Войти

Партнеры по программе МКС договорились продлить эксплуатацию станции до 2020 года

1784
2
0

МОСКВА, 26 января. (ИТАР-ТАСС). Партнеры по программе Международной космической станции договорились продлить эксплуатацию станции до 2020 г. Об этом заявил президент, генеральный конструктор Ракетно-космической корпорации (РКК) "Энергия" Виталий Лопота на открывшихся сегодня 34-х академических чтениях по космонавтике.


"Формирование МКС будет продолжаться до 2015 г. Партнеры уже договорились продлить ее эксплуатацию до 2020 г. Соответствующие документы будут подписаны в ближайшие один-два месяца. Американцы уже вышли с предложением эксплуатировать МКС до 2028 г.", - сообщил Лопота.


Он напомнил, что "РКК имеет свой взгляд на развитие космонавтики, который не всегда слышат". Он выразил надежду, что этот взгляд "будет поддержан на различных уровнях руководства нашей страны".


Говоря о месте России на мировом рынке космических услуг, глава РКК заметил, что его емкость превышает 300 млрд дол в год. "Доля России на этом рынке незначительная, хотя мы пускаем больше всех ракет, - признал он. - Мы отстаем по элементной базе".


Лопота назвал проект МКС "самым дорогим проектом землян". "Станция впитала в себя уже 120 млрд дол", - заметил он. Лопота напомнил, что в 2010 г. прекращают летать американские многоразовые шаттлы. "Их дороговизна даже американцам не позволяет пускать их дальше", - заметил он, сообщив, что каждые три пуска шаттлов съедают 6 млрд дол.


Создание МКС на околоземной орбите началась 20 ноября 1998 г. 2 ноября 2000 г. на корабле "Союз ТМ-31" на станцию прибыл экипаж первой основной экспедиции - Уилльям Шеперд, Юрий Гидзенко и Сергей Крикалев.


Сегодня общая масса станции с пристыкованными кораблями составляет более 330 т.


Со времени начала строительства станции на ее борту побывали 187 человек - граждане США, России, Канады, Италии, Франции, Японии, ЮАР, Бельгии, Испании, Нидерландов, Бразилии, Германии, Швеции, Малайзии и Республики Корея.


29 мая 2009 г. экипаж МКС был увеличен с трех до шести человек.


В настоящее время на Международной космической станции несет вахту экипаж 22-й основной экспедиции: командир МКС-22 - Джеффри Уилльямс (США) и бортинженеры Максим Сураев (Россия), Олег Котов (Россия), Соити Ногути (Япония), Тимоти Кример (США).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 22:56
  • 11468
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.11 22:56
  • 5
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 13.11 03:10
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о фуроре Су-57"
  • 13.11 02:29
  • 0
Комментарий к "Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей"