Войти

РЖД и РОСНАНО подписали соглашение о стратегическом партнерстве

2175
4
0

МОСКВА, 26 января. (АРМС-ТАСС). РЖД и корпорация РОСНАНО подписали соглашение о стратегическом партнерстве партнерстве в области внедрения и коммерциализации нанотехнологий на железнодорожном транспорте, говорится в сообщении РЖД.


Соглашение формирует отраслевой механизм внедрения и продвижения инновационной, в том числе нанотехнологической продукции. Выполнение его положений позволит удовлетворить возросшие требования к качеству транспортных услуг, увеличить объемы перевозок, вес поездов и участковые скорости.


В соответствии с соглашением, РЖД и РОСНАНО определят наиболее перспективные области применения нанотехнологической продукции, регионы и подразделения для внедрения комплексных проектов.


Компании планируют создать систему статистического мониторинга эффективности нанотехнологий с целью создания информационной базы для принятия управленческих решений.


В соответствии с соглашением, стороны также намерены объединить свои усилия в вопросах подготовки нормативно-правовых актов, направленных на совершенствование российского законодательства в инновационной сфере.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
4 комментария, отображено с 1 по 2
№0
28.01.2010 20:21
почему нет? упрочнение рельсов с колес приводит к большему в разы ресурсу. То же и с тормозными колдодками, эффективными системами передачи энергии (есть предложения с неконтактным съёмом больших можностей, что резко увеличивает скорость и снижает стоимость эксплуатации электрофицированных.
0
Сообщить
№0
28.01.2010 20:26
Со своей стороны могу предложить теплоизоляционные материалы, использующие наночастицы специальной формы, химии и размеров в качестве одного из основных компонентов обеспечивающих долговременность свойств изделия. Данное может снизить теплопотери вагонов в несколько раз и наконец-то сделает реальностью кондиционирование. Прошлым летом из Москвы возвращался, так кондиционер попросту не справлялся с теплом, ибо скорее всего была использована вата, к тому же и рассчитана была система кондиционирования по СНИПу, причём не советскому а 2003года (а там +24-25С - расчётная температура, тогда как реально на солце было +30, а в жестяной коробке все +35).
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 01:58
  • 1
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам
  • 10.11 09:39
  • 1
На них держится небо: Су-35С обеспечил действия наших вертолетов