Войти

ВВС Израиля усилили систему дальнего радиолокационного обнаружения и управления

2428
0
0

МОСКВА, 23 сентября. (Корр. АРМС-ТАСС). ВВС Израиля получили первый дальнемагистральный самолет бизнес-класса G550 компании "Гольфстрим аэроспейс", модифицированный под конфигурацию компактной системы дальнего радиолокационного обнаружения CAEW (compact air early warning). Как сообщает еженедельник "Джейнс дифенс уикли", это событие произошло 19 сентября.


Новый самолет, получивший в ВВС Израиля название "Эйтам", был приобретен в соответствии с долгосрочной стратегией, предусматривающей возможность конфликтов с несоседними странами, например, Ираном. Дальность его полета составляет 12,5 тыс. км, максимальная высота - 15,3 км. Он будет оснащен бортовой РЛС EL/W-2085 с фазированной антенной решеткой и специальной аппаратурой, разработанной израильской фирмой "Элта системз" (отделение компании "Израэль эйркрафт индастриз").


"Эйтам" - первый самолет ДРЛО, принимаемый на вооружении израильскими ВВС после списания в 1994 году самолетов E-2C "Хоукай". Он придет на смену самолетам "Боинг-707 Кондор", которые в качестве промежуточного решения были модифицированы под установку системы ДРЛО "Фалкон" разработки фирмы "Элта". Как отмечается в сообщении компании IAI, "для установки системы ДРЛО на самолете бизнес-класса, фирма "Элта" сумела уменьшить ее габариты и массу более чем на половину, при этом улучшив характеристики".


Испытания самолета "Эйтам" состоялись на полигоне компании "Гольфстрим" в Саванне (шт. Джорджия). После этого "Эйтам" прибыл на авиабазу Лод израильских ВВС. Теперь фирма "Элта" займется установкой систем ДРЛО и дополнительными испытаниями самолета.


Самолет G550 был закуплен ВВС Израиля по контракту, заключенному между компаниями "Гольфстрим" и IAI в 2003 году. Он предусматривал поставку четырех самолетов и опцион еще на две машины, причем три самолета - в конфигурации CAEW и три - в конфигурации самолета для выполнения задач радио- и радиотехнической разведки SEMA (Special Electronic Mission Aircraft). Контракт, оцениваемый в 473 млн дол, частично финансируется по американской программе помощи иностранным государствам в закупке вооружений (программа FMS).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.07 10:19
  • 16280
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.07 22:55
  • 0
Комментарий к "Сословный строй сталинского социализма. Как Ельцин и рабочий класс разрушили СССР."
  • 14.07 20:36
  • 0
О советских ОБТ
  • 14.07 18:20
  • 0
Комментарий к "А вы точно основные танки?"
  • 14.07 14:11
  • 4
Дуров: Чиновнику, «сломавшему интернет» в РФ, американцы должны вручить медаль
  • 14.07 03:01
  • 0
Комментарий к "Почему израильский танк «Меркава» считается самой странной машиной нашего времени? Правда ли, что его придумали советские инженеры?"
  • 14.07 02:51
  • 1
ВВС Филиппин ожидают поставку шести дополнительных самолетов A-29B "Супер Тукано" в 4-м квартале 2026 года
  • 14.07 02:42
  • 1
ФСБ сорвала попытку Украины повторить операцию «Паутина»
  • 13.07 19:31
  • 0
Комментарий к "Почему советский человек жил вопреки государству, а не благодаря ему"
  • 13.07 16:44
  • 0
Комментарий к "Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует"
  • 13.07 14:55
  • 1
Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует
  • 13.07 05:42
  • 1
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 13.07 01:18
  • 1
Операторов БПЛА Северного флота обучили работе с «Елками»
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"