Москва. АвиаПорт. 26 января - Корпорация Northrop Grumman (США) успешно продемонстрировала РЛС SABR (Scalable Agile Beam Radar), говорится в сообщении корпорации.
Истребитель F-16 с РЛС SABR выполнил серию демонстрационных полетов на авиабазе Эдвардс (Калифорния). Испытания проводились совместно с ВВС США в целях технико-экономического обоснования работ ВВС США по РЛС с активной фазированной решеткой (АФАР) для истребителей F-16.
Почти два года назад корпорация Northrop Grumman заявила, что развитие ВВС немыслимо без применения РЛС с АФАР, в особенности без применения так называемых "масштабируемых решений". "Сегодня мы сделали это реальностью", - приводятся в сообщении слова директора программ Advanced F-16 Radar подразделения Electronic Systems корпорации Northrop Grumman Арлины Кэмп (Arlene Camp).
РЛС SABR интегрирована с системами энергоснабжения и охлаждения существующего самолета. Демонстрационные полеты подтвердили ожидания конструкторов: РЛС "отработала" по воздушным и наземным целям, а также в режиме картографирования.
РЛС SABR является "масштабируемым" радаром с АФАР, созданным для установки на существующих истребителях F-16 и других "старых" истребителях, штурмовиках и тренировочных самолетах. В отличие от РЛС с механическим приводом, SABR способен обеспечить улучшение характеристик, многофункциональность и большую надежность. В боевой обстановке SABR позволяет улучшить понимание ситуации, имеет большую дальность обнаружения, лучшее разрешение генерируемой карты местности, легкое переключение с режима "воздух-воздух" на режим "воздух-земля" и обратно.
Northrop Grumman уже более 30 лет является единственным поставщиком РЛС для истребителей F-16. Корпорация произвела более 5000 РЛС для этих самолетов, которые сегодня эксплуатируются в ВВС США и еще в 24 странах мира.
Андрей Юргенсон