны исламистских группировок. Ранее в радиоинтервью глава МИД заявил, что страна зависит от французской авиационной поддержки. Большая часть медицинской эвакуации в интересах ВС Буркина-Фасо была произведена французскими средствами.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"